CN109537468B - 一种超高水中现浇支架施工方法 - Google Patents
一种超高水中现浇支架施工方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及现浇支架施工方法技术领域,特别涉及一种超高水中现浇支架施工方法,具体包括:(1)支架方案设计;(2)河床线标高调查;(3)主桥侧墩身预埋钢板;(4)第一段钢管桩定位插打;(5)第二段、第三段管桩接长;(6)分配梁施工;(7)支架验收;(8)支架预压;(9)现浇段实体施工。本发明的工艺程序清晰易懂,施工人员易于掌握,施工过程易于控制,施工质量易于保证。
Description
技术领域
本发明涉及现浇支架施工方法技术领域,特别涉及一种超高水中现浇支架施工方法。
背景技术
在连续钢构桥边跨现浇段施工中,常采用托架或落地支架作为临时承重结构,但由于梁体长度、重量及环境各有所异,因此需综合考虑选择最佳的施工方案。对于梁长较短较轻的边跨现浇段,可考虑采用辅助墩托架现浇的工艺,但前提是需要验算辅助墩的偏压性能是否达标。对于梁段较长、较重的边跨现浇段,主要采用落地支架施工,落地支架又分为大钢管支架、脚手架,而大钢管支架可适用于水中、陡坡等不良环境,适用性更强。
发明内容
鉴于上述内容,有必要针对不同的环境设计一种现浇支架的施工工法,本申请针对河床上有一定厚度覆盖层的环境提供一种超高水中现浇支架施工方法。
为达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:
一种超高水中现浇支架施工方法,具体步骤如下:
(1)支架方案设计:对施工场地进行支架荷载计算,对支架进行设计并绘制施工图纸,支架包括1#桥支架和2#桥支架;
所述1#桥支架位于交界墩一侧,1#桥支架包括沿河水流向的横向设置2排钢管桩,每排设有6根间隔设置的钢管桩,钢管桩包括第一钢管桩、第二钢管桩、第三钢管桩、第四钢管桩、第五钢管桩、第六钢管桩;
所述2#桥支架位于交界墩另侧且与1#桥支架相对,2#桥支架包括沿河水流向的横向设置5排钢管桩,每排设有8根间隔设置的钢管桩,钢管桩包括第01钢管桩、第02钢管桩、第03钢管桩、第04钢管桩、第05钢管桩、第06钢管桩、第07钢管桩、第08钢管桩;
靠交界墩的一排钢管桩支撑于承台之上;
所述交界墩包括沿河水流向方向上间隔设置的一号墩和二号墩;
1#桥支架中靠一号墩的一排钢管桩的第一钢管桩、第二钢管桩与一号墩的墩身相对设置,靠二号墩的一排钢管桩的第五钢管桩、第六钢管桩与二号墩的墩身相对设置;
2#桥支架中靠一号墩的一排钢管桩的第02钢管桩、第03钢管桩与一号墩的墩身相对设置,靠二号墩的一排钢管桩的第06钢管桩、第07钢管桩与二号墩的墩身相对设置;
所述支架上沿着钢管桩竖直方向上共间隔设置有6层平联、3层剪刀撑;
所述支架通过附墙与墩身连接,所述附墙包括间隔设置的3层附墙;
所述平联包括1#桥支架平联和2#桥支架平联;
所述剪刀撑包括1#桥支架剪刀撑和2#桥支架剪刀撑;
在施工前,对作业人员进行设计方案的解说,并采购支架方案所需的材料和设备;
(2)河床线标高调查:利用工程测量工具,对现浇支架施工区域河床线进行标高,测量至少3次,取平均值;并且对水下的桩位处是否有无障碍物进行检查,并清除水下桩位处的障碍物;
(3)主桥侧墩身预埋钢板:在施工墩身时,提前在主桥侧墩身预埋钢板,且预埋钢板的位置与附墙连接的位置对应,以便后续支架施工时将支架与墩身连墙抱柱;
(4)第一段钢管桩定位插打:依据施工图纸的钢管桩平面布置图的位置在栈桥上放出纵横线,依据纵横线的交叉点确定钢管桩位置,然后使用浮吊将钢管吊到对应交叉点的位置,钢管垂直放置入河水后,使用DZ90振动锤插打钢管,直至钢管停止下沉,并记录每根钢管的埋设深度;若钢管未能插打至持力层,则需保证最小埋深不小于6m,当第一段钢管插打到位后,将砂灌满钢管内部,提高其刚度;所述振动锤插打钢管时,刚开始插打钢管下沉的20min以内时应一边使用振动锤插打钢管一边使用浮吊调整钢管垂直,保证钢管桩的垂直度,每插打完一根钢管桩,立即对钢管桩垂直度进行复核,垂直度超过1%时,进行返工重新插打,然后在钢管指定高度上施工连接第一层平联、第二层平联、第一层剪刀撑和第一层附墙;
(5)第二段、第三段管桩接长:按照施工图纸设计的管桩标准高度对第一段的钢管进行接长,接长的具体操作是:选择对接的两根钢管周长偏差≤10mm,管端椭圆度偏差≤5mm,管端平整度≤2mm,平面倾斜度偏差≤4mm,使用浮吊将第二段钢管吊到需要接长的第一段钢管位置上,然后对两对接钢管的接壤端进行焊接,然后在钢管的外侧上焊接不小于4块钢板,所述每一块钢板的两端分别位于两对接钢管的接壤端上,且焊接的焊缝与钢板竖直方向的中线位置对应在同一水平面上;两相邻所述钢板之间的间距相等;相邻钢管桩之间两段钢管接长焊接的接头在竖直落差上间隔2m以上;当接长第二段钢管后在第二段钢管指定高度上施工连接第三层平联、第四层平联、第二层剪刀撑和第二层附墙;重复作业在第二段钢管的顶部接长第三段钢管达到图纸设计钢管桩的高度后,在第三段钢管指定高度上施工连接第五层平联、第六层平联、第三层剪刀撑和第三层附墙;
(6)分配梁施工:支架搭设至顶部后,进行防坠平台施工,然后铺设分配梁;分配梁分为大分配梁及小分配梁,小分配梁垂直布置于大分配梁上面并紧贴,1#桥大分配梁垂直于桥轴线布置,2#桥大分配梁平行于桥轴线布置,分配梁与钢管桩顶交界处采用钢板垫实,确保传力的均匀性;
(7)支架验收:支架施工完成后进行自检,自检合格后联合分公司相关职能部门进行验收,并根据验收结果完善相应整改程序相关资料;
(8)支架预压:采用钢绞线、钢筋、砂袋进行整体预压,预压荷载为支架现浇施工荷载的1.1倍,并且预压依次分为四级逐步进行,分别为50%荷载预压、80%荷载预压、100%荷载预压、110%荷载预压,并在每一级荷载加载完成后,先停止下一级加载并每间隔12h对支架沉降量进行一次测量;
(9)现浇段实体施工:预压卸载后安装箱梁模板、钢筋、波纹管并浇筑边跨现浇段混凝土
进一步说明,所述平联分为主平联和次平联;
所述1#桥支架从钢管桩底端向顶管方向上依次设置的包括第一层平联为次平联、第二层平联为主平联、第三层平联为主平联、第四层平联为主平联、第五层平联为主平联、第六层平联为主平联;第一层至第六层平联分别设置在1#桥支架+4m标高、+9m标高、+22m标高、+27m标高、+39m标高、+44m标高处;
所述2#桥支架从钢管桩底端向顶管方向上依次设置的包括第01层平联为次平联、第02层平联为主平联、第03层平联为次平联、第04层平联为主平联、第05层平联为主平联、第06层平联为主平联;
所述第01层至第06层平联分别设置在2#桥支架+4m标高、+9m标高、+22m标高、+27m标高、+39m标高、+44m标高处。
进一步说明,所述主平联分为1#桥支架上的主平联和2#桥支架上的主平联;
1#桥支架上每一层的主平联包括5个相互连接的支撑单元,每一个支撑单元包括四条圆钢管围成的方形框架,以及一条对角线连接的圆钢管,且相邻的方形框架中的对角线处的圆钢管呈反向设置,围成每一个方形框架中的四条圆钢管的连接处为相邻的钢管桩;
2#桥支架上每一层的主平联包括24个相互连接的支撑单元,其中每排的第04钢管桩、第05钢管桩之间未设置支撑单元;每一个支撑单元包括四条圆钢管围成的方形框架,以及一条对角线连接的圆钢管,且相邻的方形框架中的对角线处的圆钢管呈镜像设置,围成每一个方形框架中的四条圆钢管的连接处为相邻钢管桩;
所述围成方形框架的四条圆钢管的两端与钢管桩连接的方式为焊接,在焊接前对圆钢管两端对应焊接的钢管桩形状进行切割成对应焊接的钢管桩外壁的弧形形状;
所述次平联分为1#桥支架上的次平联和2#桥支架上的次平联;
1#桥支架上的第一层次平联是分别使用圆钢管将间隔设置的第一钢管桩与第二钢管桩、第二钢管桩与第三钢管桩、第三钢管桩与第四钢管桩、第四钢管桩与五钢管桩、第五钢管桩与第六钢管桩依次焊接;
2#桥支架上的次平联均是先分别使用圆钢管将间隔设置的第01钢管桩与第02钢管桩、第02钢管桩与第03钢管桩、第03钢管桩与第04钢管桩、第05钢管桩与第06钢管桩、第06钢管桩与第07钢管桩、第07钢管桩与第08钢管桩依次焊接;
焊接的圆钢管的两端在焊接前需对应焊接的钢管桩形状进行切割成对应焊接的钢管桩外壁的弧形形状。
进一步说明,所述1#桥支架剪刀撑分为第一层剪刀撑、第二层剪刀撑、第三层剪刀撑;
所述第一层剪刀撑设置于第一层平联与第二层平联之间;
所述第二层剪刀撑设置于第三层平联与第四层平联之间;
所述第三层剪刀撑设置于第五层平联与第六层平联之间;
所述第一层剪刀撑在第三钢管桩与第四钢管桩之间均设置有两交叉设置的剪刀撑;第一钢管桩与第二钢管桩之间、第二钢管桩与第三钢管桩之间各均设置有一条剪刀撑,且均相对1#桥支架中间设置并倾斜朝上;第四钢管桩与第五钢管桩之间、第五钢管桩与第六钢管桩之间各均设置有一条剪刀撑,且均相对1#桥支架中间设置并倾斜朝上;
所述第二层剪刀撑、第三层剪刀撑均与第一层剪刀撑的设置相同并同向;
所述2#桥支架剪刀撑分为第01层剪刀撑、第02层剪刀撑、第03层剪刀撑;
所述第01层剪刀撑设置于第01层平联与第02层平联之间;
所述第02层剪刀撑设置于第03层平联与第04层平联之间;
所述第03层剪刀撑设置于第05层平联与第06层平联之间;
所述第01层剪刀撑在第01钢管桩与第02钢管桩之间、第02钢管桩与第03钢管桩之间、第03钢管桩与第04钢管桩之间、第05钢管桩与第06钢管桩之间、第06钢管桩与第07钢管桩之间、第07钢管桩与第08钢管桩之间均设有一倾斜向上的剪刀撑,且左右相邻的剪刀撑的倾斜方向相反;
上下层之间的剪刀撑设置的方向相反或同向。
进一步说明,沿所述焊接的焊缝往上、往下30mm范围段内需进行铁锈、油污、气水和杂物清除干净。
进一步说明,所述附墙包括1#桥支架上的附墙和2#桥支架上的附墙;
1#桥支架上间隔设置有三层附墙,包括第一层附墙、第二层附墙、第三层附墙;
所述第一层附墙与第二层平联设置的高度水平相等;所述第二层附墙与第四层平联设置的高度水平相等;所述第三层附墙与第六层平联设置的高度水平相等;
所述第一层附墙包括两个支固单元;
第一个支固单元包括一条一端连接靠一号墩的一排钢管桩的第一钢管桩,另一端沿墩身竖直方向垂直连接于一号墩墩身上对应位置预埋钢板上的第一圆钢管;一条一端连接靠一号墩的一排钢管桩的第二钢管桩,另一端沿墩身竖直方向垂直连接于一号墩墩身上对应位置预埋钢板上的第二圆钢管;以及一条一端连接靠一号墩的一排钢管桩的第二钢管桩,另一端连接一号墩墩身且与第一圆钢管与墩身连接端处交汇的第三圆钢管;
第二个支固单元包括一条一端连接靠二号墩的一排钢管桩的第五钢管桩,另一端沿墩身竖直方向垂直连接于二号墩墩身上对应位置预埋钢板上的第四圆钢管;一条一端沿墩身竖直方向垂直连接于靠二号墩的一排钢管桩的第六钢管桩,另一端连接二号墩墩身上对应位置预埋钢板上的第五圆钢管;以及一条一端连接靠二号墩的一排钢管桩的第五钢管桩,另一端连接二号墩墩身且与第四圆钢管与墩身连接端处交汇第六圆钢管;
上下层之间的附墙设置的方式同向;
2#桥支架上间隔设置有三层附墙,包括第01层附墙、第02层附墙、第03层附墙;
所述第01层附墙与第02层平联设置的高度水平相等;所述第03层附墙与第04层平联设置的高度水平相等;所述第05层附墙与第06层平联设置的高度水平相等;
所述第01层附墙包括两个支固单元;
第一个支固单元包括一条一端连接靠一号墩的一排钢管桩的第02钢管桩,另一端沿墩身竖直方向垂直连接一号墩墩身上对应位置预埋钢板上的第01圆钢管;
一条一端连接靠一号墩的一排钢管桩的第一排第03钢管桩,另一端沿墩身竖直方向垂直连接一号墩墩身上对应位置预埋钢板上的第02圆钢管;
一条一端连接靠一号墩的一排钢管桩的第02钢管桩,另一端连接一号墩墩上对应位置预埋钢板上的且位于第01圆钢管与第02圆钢管水平之间距离的中线上的第03圆钢管;
以及一条一端连接靠一号墩的一排钢管桩的第03钢管桩,另一端连接一号墩墩上对应位置预埋钢板上的且与第03圆钢管与一号墩墩身连接端处交汇的第04圆钢管;
第二个支固单元包括一条一端连接靠二号墩的一排钢管桩的第06钢管桩,另一端沿墩身竖直方向垂直连接二号墩墩身上对应位置预埋钢板上的第05圆钢管;
一条一端连接靠二号墩的一排钢管桩的第一排第07钢管桩,另一端沿墩身竖直方向垂直连接二号墩墩身上对应位置预埋钢板上的第06圆钢管;
一条一端连接靠二号墩的一排钢管桩的第06钢管桩,另一端连接二号墩墩上对应位置预埋钢板上的且位于第05圆钢管与第06圆钢管水平之间距离的中线上的第07圆钢管;
以及一条一端连接靠二号墩的一排钢管桩的第07钢管桩,另一端连接二号墩墩上对应位置预埋钢板上的且与第07圆钢管与二号墩墩身连接端处交汇的第08圆钢管;
上下层之间的附墙设置的方式同向。
进一步说明,在步骤(8)中,所述测量内容包括:支架的跨中及支点沉降值,钢管桩的沉降值,支架的水平位移情况。
进一步说明,所述钢管桩的钢管的型号为直径630mm,壁厚10mm的圆钢管;
所述平联、剪刀撑用的是直径320mm,壁厚8mm的圆钢管;
所述钢管桩垂直度为L/1000。
进一步说明,在步骤(5)中,所述钢板的规格为宽10cm×长15cm,δ=1cm。
进一步说明,在步骤(3)中,所述预埋钢板厚度为20mm。
进一步说明,在步骤(1)中,所述支架荷载计算包括钢管桩平联、剪刀撑、桩顶主梁、墩顶牛腿、分配梁的强度和刚度的计算。
与现有技术相比较,本发明具有如下有益效果:
本发明在墩身施工时预埋附墙钢板,按照悬浇节段施工进度计划适时进行支架施工,先按管桩平面布置图测量放点,并利用振动锤插打钢管桩,连接平联、剪刀撑和附墙,逐步接长钢管至设计桩顶标高,铺设分配梁,形成整个支架的受力结构,在预压合格后进行箱梁上部结构施工;本发明的施工方法特别适用于河床上有一定厚度覆盖层的边跨现浇箱梁施工;此工法施工简便,工艺程序清晰易懂,施工人员易于掌握,施工过程易于控制,施工质量易于保证;采用二次插打管桩,能有效保障冲刷后支架竖向承载力。
附图说明
图1为本发明的施工流程图;
图2为钢管桩进行接长的连接示意图;
图3为1#桥支架、2#桥支架与桥墩连接时的纵断面图;
图4为 1#桥支架的主视图;
图5为2#桥支架的主视图;
图6为1#桥支架、2#桥支架与桥墩主平联的结构示意图;
图7为1#桥支架、2#桥支架与桥墩次平联的结构示意图;
图8为1#桥分配梁桥中大分配梁与小分配梁之间的位置结构示意图;
图9为2#桥分配梁桥中大分配梁与小分配梁之间的位置结构示意图;
附图标记:
1-1第一钢管桩、1-2第二钢管桩、1-3第三钢管桩、1-4第四钢管桩、1-5第五钢管桩、1-6第六钢管桩;2-1第01钢管桩、2-2第02钢管桩、2-3第03钢管桩、2-4第04钢管桩、2-5第05钢管桩、2-6第06钢管桩、2-7第07钢管桩、2-8第08钢管桩;3承台,4-1一号墩,4-2二号墩;5-1第二段钢管、5-2第三段钢管,6钢板;71大分配梁,72小分配梁,8-1第一层平联、8-2第二层平联、8-3第三层平联、8-4第四层平联、8-5第五层平联、8-6第六层平联;9-1第01层平联、9-2第02层平联、9-3第03层平联、9-4第04层平联、9-15第05层平联、9-6第06层平联;10圆钢管;11剪刀撑;121第一层附墙、122第二层附墙、123第三层附墙;131第01层附墙、132第02层附墙、133第03层附墙;14墩身。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进,因此本发明不受下面公开的具体实施的限制。
实施例:
在扶典口西江特大桥进行实施的一种超高水中现浇支架施工方法,具体步骤如下:
(1)支架方案设计:对施工场地进行支架荷载计算,
根据梧州市水文站的水文资料及近一年的观察、扶典口西江特大桥两阶段施工图设计提供相关参数,根据施工要求,主桥边跨现浇支架设计条件如下:
现浇段施工时:设计水位为Ha=+13.0m,设计流速为Va=2.0m/s;
洪水期渡洪时:设计水位为Hb=+20.0m,设计流速为Vb=2.5m/s;
河床线标高:H河床=-5.0m;
水的重力密度:γ=10kN/m³;
砾砂层桩侧土摩阻力标准值:qk=70kPa。
混凝土荷载按两层总重计算;
得到支架受力计算统计表如下:
表1
经过上述的计算结果看设计的支架强度、刚度、稳定性均符合要求;
对支架进行设计并绘制施工图纸,支架包括1#桥支架和2#桥支架;
所述1#桥支架位于交界墩一侧,1#桥支架包括沿河水流向的横向设置2排钢管桩,每排设有6根间隔设置的钢管桩,钢管桩包括第一钢管桩1-1、第二钢管桩1-2、第三钢管桩1-3、第四钢管桩1-4、第五钢管桩1-5、第六钢管桩1-6;
其中第一排,第一钢管桩1-1与第二钢管桩1-2的间隔距离为500cm,第二钢管桩1-2与第三钢管桩1-3的间隔距离为650cm,第三钢管桩1-3与第四钢管桩1-4的间隔距离为300cm,第四钢管桩1-4与第五钢管桩1-5的间隔距离为650cm,第五钢管桩1-5与第六钢管桩1-6的间隔距离为500cm,
第二排(靠近交接墩的一排)中,第一钢管桩1-1与第二钢管桩1-2的间隔距离为400cm,第二钢管桩1-2与第三钢管桩1-3的间隔距离为650cm,第三钢管桩1-3与第四钢管桩1-4的间隔距离为300cm,第四钢管桩1-4与第五钢管桩1-5的间隔距离为650cm,第五钢管桩1-5与第六钢管桩1-6的间隔距离为400cm,其中这一排的第一钢管桩1-1与第六钢管桩1-6相比第一排中的第一钢管桩1-1与第六钢管桩1-6的布置点向钢管桩的中间缩进100cm;
第二排(靠近交接墩的一排)距离桥墩中心的距离为400cm,第一排与第二排之间的距离是350cm;
所述2#桥支架位于交界墩另侧且与1#桥支架相对,2#桥支架包括沿河水流向的横向设置5排钢管桩,每排设有8根间隔设置的钢管桩,钢管桩包括第01钢管桩2-1、第02钢管桩2-2、第03钢管桩2-3、第04钢管桩2-4、第05钢管桩2-5、第06钢管桩2-6、第07钢管桩2-7、第08钢管桩2-8;
其中每一排的第01钢管桩2-1与第02钢管桩2-2的间隔距离为325cm,第02钢管桩2-2与第03钢管桩2-3的间隔距离为450cm,第03钢管桩2-3与第04钢管桩2-4的间隔距离为325cm,第04钢管桩2-4与第05钢管桩2-5的间隔距离为475cm,第05钢管桩2-5与第06钢管桩2-6的间隔距离为325cm,第06钢管桩2-6与第07钢管桩2-7的间隔距离为450cm,第07钢管桩2-7与第08钢管桩2-8的间隔距离为325cm,
第01排钢管桩(靠近交接墩的一排)距离桥墩中心的距离为400cm,第02排钢管桩与第01排钢管桩之间的距离为550cm,第02排钢管桩与第03排钢管桩之间的距离为600cm,第03排钢管桩与第04排钢管桩之间的距离为650cm,第04排钢管桩与第05排钢管桩之间的距离为650cm,
2#桥支架靠交界墩的一排钢管桩第02钢管桩2-2、第03钢管桩2-3、第06钢管桩2-6、第07钢管桩2-7支撑于承台3之上;
所述1#桥、2#桥支架均沿桥梁纵向轴线对称布置;
交界墩包括沿河水流向方向上间隔设置的一号墩4-1和二号墩4-2;
1#桥支架中靠一号墩4-1的一排钢管桩的第一钢管桩1-1、第二钢管桩1-2与一号墩4-1的墩身14相对设置,靠二号墩4-2的一排钢管桩的第五钢管桩1-5、第六钢管桩1-6与二号墩4-2的墩身14相对设置;
2#桥支架中靠一号墩4-1的一排钢管桩的第02钢管桩2-2、第03钢管桩2-3与一号墩4-1的墩身14相对设置,靠二号墩4-2的一排钢管桩的第06钢管桩2-6、第07钢管桩2-7与二号墩4-2的墩身14相对设置;
所述支架上沿着钢管桩竖直方向上共间隔设置有6层平联、3层剪刀撑11;
所述支架通过附墙与墩身14连接,所述附墙包括间隔设置的3层附墙;
所述平联包括1#桥支架平联和2#桥支架平联;
所述剪刀撑11包括1#桥支架剪刀撑11和2#桥支架剪刀撑11;
在施工前,对作业人员进行设计方案的解说,并采购支架方案所需的材料和设备;
(2)河床线标高调查:利用工程测量工具,对现浇支架施工区域河床线进行标高,测量至少3次,取平均值;并且对水下的桩位处是否有无障碍物进行检查,并清除水下桩位处的障碍物;
(3)主桥侧墩身14预埋钢板:在施工墩身14时,提前在主桥侧墩身14预埋钢板,预埋钢板的厚度为20mm,且预埋钢板的位置与附墙连接的位置对应,以便后续支架施工时将支架与墩身14连墙抱柱;
(4)第一段钢管桩定位插打:依据施工图纸的钢管桩平面布置图的位置在栈桥上放出纵横线,依据纵横线的交叉点确定钢管桩位置,然后使用浮吊将钢管吊到对应交叉点的位置,钢管垂直放置入河水后,使用DZ90振动锤插打钢管,直至钢管停止下沉,并记录每根钢管的埋设深度;若钢管未能插打至持力层,则需保证最小埋深不小于6m,当第一段钢管插打到位后,将砂灌满钢管内部,提高其刚度;所述振动锤插打钢管时,刚开始插打钢管下沉的20min以内时应一边使用振动锤插打钢管一边使用浮吊调整钢管垂直,保证钢管桩的垂直度为L/1000,每插打完一根钢管桩,立即对钢管桩垂直度进行复核,垂直度超过1%时,进行返工重新插打,然后在钢管指定高度上施工连接第一层平联8-1、第二层平联8-2、第一层剪刀撑11和第一层附墙121;
(5)第二段、第三段管桩接长:按照施工图纸设计的管桩标准高度对第一段的钢管进行接长,接长的具体操作是:选择对接的两根钢管周长偏差≤10mm,管端椭圆度偏差≤5mm,管端平整度≤2mm,平面倾斜度偏差≤4mm,使用浮吊将第二段钢管5-1吊到需要接长的第一段钢管位置上,然后对两对接钢管的接壤端进行焊接,然后在钢管的外侧上焊接不小于4块规格为宽10cm×长15cm,δ=1cm钢板6,所述每一块钢板6的两端分别位于两对接钢管的接壤端上,且焊接的焊缝与钢板6竖直方向的中线位置对应在同一水平面上;两相邻所述钢板6之间的间距相等;相邻钢管桩之间两段钢管接长焊接的接头在竖直落差上间隔2m以上;当接长第二段钢管5-1后在第二段钢管5-1指定高度上施工连接第三层平联8-3、第四层平联8-4、第二层剪刀撑11和第二层附墙122;重复作业在第二段钢管5-1的顶部接长第三段钢管5-2达到图纸设计钢管桩的高度后,在第三段钢管5-2指定高度上施工连接第五层平联8-5、第六层平联8-6、第三层剪刀撑11和第三层附墙123;
(6)分配梁施工:支架搭设至顶部后,进行防坠平台施工,然后铺设分配梁;请参阅图3、4、5、8、9,分配梁分为大分配梁71及小分配梁72,大分配梁71位于钢管桩顶上及小分配梁72位于大分配梁71上,且小分配梁72垂直布置于大分配梁71上面并紧贴;1#桥大分配梁71垂直于桥轴线布置,2#桥大分配梁71平行于桥轴线布置,分配梁与钢管桩顶交界处采用钢板垫实,确保传力的均匀性;优选的,大分配梁71采用型号为I50a工钢,小分配梁72采用型号为I25a和/或I20a工钢;
(7)支架验收:支架施工完成后进行自检,自检合格后联合分公司相关职能部门进行验收,并根据验收结果完善相应整改程序相关资料;
(8)支架预压:采用钢绞线、钢筋、砂袋进行整体预压,预压荷载为支架现浇施工荷载的1.1倍,并且预压依次分为四级逐步进行,分别为50%荷载预压、80%荷载预压、100%荷载预压、110%荷载预压,并在每一级荷载加载完成后,先停止下一级加载并每间隔12h对支架沉降量进行一次测量;
测量内容包括:支架的跨中及支点沉降值,钢管桩的沉降值,支架的水平位移情况。
支架的测量观测点设置在腹板底部,顶托正上方的槽钢上,以及支架立柱底部附近。设置临时水准点,采用高精度水准仪测量。测量记录分别为50%荷载预压、80%荷载预压、100%荷载预压、110%荷载预压环境下的各个0h、12h、24h、36h的标高和沉降量;在全部加载完成后的支架预压监测过程中,当满足下列条件之一时,判断预压合格:各监测点最初24h的沉降量平均值小于1mm或各监测点最初72h的沉降量平均值小于5mm;
支架上各个杆件(圆钢管10、钢管桩、剪刀撑11等等)受力监测方法。应变计安装于支架上,通过仪器测出其受力变化;应变计在每条大分配梁底部靠跨中位置设置、在每根桩顶设置、在每根桩+13m标高位置设置、在附墙任意位置分别设置;应变计安装的顺序为:点焊应变计固定座→安装应变计→引监测线至方便测量的位置;预压前,调试应变计至度数为零,预压过程中,采用“应变计读数仪”测取数据,对支架受力进行监控;
(9)现浇段实体施工:预压卸载后安装箱梁模板、钢筋、波纹管并浇筑边跨现浇段混凝土
请参阅图3,其中,平联分为主平联和次平联;
所述1#桥支架从钢管桩底端向顶管方向上依次设置的包括第一层平联8-1为次平联、第二层平联8-2为主平联、第三层平联8-3为主平联、第四层平联8-4为主平联、第五层平联8-5为主平联、第六层平联8-6为主平联;第一层平联8-1与第二层平联8-2之间的距离为500cm,第二层平联8-2与第三层平联8-3之间的距离为1300cm,第三层平联8-3与第四层平联8-4之间的距离为500cm,第四层平联8-4与第五层平联8-5之间的距离为1200cm,第五层平联8-5与第六层平联8-6之间的距离为500cm,第一层采用次平联,能够在河水上涨时减少结构横向阻力,其他层采用主平联结构,能够加强1#桥支架的整体刚度、稳定性;
第一层至第六层平联8-6分别设置在1#桥支架+4m标高、+9m标高、+22m标高、+27m标高、+39m标高、+44m标高处;
所述2#桥支架从钢管桩底端向顶管方向上依次设置的包括第01层平联9-1为次平联、第02层平联9-2为主平联、第03层平联9-3为次平联、第04层平联9-4为主平联、第05层平联9-5为主平联、第06层平联9-6为主平联;第一层采用次平联,能够在河水上涨时减少结构横向阻力,相比1#桥支架在第三层还是采用次平联,专门针对2#桥支架上放置的梁箱的大小和重量设计,能够加强支架的整体刚度、稳定性,相比具有减少使用钢材,降低成本提高经济效益;
第01层的次平联与第02层的主平联之间的距离为500cm,第02层的主平联与第03层次平联之间的距离为1300cm,第03层平联9-3与第04层平联9-4之间的距离为500cm,第04层平联9-4与第05层平联9-5之间的距离为1200cm,第05层平联9-5与第06层平联9-6之间的距离为500cm,
所述第01层至第06层平联9-6分别设置在2#桥支架+4m标高、+9m标高、+22m标高、+27m标高、+39m标高、+44m标高处。
请参阅图6,主平联分为1#桥支架上的主平联和2#桥支架上的主平联;
1#桥支架上每一层的主平联包括5个相互连接的支撑单元,每一个支撑单元包括四条圆钢管10围成的方形框架,以及一条对角线连接的圆钢管10,且相邻的方形框架中的对角线处的圆钢管10呈反向设置,围成每一个方形框架中的四条圆钢管10的连接处为相邻的钢管桩;
2#桥支架上每一层的主平联包括24个相互连接的支撑单元,其中每排的第04钢管桩2-4、第05钢管桩2-5之间未设置支撑单元;每一个支撑单元包括四条圆钢管10围成的方形框架,以及一条对角线连接的圆钢管10,且相邻的方形框架中的对角线处的圆钢管10呈镜像设置,围成每一个方形框架中的四条圆钢管10的连接处为相邻钢管桩;
所述围成方形框架的四条圆钢管10的两端与钢管桩连接的方式为焊接,在焊接前对圆钢管10两端对应焊接的钢管桩形状进行切割成对应焊接的钢管桩外壁的弧形形状;
1、2#桥支架上的主平联方形框架改进使用一条对角线,能达到稳定作用下,相比现有技术交叉对角线,减少了材料使用成本;
请参阅图7,次平联分为1#桥支架上的次平联和2#桥支架上的次平联;
请参阅图7,1#桥支架上的第一层次平联是分别使用圆钢管10将间隔设置的第一钢管桩1-1与第二钢管桩1-2、第二钢管桩1-2与第三钢管桩1-3、第三钢管桩1-3与第四钢管桩1-4、第四钢管桩1-4与五钢管桩、第五钢管桩1-5与第六钢管桩1-6依次焊接;
请参阅图7,2#桥支架上的次平联均是先分别使用圆钢管10将间隔设置的第01钢管桩2-1与第02钢管桩2-2、第02钢管桩2-2与第03钢管桩2-3、第03钢管桩2-3与第04钢管桩2-4、第05钢管桩2-5与第06钢管桩2-6、第06钢管桩2-6与第07钢管桩2-7、第07钢管桩2-7与第08钢管桩2-8依次焊接;
焊接的圆钢管10的两端在焊接前需对应焊接的钢管桩形状进行切割成对应焊接的钢管桩外壁的弧形形状。
请参阅图3、4、5,1#桥支架剪刀撑11分为第一层剪刀撑11、第二层剪刀撑11、第三层剪刀撑11;
所述第一层剪刀撑11设置于第一层平联8-1与第二层平联8-2之间;
所述第二层剪刀撑11设置于第三层平联8-3与第四层平联8-4之间;
所述第三层剪刀撑11设置于第五层平联8-5与第六层平联8-6之间;
请参阅图4,第一层剪刀撑11在第三钢管桩1-3与第四钢管桩1-4之间均设置有两交叉设置的剪刀撑11;第一钢管桩1-1与第二钢管桩1-2之间、第二钢管桩1-2与第三钢管桩1-3之间各均设置有一条剪刀撑11,且均相对1#桥支架中间设置并倾斜朝上;第四钢管桩1-4与第五钢管桩1-5之间、第五钢管桩1-5与第六钢管桩1-6之间各均设置有一条剪刀撑11,且均相对1#桥支架中间设置并倾斜朝上;剪刀撑的设计相比现有技术中在两排相邻钢管桩均设置交叉的剪刀撑在平联之间,在涨水中对河水的阻力大,并且材料成本极高,本申请的改进并未有人使用过,这一改进经过了大量的试验证明(小试),是劳动过程中产生的智慧结晶,通过应用在扶典口西江特大桥上力证了本申请的设计完全达到了安全作业,降低搭建支架的人力物力投资,大大降低作用成本的有益效果;
所述第二层剪刀撑11、第三层剪刀撑11均与第一层剪刀撑11的设置相同并同向;
请参阅图3,2#桥支架剪刀撑11分为第01层剪刀撑11、第02层剪刀撑11、第03层剪刀撑11;
所述第01层剪刀撑11设置于第01层平联9-1与第02层平联9-2之间;
所述第02层剪刀撑11设置于第03层平联9-3与第04层平联9-4之间;
所述第03层剪刀撑11设置于第05层平联9-5与第06层平联9-6之间;
请参阅图5,第01层剪刀撑11在第01钢管桩2-1与第02钢管桩2-2之间、第02钢管桩2-2与第03钢管桩2-3之间、第03钢管桩2-3与第04钢管桩2-4之间、第05钢管桩2-5与第06钢管桩2-6之间、第06钢管桩2-6与第07钢管桩2-7之间、第07钢管桩2-7与第08钢管桩2-8之间均设有一倾斜向上的剪刀撑11,且左右相邻的剪刀撑11的倾斜方向相反;剪刀撑的设计相比现有技术中在两排相邻钢管桩均设置交叉的剪刀撑在平联之间,在涨水中对河水的阻力大,并且材料成本极高,本申请的改进并未有人使用过,这一改进经过了大量的试验证明(小试),是劳动过程中产生的智慧结晶,通过应用在扶典口西江特大桥上力证了本申请的设计完全达到了安全作业,降低搭建支架的人力物力投资,大大降低作用成本的有益效果;2#桥支架剪刀撑相比1#桥支架剪刀撑向支架中间位置设计有交叉剪刀撑,是取决于支架上的梁箱重量和大小做出的改变;
上下层之间的剪刀撑11设置的方向相反或同向。
进一步说明,沿所述焊接的焊缝往上、往下30mm范围段内需进行铁锈、油污、气水和杂物清除干净。
请参阅图3,附墙包括1#桥支架上的附墙和2#桥支架上的附墙;
请参阅图3,1#桥支架上间隔设置有三层附墙,包括第一层附墙121、第二层附墙122、第三层附墙123;第一层附墙121与承台3上端面之间的距离为600cm,第一层附墙121与第二层附墙122之间的距离为1800cm,第二层附墙122与第三层附墙123之间的距离为1800cm,
所述第一层附墙121与第二层平联8-2设置的高度水平相等;所述第二层附墙122与第四层平联8-4设置的高度水平相等;所述第三层附墙123与第六层平联8-6设置的高度水平相等;
请参阅图6、7,第一层附墙121包括两个支固单元;
第一个支固单元包括一条一端连接靠一号墩4-1的一排钢管桩的第一钢管桩1-1,另一端沿墩身14竖直方向垂直连接于一号墩4-1墩身14上对应位置预埋钢板上的第一圆钢管10;一条一端连接靠一号墩4-1的一排钢管桩的第二钢管桩1-2,另一端沿墩身14竖直方向垂直连接于一号墩4-1墩身14上对应位置预埋钢板上的第二圆钢管10;以及一条一端连接靠一号墩4-1的一排钢管桩的第二钢管桩1-2,另一端连接一号墩4-1墩身14且与第一圆钢管10与墩身14连接端处交汇的第三圆钢管10;
第二个支固单元包括一条一端连接靠二号墩4-2的一排钢管桩的第五钢管桩1-5,另一端沿墩身14竖直方向垂直连接于二号墩4-2墩身14上对应位置预埋钢板上的第四圆钢管10;一条一端沿墩身14竖直方向垂直连接于靠二号墩4-2的一排钢管桩的第六钢管桩1-6,另一端连接二号墩4-2墩身14上对应位置预埋钢板上的第五圆钢管10;以及一条一端连接靠二号墩4-2的一排钢管桩的第五钢管桩1-5,另一端连接二号墩4-2墩身14且与第四圆钢管10与墩身14连接端处交汇第六圆钢管10;
上下层之间的附墙设置的方式同向;
附墙的设计能成三角形,具有更加稳固的作用;
请参阅图3,2#桥支架上间隔设置有三层附墙,包括第01层附墙131、第02层附墙132、第03层附墙133;第01层附墙131与承台3上端面之间的距离为600cm,第01层附墙131与第02层附墙132之间的距离为1800cm,第02层附墙132与第03层附墙133之间的距离为1800cm,
所述第01层附墙131与第02层平联9-2设置的高度水平相等;所述第03层附墙133与第04层平联9-4设置的高度水平相等;所述第05层附墙与第06层平联9-6设置的高度水平相等;
请参阅图6、7,第01层附墙131包括两个支固单元;
第一个支固单元包括一条一端连接靠一号墩4-1的一排钢管桩的第02钢管桩2-2,另一端沿墩身14竖直方向垂直连接一号墩4-1墩身14上对应位置预埋钢板上的第01圆钢管10;
一条一端连接靠一号墩4-1的一排钢管桩的第一排第03钢管桩2-3,另一端沿墩身14竖直方向垂直连接一号墩4-1墩身14上对应位置预埋钢板上的第02圆钢管10;
一条一端连接靠一号墩4-1的一排钢管桩的第02钢管桩2-2,另一端连接一号墩4-1墩上对应位置预埋钢板上的且位于第01圆钢管10与第02圆钢管10水平之间距离的中线上的第03圆钢管10;
以及一条一端连接靠一号墩4-1的一排钢管桩的第03钢管桩2-3,另一端连接一号墩4-1墩上对应位置预埋钢板上的且与第03圆钢管10与一号墩4-1墩身14连接端处交汇的第04圆钢管10;
第二个支固单元包括一条一端连接靠二号墩4-2的一排钢管桩的第06钢管桩2-6,另一端沿墩身14竖直方向垂直连接二号墩4-2墩身14上对应位置预埋钢板上的第05圆钢管10;
一条一端连接靠二号墩4-2的一排钢管桩的第一排第07钢管桩2-7,另一端沿墩身14竖直方向垂直连接二号墩4-2墩身14上对应位置预埋钢板上的第06圆钢管10;
一条一端连接靠二号墩4-2的一排钢管桩的第06钢管桩2-6,另一端连接二号墩4-2墩上对应位置预埋钢板上的且位于第05圆钢管10与第06圆钢管10水平之间距离的中线上的第07圆钢管10;
以及一条一端连接靠二号墩4-2的一排钢管桩的第07钢管桩2-7,另一端连接二号墩4-2墩上对应位置预埋钢板上的且与第07圆钢管10与二号墩4-2墩身14连接端处交汇的第08圆钢管10;
上下层之间的附墙设置的方式同向。2#桥支架连接附墙的设计相比1#桥支架连接附墙的改变是依据1#桥支架的设计与1#桥支架上承重的梁箱改变的;
标高及位移观测:预压高程监测点布置于每根钢管桩桩顶位置,平面位置监控点布置于桩顶侧面;应力观测:在管桩上埋设应力应变传感器,检测预压过程管桩受力情况是否与计算吻合。
其中使用使用的所有的钢管桩的钢管的型号为直径630mm,壁厚10mm的圆钢管10;
在进行连接平联、剪刀撑11用的钢管是直径320mm,壁厚8mm的圆钢管10;
进一步说明,在步骤(1)中,所述支架荷载计算包括钢管桩平联、剪刀撑11、桩顶主梁、墩顶牛腿、分配梁7的强度和刚度的计算。
超高水中现浇支架施工主要机具设备见表2。
表2 主要机具设备表
序号 | 机具设备名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
1 | 振动锤 | DZ90 | 套 | 2 |
2 | 施工船 | 性能满足要求 | 艘 | 1 |
3 | 浮吊 | 性能满足要求 | 台 | 2 |
4 | 汽车吊 | 25t | 辆 | 1 |
5 | 平板车 | 性能满足要求 | 辆 | 2 |
6 | 交流电焊机 | 性能满足要求 | 套 | 12 |
7 | 氧乙炔割刀 | 性能满足要求 | 套 | 6 |
8 | 全站仪 | 性能满足要求 | 台 | 1 |
9 | 水准仪 | 性能满足要求 | 台 | 1 |
2.经济效益
按工艺程序施工,方便快捷,大大节省了人工费用。钢管边跨支架顺利度过汛期,避免了垮塌后导致的经济损失。若按3#墩第一层D=630mm大钢管进行估测,避免的经济损失如下:
(1)材料损失:经计算,3#墩第一层支架总长约480m,钢材重量约为73t,按打捞后折损20%进行计算,单价按4000元/t计算,材料损失为:73t×4000元/t×20%=5.8万元。
(2)材料打捞人工费:以15人打捞10天进行估算,15人×200元/人·天×10天=3万元。
(3)机械设备费:以一台吊车,一艘采砂船估算,(3万/台·月+5万/艘·月)×10/30月=2.7万元。
综上述可知,至少避免经济损失11.5万元。
3、社会效益
扶典口特大桥施工边跨支架顺利度过了汛期,确保了边跨现浇段施工质量、施工安全、施工进度,为全桥的顺利合龙奠定了基础,在施工进度形象进度上得了有效提升。本项目现浇支架的安全与质量得到了业主、监理的充分肯定。
4、工程实例
扶典口西江特大桥由1#主桥[145m+270m+145m矮塔斜拉桥]+2#主桥[131m+198m+131m连续刚构桥]+引桥[11×40m先简支后连续T梁桥]组成,桥梁全长1474m。1#主桥整幅设置,箱梁为整幅单箱三室直腹板形式,箱梁顶板宽度28.5m,底板宽度19.5m;单个边跨现浇梁段梁高4.5m,长度为8.82m,体积为459.02m³,重量达1193.45t,全桥共有2个,分别在0#台和3#交界墩跨中侧。2#主桥分幅设置,单幅箱梁采用单箱单室截面,箱梁顶板宽度12.75m,箱宽7m;单幅单个边跨现浇梁段梁高4.2m,长度为30.85m,体积为425.4m³,重量达1106t,全桥共有4个,分别在3#交界墩和6#交界墩跨中侧。其中3#交界墩位于西江水中,在水中搭设超高现浇支架进行施工。通过在水中插打钢管桩,接长并设置横联和斜撑,形成超高水中现浇支架。该桥有四处现浇支架,由于施工组织得当,采用本工法施工,施工安全且快速,确保了支架的稳定性。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种超高水中现浇支架施工方法,其特征在于:具体步骤如下:
(1)支架方案设计:对施工场地进行支架荷载计算,对支架进行设计并绘制施工图纸,支架包括1#桥支架和2#桥支架;
所述1#桥支架位于交界墩一侧,1#桥支架包括沿河水流向的横向设置2排钢管桩,每排设有6根间隔设置的钢管桩,钢管桩包括第一钢管桩、第二钢管桩、第三钢管桩、第四钢管桩、第五钢管桩、第六钢管桩;
所述2#桥支架位于交界墩另侧且与1#桥支架相对,2#桥支架包括沿河水流向的横向设置5排钢管桩,每排设有8根间隔设置的钢管桩,钢管桩包括第01钢管桩、第02钢管桩、第03钢管桩、第04钢管桩、第05钢管桩、第06钢管桩、第07钢管桩、第08钢管桩;
靠交界墩的一排钢管桩支撑于承台之上;
所述交界墩包括沿河水流向方向上间隔设置的一号墩和二号墩;
1#桥支架中靠一号墩的一排钢管桩的第一钢管桩、第二钢管桩与一号墩的墩身相对设置,靠二号墩的一排钢管桩的第五钢管桩、第六钢管桩与二号墩的墩身相对设置;
2#桥支架中靠一号墩的一排钢管桩的第02钢管桩、第03钢管桩与一号墩的墩身相对设置,靠二号墩的一排钢管桩的第06钢管桩、第07钢管桩与二号墩的墩身相对设置;
所述支架上沿着钢管桩竖直方向上共间隔设置有6层平联、3层剪刀撑;
所述支架通过附墙与墩身连接,所述附墙包括间隔设置的3层附墙;
所述平联包括1#桥支架平联和2#桥支架平联;
所述剪刀撑包括1#桥支架剪刀撑和2#桥支架剪刀撑;
在施工前,对作业人员进行设计方案的解说,并采购支架方案所需的材料和设备;
(2)河床线标高调查:利用工程测量工具,对现浇支架施工区域河床线进行标高,测量至少3次,取平均值;并且对水下的桩位处是否有无障碍物进行检查,并清除水下桩位处的障碍物;
(3)主桥侧墩身预埋钢板:在施工墩身时,提前在主桥侧墩身预埋钢板,且预埋钢板的位置与附墙连接的位置对应,以便后续支架施工时将支架与墩身连墙抱柱;
(4)第一段钢管桩定位插打:依据施工图纸的钢管桩平面布置图的位置在栈桥上放出纵横线,依据纵横线的交叉点确定钢管桩位置,然后使用浮吊将钢管吊到对应交叉点的位置,钢管垂直放置入河水后,使用DZ90振动锤插打钢管,直至钢管停止下沉,并记录每根钢管的埋设深度;若钢管未能插打至持力层,则需保证最小埋深不小于6m,当第一段钢管插打到位后,将砂灌满钢管内部,提高其刚度;所述振动锤插打钢管时,刚开始插打钢管下沉的20min以内时应一边使用振动锤插打钢管一边使用浮吊调整钢管垂直,保证钢管桩的垂直度,每插打完一根钢管桩,立即对钢管桩垂直度进行复核,垂直度超过1%时,进行返工重新插打,然后在钢管指定高度上施工连接第一层平联、第二层平联、第一层剪刀撑和第一层附墙;
(5)第二段、第三段管桩接长:按照施工图纸设计的管桩标准高度对第一段的钢管进行接长,接长的具体操作是:选择对接的两根钢管周长偏差≤10mm,管端椭圆度偏差≤5mm,管端平整度≤2mm,平面倾斜度偏差≤4mm,使用浮吊将第二段钢管吊到需要接长的第一段钢管位置上,然后对两对接钢管的接壤端进行焊接,然后在钢管的外侧上焊接不小于4块钢板,所述每一块钢板的两端分别位于两对接钢管的接壤端上,且焊接的焊缝与钢板竖直方向的中线位置对应在同一水平面上;两相邻所述钢板之间的间距相等;相邻钢管桩之间两段钢管接长焊接的接头在竖直落差上间隔2m以上;当接长第二段钢管后在第二段钢管指定高度上施工连接第三层平联、第四层平联、第二层剪刀撑和第二层附墙;重复作业在第二段钢管的顶部接长第三段钢管达到图纸设计钢管桩的高度后,在第三段钢管指定高度上施工连接第五层平联、第六层平联、第三层剪刀撑和第三层附墙;
(6)分配梁施工:支架搭设至顶部后,进行防坠平台施工,然后铺设分配梁;分配梁分为大分配梁及小分配梁,小分配梁垂直布置于大分配梁上面并紧贴,1#桥大分配梁垂直于桥轴线布置,2#桥大分配梁平行于桥轴线布置,分配梁与钢管桩顶交界处采用钢板垫实,确保传力的均匀性;
(7)支架验收:支架施工完成后进行自检,自检合格后联合分公司相关职能部门进行验收,并根据验收结果完善相应整改程序相关资料;
(8)支架预压:采用钢绞线、钢筋、砂袋进行整体预压,预压荷载为支架现浇施工荷载的1.1倍,并且预压依次分为四级逐步进行,分别为50%荷载预压、80%荷载预压、100%荷载预压、110%荷载预压,并在每一级荷载加载完成后,先停止下一级加载并每间隔12h对支架沉降量进行一次测量;
(9)现浇段实体施工:预压卸载后安装箱梁模板、钢筋、波纹管并浇筑边跨现浇段混凝土。
2.根据权利要求1所述的超高水中现浇支架施工方法,其特征在于,所述平联分为主平联和次平联;
所述1#桥支架从钢管桩底端向顶管方向上依次设置的包括第一层平联为次平联、第二层平联为主平联、第三层平联为主平联、第四层平联为主平联、第五层平联为主平联、第六层平联为主平联;第一层至第六层平联分别设置在1#桥支架+4m标高、+9m标高、+22m标高、+27m标高、+39m标高、+44m标高处;
所述2#桥支架从钢管桩底端向顶管方向上依次设置的包括第01层平联为次平联、第02层平联为主平联、第03层平联为次平联、第04层平联为主平联、第05层平联为主平联、第06层平联为主平联;
所述第01层至第06层平联分别设置在2#桥支架+4m标高、+9m标高、+22m标高、+27m标高、+39m标高、+44m标高处。
3.根据权利要求2所述的超高水中现浇支架施工方法,其特征在于,所述主平联分为1#桥支架上的主平联和2#桥支架上的主平联;
1#桥支架上每一层的主平联包括5个相互连接的支撑单元,每一个支撑单元包括四条圆钢管围成的方形框架,以及一条对角线连接的圆钢管,且相邻的方形框架中的对角线处的圆钢管呈反向设置,围成每一个方形框架中的四条圆钢管的连接处为相邻的钢管桩;
2#桥支架上每一层的主平联包括24个相互连接的支撑单元,其中每排的第04钢管桩、第05钢管桩之间未设置支撑单元;每一个支撑单元包括四条圆钢管围成的方形框架,以及一条对角线连接的圆钢管,且相邻的方形框架中的对角线处的圆钢管呈镜像设置,围成每一个方形框架中的四条圆钢管的连接处为相邻钢管桩;
所述围成方形框架的四条圆钢管的两端与钢管桩连接的方式为焊接,在焊接前对圆钢管两端对应焊接的钢管桩形状进行切割成对应焊接的钢管桩外壁的弧形形状;
所述次平联分为1#桥支架上的次平联和2#桥支架上的次平联;
1#桥支架上的第一层次平联是分别使用圆钢管将间隔设置的第一钢管桩与第二钢管桩、第二钢管桩与第三钢管桩、第三钢管桩与第四钢管桩、第四钢管桩与五钢管桩、第五钢管桩与第六钢管桩依次焊接;
2#桥支架上的次平联均是先分别使用圆钢管将间隔设置的第01钢管桩与第02钢管桩、第02钢管桩与第03钢管桩、第03钢管桩与第04钢管桩、第05钢管桩与第06钢管桩、第06钢管桩与第07钢管桩、第07钢管桩与第08钢管桩依次焊接;
焊接的圆钢管的两端在焊接前需对应焊接的钢管桩形状进行切割成对应焊接的钢管桩外壁的弧形形状。
4.根据权利要求2所述的超高水中现浇支架施工方法,其特征在于,所述1#桥支架剪刀撑分为第一层剪刀撑、第二层剪刀撑、第三层剪刀撑;
所述第一层剪刀撑设置于第一层平联与第二层平联之间;
所述第二层剪刀撑设置于第三层平联与第四层平联之间;
所述第三层剪刀撑设置于第五层平联与第六层平联之间;
所述第一层剪刀撑在第三钢管桩与第四钢管桩之间均设置有两交叉设置的剪刀撑;第一钢管桩与第二钢管桩之间、第二钢管桩与第三钢管桩之间各均设置有一条剪刀撑,且均相对1#桥支架中间设置并倾斜朝上;第四钢管桩与第五钢管桩之间、第五钢管桩与第六钢管桩之间各均设置有一条剪刀撑,且均相对1#桥支架中间设置并倾斜朝上;
所述第二层剪刀撑、第三层剪刀撑均与第一层剪刀撑的设置相同并同向;
所述2#桥支架剪刀撑分为第01层剪刀撑、第02层剪刀撑、第03层剪刀撑;
所述第01层剪刀撑设置于第01层平联与第02层平联之间;
所述第02层剪刀撑设置于第03层平联与第04层平联之间;
所述第03层剪刀撑设置于第05层平联与第06层平联之间;
所述第01层剪刀撑在第01钢管桩与第02钢管桩之间、第02钢管桩与第03钢管桩之间、第03钢管桩与第04钢管桩之间、第05钢管桩与第06钢管桩之间、第06钢管桩与第07钢管桩之间、第07钢管桩与第08钢管桩之间均设有一倾斜向上的剪刀撑,且左右相邻的剪刀撑的倾斜方向相反;
上下层之间的剪刀撑设置的方向相反或同向。
5.根据权利要求2所述的超高水中现浇支架施工方法,其特征在于,所述附墙包括1#桥支架上的附墙和2#桥支架上的附墙;
1#桥支架上间隔设置有三层附墙,包括第一层附墙、第二层附墙、第三层附墙;
所述第一层附墙与第二层平联设置的高度水平相等;所述第二层附墙与第四层平联设置的高度水平相等;所述第三层附墙与第六层平联设置的高度水平相等;
所述第一层附墙包括两个支固单元;
第一个支固单元包括一条一端连接靠一号墩的一排钢管桩的第一钢管桩,另一端沿墩身竖直方向垂直连接于一号墩墩身上对应位置预埋钢板上的第一圆钢管;一条一端连接靠一号墩的一排钢管桩的第二钢管桩,另一端沿墩身竖直方向垂直连接于一号墩墩身上对应位置预埋钢板上的第二圆钢管;以及一条一端连接靠一号墩的一排钢管桩的第二钢管桩,另一端连接一号墩墩身且与第一圆钢管与墩身连接端处交汇的第三圆钢管;
第二个支固单元包括一条一端连接靠二号墩的一排钢管桩的第五钢管桩,另一端沿墩身竖直方向垂直连接于二号墩墩身上对应位置预埋钢板上的第四圆钢管;一条一端沿墩身竖直方向垂直连接于靠二号墩的一排钢管桩的第六钢管桩,另一端连接二号墩墩身上对应位置预埋钢板上的第五圆钢管;以及一条一端连接靠二号墩的一排钢管桩的第五钢管桩,另一端连接二号墩墩身且与第四圆钢管与墩身连接端处交汇第六圆钢管;
上下层之间的附墙设置的方式同向;
2#桥支架上间隔设置有三层附墙,包括第01层附墙、第02层附墙、第03层附墙;
所述第01层附墙与第02层平联设置的高度水平相等;所述第03层附墙与第04层平联设置的高度水平相等;所述第05层附墙与第06层平联设置的高度水平相等;
所述第01层附墙包括两个支固单元;
第一个支固单元包括一条一端连接靠一号墩的一排钢管桩的第02钢管桩,另一端沿墩身竖直方向垂直连接一号墩墩身上对应位置预埋钢板上的第01圆钢管;
一条一端连接靠一号墩的一排钢管桩的第一排第03钢管桩,另一端沿墩身竖直方向垂直连接一号墩墩身上对应位置预埋钢板上的第02圆钢管;
一条一端连接靠一号墩的一排钢管桩的第02钢管桩,另一端连接一号墩墩上对应位置预埋钢板上的且位于第01圆钢管与第02圆钢管水平之间距离的中线上的第03圆钢管;
以及一条一端连接靠一号墩的一排钢管桩的第03钢管桩,另一端连接一号墩墩上对应位置预埋钢板上的且与第03圆钢管与一号墩墩身连接端处交汇的第04圆钢管;
第二个支固单元包括一条一端连接靠二号墩的一排钢管桩的第06钢管桩,另一端沿墩身竖直方向垂直连接二号墩墩身上对应位置预埋钢板上的第05圆钢管;
一条一端连接靠二号墩的一排钢管桩的第一排第07钢管桩,另一端沿墩身竖直方向垂直连接二号墩墩身上对应位置预埋钢板上的第06圆钢管;
一条一端连接靠二号墩的一排钢管桩的第06钢管桩,另一端连接二号墩墩上对应位置预埋钢板上的且位于第05圆钢管与第06圆钢管水平之间距离的中线上的第07圆钢管;
以及一条一端连接靠二号墩的一排钢管桩的第07钢管桩,另一端连接二号墩墩上对应位置预埋钢板上的且与第07圆钢管与二号墩墩身连接端处交汇的第08圆钢管;
上下层之间的附墙设置的方式同向。
6.根据权利要求1所述的超高水中现浇支架施工方法,其特征在于,沿所述焊接的焊缝往上、往下30mm范围段内需进行铁锈、油污、气水和杂物清除干净。
7.根据权利要求1所述的超高水中现浇支架施工方法,其特征在于,所述钢管桩的钢管的规格为直径630mm,壁厚10mm的圆钢管;
所述平联、剪刀撑、附墙使用的圆钢管的规格为直径320mm,壁厚8mm的圆钢管;
所述钢管桩垂直度为L/1000。
8.根据权利要求1所述的超高水中现浇支架施工方法,其特征在于,在步骤(8)中,所述测量内容包括:支架的跨中及支点沉降值,钢管桩的沉降值,支架的水平位移情况。
9.根据权利要求1所述的超高水中现浇支架施工方法,其特征在于,在步骤(5)中,所述钢板的规格为宽10cm×长15cm,δ=1cm。
10.根据权利要求1所述的超高水中现浇支架施工方法,其特征在于,在步骤(3)中,所述预埋钢板厚度为20mm。
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