CN107119204A - 一种汽车零部件用铜合金材料 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车零部件用铜合金材料,以铜为原料,还包括以下重量份的组分:0.12‑0.25份的铂;0.8‑1.5份的铝;1‑3份的锝;0.22‑0.34份的铬;0.12‑0.35份的钨。本发明的有益效果是:以铜为主要原料,通过调整和控制合金钢中各元素的组成配比和添加顺序,提高铝元素的强化效果,使得铜具有很好的强度,减少了生产过程中产生的裂纹现象,提高了铜的质量。
Description
技术领域
本发明涉及一种金属材料,尤其涉及一种汽车零部件用铜合金材料。
背景技术
零部件在大多数机械产品加工、工程结构建造、所有产品的维修以及日常生活中应用十分广泛。它应具有高淬硬的表面和低硬度坚韧的心部,同时还具有高速切削、加工性能,具有一定的加工红硬性,特别是剪切不能蹦口、掉块、剥落等。由于钢种应具有这些特殊的性能,常规的零部件用钢主要是在中碳钢中添加大量合金元素铬Cr、镍Ni、钼Mo、钒V等,甚至还增加钨W、钛Ti和钴Co等贵重稀有重金属,通过控制冶炼合金化、轧制(锻制)控温冷却、加工热处理,形成弥散的固熔组织、析出碳化合物强化相,即可获得以上零部件所要求的力学性能、加工性能等。众所周知,合金元素铬Cr、镍Ni、钼Mo、钒V等,或钨W、钛Ti和钴Co等价格昂贵,采用这些合金元素生产的钢种成本极高,制造的零部件必然售价高、市场销售量少。同时,采用这些昂贵钢材制造的工具,使用寿命极大富裕,资源有所浪费。另外,随着冶金技术的发展,钢铁材料纯净度提高,加工热处理等工艺水平专业化,零部件钢中添加的合金逐步减少。
因此,为解决上述问题,特提供一种新的技术方案。
发明内容
本发明提供一种汽车零部件用铜合金材料。
本发明采用的技术方案是:
一种汽车零部件用铜合金材料,以铜为原料,还包括以下重量份的组分:0.12-0.25份的铂;0.8-1.5份的铝;1-3份的锝; 0.22-0.34份的铬;0.12-0.35份的钨。
进一步的,所述铜的重量份数为70-80份。
进一步的,所述锝的重量份数为2份。
进一步的,所述铂的重量份数为0.2份。
进一步的,所述钨的重量份数为0.25份。
本发明的有益效果是:以铜为主要原料,通过调整和控制合金钢中各元素的组成配比和添加顺序,提高铝元素的强化效果,使得铜具有很好的强度,减少了生产过程中产生的裂纹现象,提高了铜的质量。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明的保护范围的限定。
实施例1
一种汽车零部件用铜合金材料,以铜为原料,铜的重量份数为70份,还包括以下重量份的组分:0.12份的铂;0.8份的铝;1份的锝; 0.22份的铬;0.12份的钨。
本发明的有益效果是:以铜为主要原料,通过调整和控制合金钢中各元素的组成配比和添加顺序,提高铝元素的强化效果,使得铜具有很好的强度,减少了生产过程中产生的裂纹现象,提高了铜的质量。
实施例2
一种汽车零部件用铜合金材料,以铜为原料,铜的重量份数为75份,还包括以下重量份的组分:0.2份的铂;1.2份的铝;2份的锝; 0.28份的铬;0.25份的钨。
本发明的有益效果是:以铜为主要原料,通过调整和控制合金钢中各元素的组成配比和添加顺序,提高铝元素的强化效果,使得铜具有很好的强度,减少了生产过程中产生的裂纹现象,提高了铜的质量。
实施例3
一种汽车零部件用铜合金材料,以铜为原料,铜的重量份数为80份,还包括以下重量份的组分:0.25份的铂;1.5份的铝;3份的锝; 0.34份的铬;0.35份的钨。
本发明的有益效果是:以铜为主要原料,通过调整和控制合金钢中各元素的组成配比和添加顺序,提高铝元素的强化效果,使得铜具有很好的强度,减少了生产过程中产生的裂纹现象,提高了铜的质量。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非是对本发明作任何其他形式的限制,而依据本发明的技术实质所作的任何修改或等同变化,仍属于本发明所要求保护的范围。
Claims (5)
1.一种汽车零部件用铜合金材料,其特征在于:以铜为原料,还包括以下重量份的组分:0.12-0.25份的铂;0.8-1.5份的铝;1-3份的锝; 0.22-0.34份的铬;0.12-0.35份的钨。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用铜合金材料,其特征在于:所述铜的重量份数为70-80份。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用铜合金材料,其特征在于:所述锝的重量份数为2份。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用铜合金材料,其特征在于:所述铂的重量份数为0.2份。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用铜合金材料,其特征在于:所述钨的重量份数为0.25份。
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CN201710389205.7A CN107119204A (zh) | 2017-05-27 | 2017-05-27 | 一种汽车零部件用铜合金材料 |
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Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20060239853A1 (en) * | 2003-09-19 | 2006-10-26 | Sumitomo Metal Industries, Ltd. | Copper alloy and process for producing the same |
CN105821238A (zh) * | 2016-05-31 | 2016-08-03 | 黄河科技学院 | 一种铜合金材料及其制备方法 |
CN106328303A (zh) * | 2016-10-25 | 2017-01-11 | 常熟共益信息科技有限公司 | 一种航空用高强度低重量光电复合缆的制造方法 |
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- 2017-05-27 CN CN201710389205.7A patent/CN107119204A/zh active Pending
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