CN106965656B - 一种汽车天窗pc玻璃卡接结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种汽车天窗PC玻璃卡接结构,包括密封条,密封条包括半圆形中空结构、唇边和半封闭结构,半圆形中空结构内具有一类半圆形的空腔,半圆形中空结构连接半封闭结构,半封闭结构设有一卡槽,卡槽的两侧壁均设有一沿密封条的长度方向的凹槽;PC玻璃板包括第一PC玻璃板和第二PC玻璃板,第一PC玻璃板的一端设有与卡槽相匹配的卡块;第一PC玻璃板的另一端和第二PC玻璃板一体成型,第一PC玻璃板的下端面有一凸起;玻璃托板嵌于第一PC玻璃板内;玻璃托板包括一直板和一弯曲板,直板的一边连接所述弯曲板的一边。本发明的玻璃托板加强了PC玻璃板的强度,同时托起PC玻璃板;此外,PC玻璃板密度低于普通玻璃。
Description
技术领域
本发明涉及汽车天窗的零部件的技术领域,尤其涉及一种汽车天窗PC(Polycarbonate/聚碳酸酯)玻璃卡接结构的技术领域。
背景技术
随着国内汽车业的飞速发展,而具有天窗***的汽车由于具有良好的舒适性和美观性,受到越来越多的消费者青睐,因此在很多中低端轿车中都广泛应用车顶天窗技术。
但是采用车顶天窗技术,虽然增加了车的美观,但是却一定程度上降低了车身整体的强度,因此一般会用防弹玻璃类材料,增加车的抗撞击性能。而随着材料学发展,PC玻璃也开始应用于车顶天窗中,因此需一种适应于PC玻璃的车顶天窗卡接结构。
发明内容
针对上述问题,现提供一种汽车天窗PC玻璃卡接结构。
为了实现上述目的,采取的技术方案如下:
一种汽车天窗PC玻璃卡接结构,其中,包括:
密封条,所述密封条包括半圆形中空结构、唇边和半封闭结构,所述半圆形中空结构内具有一类半圆形的空腔,所述半圆形中空结构连接所述半封闭结构,所述半封闭结构设有一卡槽,所述卡槽的两侧壁均设有一沿所述密封条的长度方向的凹槽;
PC玻璃板,所述PC玻璃板包括第一PC玻璃板和第二PC玻璃板,所述第一PC玻璃板的一端设有与所述卡槽相匹配的卡块;所述第一PC玻璃板的另一端和所述第二PC玻璃板一体成型,所述第一PC玻璃板的下端面有一凸起;
玻璃托板,所述玻璃托板嵌于所述第一PC玻璃板内,并且所述玻璃托板的长度方向与所述PC玻璃板的长度方向一致;所述玻璃托板包括一直板和一弯曲板,所述直板的一边连接所述弯曲板的一边。
上述一种汽车天窗PC玻璃卡接结构,其中,所述弯曲板的凸处朝向所述凸起。
上述一种汽车天窗PC玻璃卡接结构,其中,所述空腔靠近所述PC玻璃板的一面上设有若干齿状边缘。
上述一种汽车天窗PC玻璃卡接结构,其中,所述第一PC玻璃板的厚度大于所述第二PC玻璃板的厚度。
上述一种汽车天窗PC玻璃卡接结构,其中,所述密封条的一侧面与所述PC玻璃板的上端面相平齐。
上述技术与现有技术相比具有的积极效果是:
1、本发明的玻璃托板加强了PC玻璃板的强度,同时起到了托起PC玻璃板的作用。
2、本发明的PC玻璃板有别于传统玻璃,降低玻璃板(普通玻璃密度2.5g/cm3,PC玻璃密度1.2g/cm3)的质量,同时减少了采购成本。
附图说明
图1为本发明的一种汽车天窗PC玻璃卡接结构的俯视图。
图2为图1的A-A处一半的截面图。
附图中:1、密封条;11、半圆形中空结构;111、空腔;1111、齿状边缘;12、唇边;13、半封闭结构;131、卡槽;132、凹槽;2、PC玻璃板;21、第一PC玻璃板;211、卡块;212、凸起;22、第二PC玻璃板;3、玻璃托板;31、直板;32、弯曲板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明,但不作为本发明的限定。
图1为本发明的一种汽车天窗PC玻璃卡接结构的俯视图。图2为图1的A-A处一半的截面图。。请参见图1至图2所示,在一种较佳的实施例中,示出了一种汽车天窗PC玻璃卡接结构,包括:
密封条1,密封条1包括半圆形中空结构11、唇边12和半封闭结构13,半圆形中空结构11内具有一类半圆形的空腔111,半圆形中空结构11连接半封闭结构13,半封闭结构13设有一卡槽131,卡槽131的两侧壁均设有一沿密封条的长度方向的凹槽132。半圆形中空结构11的弧面提高了密封条1的压缩率,空腔111则减少了密封条1的用量。
PC玻璃板2,PC玻璃板2包括第一PC玻璃板21和第二PC玻璃板22,第一PC玻璃板21的一端设有与卡槽131相匹配的卡块211;第一PC玻璃板21的另一端和第二PC玻璃板22一体成型,第一PC玻璃板21的下端面有一凸起212。
玻璃托板3,玻璃托板3嵌于第一PC玻璃板21内,并且玻璃托板3的长度方向与PC玻璃板2的长度方向一致;玻璃托板3包括一直板31和一弯曲板32,直板31的一边连接弯曲板32的一边。
以上所述仅为本发明较佳的实施例,并非因此限制本发明的实施方式及保护范围。
进一步,在一种较佳实施例子中,弯曲板32的凸处朝向凸起212。
进一步,在一种较佳实施例子中,空腔111靠近PC玻璃板2的一面上设有若干齿状边缘1111。
进一步,在一种较佳实施例子中,第一PC玻璃板21的厚度大于第二PC玻璃板22的厚度。
进一步,在一种较佳实施例子中,密封条1的一侧面与PC玻璃板2的上端面相平齐。
以上仅为本发明较佳的实施例,并非因此限制本发明的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本发明的保护范围内。
Claims (5)
1.一种汽车天窗PC玻璃卡接结构,其特征在于,包括:
密封条,所述密封条包括半圆形中空结构、唇边和半封闭结构,所述半圆形中空结构内具有一类半圆形的空腔,所述半圆形中空结构连接所述半封闭结构,所述半封闭结构设有一卡槽,所述卡槽的两侧壁均设有一沿所述密封条的长度方向的凹槽;
PC玻璃板,所述PC玻璃板包括第一PC玻璃板和第二PC玻璃板,所述第一PC玻璃板的一端设有与所述卡槽相匹配的卡块;所述第一PC玻璃板的另一端和所述第二PC玻璃板一体成型,所述第一PC玻璃板的下端面有一凸起;
玻璃托板,所述玻璃托板嵌于所述第一PC玻璃板内,并且所述玻璃托板的长度方向与所述PC玻璃板的长度方向一致;所述玻璃托板包括一直板和一弯曲板,所述直板的一边连接所述弯曲板的一边;所述玻璃托板用于加强所述PC玻璃板的强度并托起所述PC玻璃板。
2.根据权利要求1所述一种汽车天窗PC玻璃卡接结构,其特征在于,所述弯曲板的凸处朝向所述凸起。
3.根据权利要求1所述一种汽车天窗PC玻璃卡接结构,其特征在于,所述空腔靠近所述PC玻璃板的一面上设有若干齿状边缘。
4.根据权利要求1所述一种汽车天窗PC玻璃卡接结构,其特征在于,所述第一PC玻璃板的厚度大于所述第二PC玻璃板的厚度。
5.根据权利要求1所述一种汽车天窗PC玻璃卡接结构,其特征在于,所述密封条的一侧面与所述PC玻璃板的上端面相平齐。
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