CN104571094B - 用于发动机供油控制***的检测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于发动机供油控制***的检测装置,包括:终端,用于提供计算机功能与计算机软件环境;性能调理模块,用于对输入信号和输出信号进行预调理,并且模拟生成压力传感器信号、角位移传感器信号、温度传感器信号、光强传感器信号和发动机供油量的动态特性;数据处理模块,用于输入信号的采集与输出信号的处理;自动化检测软件,用于初始化测试内容、执行全自动测试流程控制、测试参数判读与测试数据报表记录。该检测装置能实现快速、便捷、数字化的全面测试,简化测试流程,避免手动输入控制参数和记录数据,最大限度的减小人为误差,缩短测试时间,提高准确度和速度,不但效率高、而且具有良好的通用性和扩展性。
Description
技术领域
本发明涉及发动机技术领域,特别涉及一种用于发动机供油控制***的检测装置。
背景技术
相关技术中,冲压发动机供油控制***测试设备多为手动测试,除测试设备外通常还需配套直流稳压电源、电阻箱、示波器、数字繁用表,每步测试均需测试人员手动调节参数、直流稳压电源输出,并用数字繁用表、示波器进行监测,并且单台发动机供油控制***性能测试测试时间通常为1小时,并需配备测试人员2人。因此,一旦组成的测试设备比较庞大、复杂,将不利于试验操作和***管理。
另外,随着冲压发动机型号逐渐增多,导致各型冲压发动机供油控制***在被测信号类型、数量、精度要求上各有差异,相关技术中采用的方式是为每型冲压发动机研制一种检测设备,研制成本高、且不便于升级维护、测试设备间通用性差。因此,相关技术中冲压发动机供油控制***测试由于设备过于分散、操作繁琐、测试时间长、效率低、通用性差,所以有待改进。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本发明的目的在于提出一种不但高效、快捷、准确,而且具有良好的通用性和扩展性的用于发动机供油控制***的检测装置。
为达到上述目的,本发明实施例提出了一种用于发动机供油控制***的检测装置,包括:终端,用于提供计算机功能与计算机软件环境,其中,所述终端包括电源,所述电源用于为发动机供油控制***提供内置的两路相互独立的23V-32V程控电源;性能调理模块,用于对所述检测装置的输入信号和输出信号进行预调理,并且模拟生成压力传感器信号、角位移传感器信号、温度传感器信号、光强传感器信号和发动机供油量的动态特性;数据处理模块,用于所述输入信号的采集与所述输出信号的处理;自动化检测软件,所述自动化检测软件通过所述计算机软件环境运行,用于初始化测试内容、执行全自动测试流程控制、测试参数判读与测试数据报表记录,其中,所述自动换检测模块包括:设置模块,用于完成测试项目、测试通道以及测量精度选择,所述发动机供油控制***的基本测试信息录入,所述程控电源的选择并确认;启动模块,用于根据所述设置模块启动自动化流程;流程控制模块,用于将所述性能调理模块与所述数据处理模块调理生成的模拟量信号按照预设控制流程输出至所述发动机供油控制***;串行通讯模块,用于向所述发动机供油控制***依次发送控制指令,其中,所述控制指令包括:自检、射检、发动机点火、发动机工作、发动机主动关机指令,所述发动机供油控制***按照所述控制指令执行相应的控制流程,并输出角位移信号给所述检测装置,同时向所述串行通讯模块发送测试结果字及遥测数据;信号检测模块,用于测量经所述数据处理模块与所述性能调理模块调理后的所述发动机供油控制***输出的模拟量信号;数据判读模块,用于完成所述发动机供油控制***输出参数判读;停止模块,用于停止所述测试流程,并且断开所述检测装置的参数输出;以及生成模块,用于将测试数据保存在所述终端中,并且根据所述测试数据生成数据记录报表。
根据本发明实施例提出的用于发动机供油控制***的检测装置,通过自动化检测软件的流程控制模块与信号检测模块,实现测试过程的自动化控制和供油控制***性能测试,并且由性能调理模块和数据处理模块取代了电阻箱、直流稳压电源、数字繁用表、示波器等***设备,以及由数据判读模块取代了人工操作和数据判读,从而使整个测试工作一键完成,实现快速、便捷、数字化的全面测试,简化了发动机供油控制***的测试流程,完全避免手动输入控制参数和记录数据,最大限度的减小人为误差,缩短性能测试时间,提高性能测试的准确度和速度,不但效率高、而且具有良好的通用性和扩展性。
另外,根据本发明上述实施例的用于发动机供油控制***的检测装置还可以具有如下附加的技术特征:
在本发明的一个实施例中,所述计算机功能包括:显示、通讯和存储。
进一步地,在本发明的一个实施例中,上述检测装置还包括:电缆,用于提供所述检测装置与被测设备之间的电气连接。
优选地,在本发明的一个实施例中,所述数据处理模块可以为数据处理PXI板卡,所述性能调理模块可以为性能调理接口板卡。
本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为根据本发明一个实施例的用于发动机供油控制***的检测装置的结构示意图;
图2为根据本发明一个具体实施例的用于发动机供油控制***的检测装置的示意图;
图3为根据本发明一个实施例的用于发动机供油控制***的检测装置的主视示意图;以及
图4为根据本发明一个实施例的用于发动机供油控制***的检测装置的检测流程图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下面参照附图描述根据本发明实施例提出的用于发动机供油控制***的检测装置。参照图1所示,该检测装置10包括:终端100、性能调理模块200、数据处理模块300、自动化检测软件400。
具体地,终端100用于提供计算机功能与计算机软件环境,其中,终端100包括电源101,电源101用于为发动机供油控制***提供内置的两路相互独立的23V-32V程控电源。性能调理模块200用于对检测装置10的输入信号和输出信号进行预调理,并且模拟生成压力传感器信号、角位移传感器信号、温度传感器信号、光强传感器信号和发动机供油量的动态特性。数据处理模块300用于输入信号的采集与输出信号的处理。自动化检测软件400通过计算机软件环境运行,自动化检测软件400用于初始化测试内容、执行全自动测试流程控制、测试参数判读与测试数据报表记录。
其中,自动化检测软件400包括:设置模块401、启动模块402、流程控制模块403、串行通讯模块404、信号检测模块405、数据判读模块406、停止模块407和生成模块408。
具体地,设置模块401用于完成测试项目、测试通道以及测量精度选择,发动机供油控制***的基本测试信息录入,程控电源的选择并确认。启动模块402用于根据设置模块401启动自动化流程。流程控制模块403用于将性能调理模块200与数据处理模块300调理生成的模拟量信号按照预设控制流程输出至发动机供油控制***。串行通讯模块404用于向发动机供油控制***依次发送控制指令,其中,控制指令包括:自检、射检、发动机点火、发动机工作、发动机主动关机指令,发动机供油控制***按照控制指令执行相应的控制流程,并输出角位移信号给检测装置10,同时向串行通讯模块404发送测试结果字及遥测数据。信号检测模块405用于测量经数据处理模块与300性能调理模块200调理后的发动机供油控制***输出的模拟量信号。数据判读模块406用于完成发动机供油控制***输出参数判读。停止模块407用于停止测试流程,并且断开检测装置10的参数输出。生成模块408用于将测试数据保存在终端中,并且根据测试数据生成数据记录报表。
进一步地,在本发明的一个实施例中,计算机功能包括:显示、通讯和存储。具体地,在本发明的一个实施例中,参照图2所示,终端100可以为加固计算机(含电源),其用于提供通用的计算机功能(显示、通讯、存储等),为发动机供油控制***提供内置的两路相互独立的23V~32V程控电源,并提供计算机软件环境运行自动化检测软件。其中,本发明实施例的加固计算机体积小、重量轻、易于便携,采用模块化设计,环境适应性强,维护简单方便。另外,加固计算机背板上可以安装有数字程控电源,该电源带有相互独立的两路23~32V程控直流稳压电源,可为被测产品提供设备供电和火工品供电,同时,通过电源电压的调节,可完成产品的电源拉偏试验。
优选地,在本发明的一个实施例中,参照图2所示,数据处理模块300可以为数据处理PXI板卡,性能调理模块可以为性能调理接口板卡。
具体地,在本发明的一个实施例中,性能调理接口板卡用于对检测装置10输入、输出信号进行预调理,并可模拟生成压力传感器信号、角位移传感器信号、温度传感器信号、光强传感器信号以及发动机供油量的动态特性。其中,压力传感器信号、温度传感器信号和光强传感器信号采用程控输出电压预调理电路,实现输出电压0V~10V自动调节,调节灵敏度为0.01V,输出精度为±0.01V。角位移传感器原边(1、2):1458圈,电感量:5.0±0.2H(测试频率500Hz),付边(3、4):700圈,电感量:1.0±1.5H(测试频率500Hz),反馈(5、6):35圈,电感量:3.5±1mH(测试频率500Hz),线径:Φ0.15mm。发动机供油量的动态特性是根据冲压发动机性能进行建模,从而确定发动机供油指令与燃油流量特性的对应关系,为发动机供油控制***实现燃油流量闭环控制,从而用于检测发动机供油控制***性能指标是否满足要求。
进一步地,数据处理PXI板卡用于检测装置10输入信号采集,输出信号处理。其中,数据处理PXI板卡可以包括:NI PXI-6723输出控制卡、NI PXI-6255输入采集卡及NIPXI-8433/4串行数据通讯卡。
进一步地,在本发明的一个实施例中,检测装置10还包括:电缆。电缆用于提供检测装置10与被测设备之间的电气连接,因此在图中未进行具体标示。其中,在本发明的一个实施例中,电缆也可称为测试用电缆,其用于提供检测装置10与被测设备例如发动机之间的电气连接。
进一步地,自动化检测软件400用于初始化测试内容、执行全自动测试流程控制、测试参数判读及测试数据报表记录。其中,自动化检测软件400可以采用LabVIEW软件来实现对采集的数据进行计算、分析、处理、显示。LabVIEW采用图形化编程语言——G语言。参照图2所示,本发明实施例在测试时包括以下步骤:
步骤1:完成测试项目、测试通道以及测量精度选择,被测设备基本测试信息录入,电源供电方式选择并确认。
步骤2:起动自动化测试流程。
步骤3:自动化检测软件400中的流程控制模块403例如测试流程控制模块及信号检测模块405工作,将经过数据处理模块300和性能调理接口模块200调理产生的压力传感器、角位移传感器、温度传感器、光强传感器等参数输出信号按照预设控制流程即预设定的控制流程输出给发动机供油控制***。
步骤4:自动化检测软件400通过串行通讯模块404向发动机供油控制***依次序发送控制指令,包括自检、射检、发动机点火、发动机工作、发动机主动关机指令,发动机供油控制***按照指令执行相应的控制流程,输出角位移信号给检测装置10,同时向串行通讯模块404发送测试结果字及遥测数据。
步骤5:自动化检测软件400中的信号检测模块405工作,测量经数据处理模块300和性能调理模块200调理后的发动机供油控制***输出的模拟量信号。
步骤6:自动化检测软件400中的数据判断模块406例如全自动数据判读模块完成发动机供油控制***输出参数数据判读,数据判读模块406可实现稳态数据、动态数据、数字化通讯数据等形式的数据判读。
步骤7:终止测试流程,断开检测装置10的参数输出;
步骤8:测试数据保存在终端100中设定存储区域,并生成数据记录报表。
综上所述,为解决相关技术中冲压发动机供油控制***测试设备过于分散、操作繁琐、测试时间长、通用性差的问题。本发明实施例的检测装置10包括:终端100(含电源101)用于提供通用的计算机功能(显示、通讯、存储等),为发动机供油控制***提供内置的两路相互独立的23V~32V程控电源,并提供计算机软件环境运行自动化检测软件;性能调理模块200用于对检测装置10输入、输出信号进行预调理,并可模拟生成压力传感器信号、角位移传感器信号、温度传感器信号、光强传感器信号以及发动机供油量的动态特性,解决了传统测试方案***支援设备多以及操作繁琐等问题;数据处理模块300用于检测装置10输入信号采集,输出信号处理,相较于原模拟设备提高了测量精度;电缆用于提供检测装置10与被测设备之间的电气连接;自动化检测软件400用于初始化测试内容、执行全自动测试流程控制、测试参数判读及测试数据报表记录及生成,相较于传统测试方案简化了发动机供油控制***的测试流程,最大限度的减小人为误差,缩短性能测试时间。本发明实施例可以高效、快捷、准确的完成冲压发动机供油控制***性能测试,具有良好的通用性和扩展性,检测效率提高了80%。
在本发明的一个具体实施例中,参照图3所示,制作性能调理接口板卡,将其***终端100例如加固计算机主机箱11内,并将NI PXI-6723输出控制卡(2块)、NI PXI-6255输入采集卡(1块)及NI PXI-8433/4串行数据通讯卡(1块)***加固计算机主机箱11内。将自动化检测软件400生成可执行文件,灌装在加固计算机中。终端100的人机交互界面12即加固计算机的液晶屏与硬件设备13即键盘鼠标在此不进行详细赘述。
下面参照附图4对检测步骤进行详细说明。具体地,在本发明的一个实施例中,检测方法包括以下步骤:
S401,测试项目、测试通道以及测量精度选择。
S402,被测设备基本测试信息录入。
S403,电源供电方式选择并确认。
S404,启动自动化测试。
S405,存储实验数据。
S406,完成压力传感器、角位移传感器、温度传感器、光强传感器等参数初始状态设定。
S407,判断设定是否停止。如果是,则执行步骤S415;如果否,则执行步骤S408。
S408,向发动机供油控制***发送指令。
S409,调节压力传感器、角位移传感器、温度传感器、光强传感器等参数输出值。
S410,测量发动机供油控制***输出的模拟量信号。
在执行步骤S09的同时,执行步骤S10。
S411,判断稳态数据是否满足要求。如果是,则执行步骤S414;如果否,则执行步骤S415。
S412,判断动态数据是否满足要求。如果是,则执行步骤S414;如果否,则执行步骤S415。
S413,判断数字化通讯数据是否满足要求。如果是,则执行步骤S414;如果否,则执行步骤S415。
S414,判断是否所有测试项目完成。如果是,则执行步骤S415;如果否,则返回步骤S406。
S415,终止测试流程,断开检测装置参数输出。
S416,生成打印报表。
根据本发明实施例提出的用于发动机供油控制***的检测装置,通过自动化检测软件的流程控制模块与信号检测模块,实现测试过程的自动化控制和供油控制***性能测试,并且由性能调理模块和数据处理模块取代了电阻箱、直流稳压电源、数字繁用表、示波器等***设备,以及由数据判读模块取代了人工操作和数据判读,从而使整个测试工作一键完成,实现快速、便捷、数字化的全面测试,简化了发动机供油控制***的测试流程,完全避免手动输入控制参数和记录数据,最大限度的减小人为误差,缩短性能测试时间,提高性能测试的准确度和速度,不但效率高、而且具有良好的通用性和扩展性。
流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为,表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分,并且本发明的优选实施方式的范围包括另外的实现,其中可以不按所示出或讨论的顺序,包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序,来执行功能,这应被本发明的实施例所属技术领域的技术人员所理解。
在流程图中表示或在此以其他方式描述的逻辑和/或步骤,例如,可以被认为是用于实现逻辑功能的可执行指令的定序列表,可以具体实现在任何计算机可读介质中,以供指令执行***、装置或设备(如基于计算机的***、包括处理器的***或其他可以从指令执行***、装置或设备取指令并执行指令的***)使用,或结合这些指令执行***、装置或设备而使用。就本说明书而言,"计算机可读介质"可以是任何可以包含、存储、通信、传播或传输程序以供指令执行***、装置或设备或结合这些指令执行***、装置或设备而使用的装置。计算机可读介质的更具体的示例(非穷尽性列表)包括以下:具有一个或多个布线的电连接部(电子装置),便携式计算机盘盒(磁装置),随机存取存储器(RAM),只读存储器(ROM),可擦除可编辑只读存储器(EPROM或闪速存储器),光纤装置,以及便携式光盘只读存储器(CDROM)。另外,计算机可读介质甚至可以是可在其上打印所述程序的纸或其他合适的介质,因为可以例如通过对纸或其他介质进行光学扫描,接着进行编辑、解译或必要时以其他合适方式进行处理来以电子方式获得所述程序,然后将其存储在计算机存储器中。
应当理解,本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中,多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行***执行的软件或固件来实现。例如,如果用硬件来实现,和在另一实施方式中一样,可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现:具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路,具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路,可编程门阵列(PGA),现场可编程门阵列(FPGA)等。
本技术领域的普通技术人员可以理解实现上述实施例方法携带的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成,所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中,该程序在执行时,包括方法实施例的步骤之一或其组合。
此外,在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理模块中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能模块的形式实现。所述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。
上述提到的存储介质可以是只读存储器,磁盘或光盘等。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (1)
1.一种用于发动机供油控制***的检测装置,其特征在于,包括:
终端,用于提供计算机功能与计算机软件环境,其中,所述终端包括电源,所述电源用于为发动机供油控制***提供内置的两路相互独立的23V-32V程控电源,所述计算机功能包括:显示、通讯和存储;
性能调理模块,用于对所述检测装置的输入信号和输出信号进行预调理,并且模拟生成压力传感器信号、角位移传感器信号、温度传感器信号、光强传感器信号和发动机供油量的动态特性,其中,所述性能调理模块为性能调理接口板卡;
数据处理模块,用于所述输入信号的采集与所述输出信号的处理,其中,所述数据处理模块为数据处理PXI板卡;
自动化检测软件,所述自动化检测软件通过所述计算机软件环境运行,用于初始化测试内容、执行全自动测试流程控制、测试参数判读与测试数据报表记录,其中,所述自动化检测软件包括:
设置模块,用于完成测试项目、测试通道以及测量精度选择,所述发动机供油控制***的基本测试信息录入,所述程控电源的选择并确认;
启动模块,用于根据所述设置模块启动自动化流程;
流程控制模块,用于将所述性能调理模块与所述数据处理模块调理生成的模拟量信号按照预设控制流程输出至所述发动机供油控制***;
串行通讯模块,用于向所述发动机供油控制***依次发送控制指令,其中,所述控制指令包括:自检、射检、发动机点火、发动机工作、发动机主动关机指令,所述发动机供油控制***按照所述控制指令执行相应的控制流程,并输出角位移信号给所述检测装置,同时向所述串行通讯模块发送测试结果字及遥测数据;
信号检测模块,用于测量经所述数据处理模块与所述性能调理模块调理后的所述发动机供油控制***输出的模拟量信号;
数据判读模块,用于完成所述发动机供油控制***输出参数判读;
停止模块,用于停止所述测试流程,并且断开所述检测装置的参数输出;以及
生成模块,用于将测试数据保存在所述终端中,并且根据所述测试数据生成数据记录报表;
电缆,用于提供所述检测装置与被测设备之间的电气连接。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
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