CN104408546A - 基于物联网的车辆维修电子档案自动生成*** - Google Patents

基于物联网的车辆维修电子档案自动生成*** Download PDF

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Abstract

本发明公开了基于物联网的车辆维修电子档案自动生成***，由车辆维修过程视频装置、车况参数在线检测装置、基于RFID的车辆维修配件信息获取装置、车辆维修过程多源信息汇聚装置和车辆维修电子档案自动生成装置组成；车辆维修过程视频装置通过光纤宽带与车辆维修过程多源信息汇聚装置的接口一连接；车况参数在线检测装置通过CAN总线与车辆维修过程多源信息汇聚装置的接口二连接；基于RFID的车辆维修配件信息获取装置通过以太网与车辆维修过程多源信息汇聚装置的接口三连接；车辆维修过程多源信息汇聚装置通过内部局域网与车辆维修电子档案自动生成装置连接。本发明利用物联网技术，整合车修行业多源信息，排除人为因素，保障车修质量。

Description

基于物联网的车辆维修电子档案自动生成***
技术领域
本发明涉及车辆维修信息管理领域，尤其涉及一种基于物联网的车辆维修电子档案自动生成***。 
背景技术
随着我国国民经济的快速发展和汽车保有量的大幅度上升，作为汽车售后服务重要组成部分的汽车维修服务得到了较快发展。同时，激烈的市场竞争也向汽车维修业提出了新的要求和挑战，客户对服务质量的要求越来越高与维修企业信息化水平不足之间的矛盾显得日益突出。主要矛盾有：（1）部分企业经营行为不规范，维修质量较低，托修双方矛盾突出，行业纠纷投诉多；（2）行业监管人手不足、监管手段单一，监管普遍缺位；（3）配件尤其是修复件使用普遍处于无法追溯状态，随着“绿色汽车维修技术”的应用，必须保证再生配件流转有序。
如何高效地实现对车辆维修的动态跟踪，以便让客户和监管部门具体掌握维修过程中的每一个细节；如何有效地解决车辆维修供应链中的信息共享问题；如何降低企业管理成本，对维修、配件、客户及车辆档案、员工及各部门工作进程等经营数据进行有效的采集、监控和统计，是目前迫切需要解决的问题。
近年来，基于计算机技术和互联网的车辆管理信息***因其信息化程度高、运行成本低、监管质量高等优点而得到广泛关注。国内外关于对车辆管理信息***进行的研究和实践工作也有所报道。早在2002年，苗明等针对某造船厂车辆修理检查工作中存在的实际问题，开发了一套车辆修理检查管理软件***（“车辆修理检查管理***的开发及应用”，《起重运输机械》2002, 10:30-33.）。张代胜运用计算机和专家***技术建立了基于案例推理的车辆维修***模型，并设计了一个基于网络环境的分布式车辆维修专家***集成框架（“基于案例推理车辆维修专家***的研究”[学位论文].合肥工业大学, 2004.）。陈志轩提出了信息在车辆维修中的作用和对维修信息管理工作的要求(“浅析车辆维修信息及其管理”，《汽车运用》2006, 6: 31)。陈亮提出了适合于一般电力企业内部车辆维修和调度管理软件的设计思想和实现方法（“车辆维修和调度管理软件的设计和实现”，《湖州师范学院学报》2006, 28: 189-192）。林国凯等通过利用信息化手段与技术研发基于信息集成的车辆维修管理信息化***（“面向信息集成的部队通用车辆维修管理信息化***研发”，《计算机应用技术》2008, 35: 33-36）。李晓亮等结合部队某单位车辆管理的实际情况，设计开发出了基于C/S和B/S混合模式的车辆维修管理信息***（“车辆维修管理信息***的开发研究”，《拖拉机与农用运输车》2009, 36: 95-97）。何恒昌等将RFID技术引入到车辆维修物流中，提出了一种基于RFID技术的车辆维修物流***方案（“RFID技术在车辆维修物流***中的应用研究”，《物流技术》2009, 28: 101-103）。盛安波利用PowerBuilder开发工具，SQL Anywhere数据库，实现了车辆维修管理信息***的设计与开发（“车辆维修管理信息***的设计与开发”，《计算机时代》2010, 9: 53-55）。综上所述，现有的车辆管理信息***提供了车辆维修配件管理、信息网络化交互等功能，但是由于现有的***都是企业单独开发，信息不能互享，形成“信息孤岛”。车辆维修过程缺乏***性数据收集，用户可获知的信息量极少，导致车修企业诚信监管薄弱。
要使车辆维修行为规范，除了行业加强自律以外，依靠先进科技，实时获取车辆维修过程中的必要信息，并对用户开放，提高车辆维修过程的透明度，是解决当前各种矛盾的有效途径。
发明内容
针对现有车辆管理信息***的“孤岛”效应，用户透明度不高等问题，本发明提供一种基于物联网的车辆维修电子档案自动生成***。
本发明所述的技术方案是：基于物联网的车辆维修电子档案自动生成***，其特征在于，***由车辆维修过程视频装置、车况参数在线检测装置、基于RFID的车辆维修配件信息获取装置、车辆维修过程多源信息汇聚装置和车辆维修电子档案自动生成装置组成；所述的车辆维修过程视频装置通过光纤宽带与所述的车辆维修过程多源信息汇聚装置的接口一连接；所述的车况参数在线检测装置通过CAN总线与所述的车辆维修过程多源信息汇聚装置的接口二连接；所述的基于RFID的车辆维修配件信息获取装置通过以太网与所述的车辆维修过程多源信息汇聚装置的接口三连接；所述的车辆维修过程多源信息汇聚装置通过内部局域网与所述的车辆维修电子档案自动生成装置连接。
进一步，所述的车辆维修过程视频装置，由视频采集部件、视频存储部件和光纤传输部件组成，实现车辆维修过程实时视频的获取、存储和快速传输功能。
进一步，所述的车况参数在线检测装置，由车况检测线和CAN总线数据传输部件组成，实现车辆检测线整车性能测试数据的在线获取功能。
进一步，所述的基于RFID的车辆维修配件信息获取装置，由RFID标签无线读取部件、配件标签信息存储部件和以太网数据传输部件组成，实现新用配件的RFID标签信息的无线读取、存储和网络化数据传输等功能。
进一步，所述的车辆维修过程多源信息汇聚装置，实现多源异构数据的输入、格式转换、统一报文生成、网络化数据传输等功能。
进一步，所述的车辆维修电子档案自动生成装置，实现网络化数据传输、报文写入数据库、数据库查询读取、电子档案模板生成与网络发布、网络用户查询自动应答等功能。
本发明的有益效果体现在：本***利用先进的物联网技术，通过整合现场视频资料、车况实时检测数据和新用配件的数据库资料等多源信息，最大限度地排除了车辆维修过程中的人为因素，解决了托修双方信息不对称的矛盾，保障了车辆维修质量，保证了再生配件的有序流转，减少了用户纠纷，有利于车辆维修诚信体系的建设，提升车管行业的管理水平，具有明显的经济效益和社会效益。
附图说明
图1是本发明的***组成示意图。
图2是本发明涉及的车辆维修过程视频装置组成示意图。
图3是本发明涉及的车况参数在线检测装置组成示意图。
图4是本发明涉及的基于RFID的车辆维修配件信息获取装置组成示意图。
图中标注为：车辆维修过程视频装置1；车况参数在线检测装置2；基于RFID的车辆维修配件信息获取装置3；车辆维修过程多源信息汇聚装置4；车辆维修电子档案自动生成装置5；视频采集部件11；视频存储部件12；光阡传输部件13；车况检测线21；CAN总线数据传输部件22；RFID标签无线读取部件31；配件标签信息存储部件32；以太网数据传输部件33。
具体实施方式
下面结合实施例，对本发明作进一步说明。
参照图1，本实施例采用的基于物联网的车辆维修电子档案自动生成***，由车辆维修过程视频装置1、车况参数在线检测装置2、基于RFID的车辆维修配件信息获取装置3、车辆维修过程多源信息汇聚装置4和车辆维修电子档案自动生成装置5组成；所述的车辆维修过程视频装置1通过光纤宽带与所述的车辆维修过程多源信息汇聚装置4的接口一连接；所述的车况参数在线检测装置2通过CAN总线与所述的车辆维修过程多源信息汇聚装置4的接口二连接；所述的基于RFID的车辆维修配件信息获取装置3通过以太网与所述的车辆维修过程多源信息汇聚装置4的接口三连接；所述的车辆维修过程多源信息汇聚装置4通过内部局域网与所述的车辆维修电子档案自动生成装置5连接。
所述的车辆维修过程视频装置1，由视频采集部件11、视频存储部件12和光纤传输部件13组成，实现车辆维修过程实时视频的获取、存储和快速传输功能。
所述的车况参数在线检测装置2，由车况检测线21和CAN总线数据传输部件22组成，实现车辆检测线整车性能测试数据的在线获取功能。
所述的基于RFID的车辆维修配件信息获取装置3，由RFID标签无线读取部件31、配件标签信息存储部件32和以太网数据传输部件33组成，实现新用配件的RFID标签信息的无线读取、存储和网络化数据传输等功能。
所述的车辆维修过程多源信息汇聚装置4，实现多源异构数据的输入、格式转换、统一报文生成、网络化数据传输等功能。
所述的车辆维修电子档案自动生成装置5，实现网络化数据传输、报文写入数据库、数据库查询读取、电子档案模板生成与网络发布、网络用户查询自动应答等功能。
本发明的工作流程如下：当车辆进入维修企业，需要进行检测维修时，启动本***，由***派发唯一的维修序列号。车辆先进入车况检测线21，由车况参数在线检测装置1给出维修前的测试报告，测试报告由维修序列号唯一标识。根据测试诊断结果，车辆进入相应的维修工序。由每一维修工位的视频采集部件11将维修工人的作业行为视频上传到视频存储部件12，与维修序列号一起在本地的车辆维修过程视频装置1存储。车辆维修过程中，需要更换配件时，由RFID标签无线读取部件31实时记录新用配件的标签信息，并与维修序列号一起存储在本地的配件标签信息存储部件32中。车辆维修后，再次进入车况检测线21，由车况参数在线检测装置1给出维修后的测试报告，测试结果同样由维修序列号唯一标识。车辆结束维修时，由车辆维修过程多源信息汇聚装置4通过接口一、接口二和接口三分别从车辆维修过程视频装置1的光纤传输部件13、车况参数在线检测装置2的CAN总线数据传输部件22、基于RFID的车辆维修配件信息获取装置的以太网数据传输部件33读取维修过程的视频资料、车况检测数据和新用配件的标签信息，经过格式转换，制作成统一报文，通过内部局域网传输到车辆维修电子档案自动生成装置5，由车辆维修电子档案自动生成装置5根据RFID标签信息核查本地的车辆配件标准数据库，并按照电子档案模板生成本次车辆维修的电子档案，以唯一的维修序列号为查询关键字通过网络发布或接受用户查询。
本说明书实施例所述的内容仅仅是对本发明构思的实现形式的列举，本发明的保护范围不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式，本发明的保护范围也及于本领域技术人员根据本发明构思所能够想到的等同技术手段。  

Claims (4)

1.基于物联网的车辆维修电子档案自动生成***，其特征在于，***由车辆维修过程视频装置、车况参数在线检测装置、基于RFID的车辆维修配件信息获取装置、车辆维修过程多源信息汇聚装置和车辆维修电子档案自动生成装置组成；所述的车辆维修过程视频装置通过光纤宽带与所述的车辆维修过程多源信息汇聚装置的接口一连接；所述的车况参数在线检测装置通过CAN总线与所述的车辆维修过程多源信息汇聚装置的接口二连接；所述的基于RFID的车辆维修配件信息获取装置通过以太网与所述的车辆维修过程多源信息汇聚装置的接口三连接；所述的车辆维修过程多源信息汇聚装置通过内部局域网与所述的车辆维修电子档案自动生成装置连接。
2.根据权利要求1所述的基于物联网的车辆维修电子档案自动生成***，其特征在于，所述的车辆维修过程视频装置，由视频采集部件、视频存储部件和光纤传输部件组成。
3.根据权利要求1所述的基于物联网的车辆维修电子档案自动生成***，其特征在于，所述的车况参数在线检测装置，由车况检测线和CAN总线数据传输部件组成。
4.根据权利要求1所述的基于物联网的车辆维修电子档案自动生成***，其特征在于，所述的基于RFID的车辆维修配件信息获取装置，由RFID标签无线读取部件、配件标签信息存储部件和以太网数据传输部件组成。
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