CN104195457A - 一种汽轮机叶片及其锻造工艺 - Google Patents

一种汽轮机叶片及其锻造工艺 Download PDF

Info

Publication number
CN104195457A
CN104195457A CN201410429387.2A CN201410429387A CN104195457A CN 104195457 A CN104195457 A CN 104195457A CN 201410429387 A CN201410429387 A CN 201410429387A CN 104195457 A CN104195457 A CN 104195457A
Authority
CN
China
Prior art keywords
turbine blade
temperature
surplus
cooled
rare earth
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201410429387.2A
Other languages
English (en)
Inventor
王河平
孙彦颖
李志伟
刘达
宗国翼
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nanjing Sai Da Machinery Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Nanjing Sai Da Machinery Manufacturing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nanjing Sai Da Machinery Manufacturing Co Ltd filed Critical Nanjing Sai Da Machinery Manufacturing Co Ltd
Priority to CN201410429387.2A priority Critical patent/CN104195457A/zh
Publication of CN104195457A publication Critical patent/CN104195457A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Heat Treatment Of Articles (AREA)
  • Forging (AREA)

Abstract

本发明公开了一种汽轮机叶片,汽轮机叶片化学成分的质量百分比为:C:0.15-0.17%,Ni:8.95-8.98%,K:0.35-0.38%,Mg:0.22-0.25%,Al:0.42-0.45%,Cr:16-18%,B:0.02-0.04%,Cu:0.4-0.6%,Mo:0.26-0.28%,W:0.15-0.18%,V:0.45-0.49%,Nb:0.5-0.8%,稀土:2.36~2.55%,余量为Fe,并提供了一种汽轮机叶片的锻造工艺,该汽轮机叶片不仅使用寿命长,而且提高了抗腐蚀性、耐磨性和抗氧化性,能适应各种恶劣的环境中工作,降低了成本,切削性能也得到了显著的提高。

Description

一种汽轮机叶片及其锻造工艺
技术领域
本发明涉及汽轮机叶片,具体的说是一种汽轮机叶片及其锻造工艺。
背景技术
汽轮机叶片是很重要的一个零部件之一,由于其使用环境复杂恶劣,对汽轮机叶片的要求就很多,如:抗腐蚀性、耐磨性、抗氧化性等等,并且汽轮机叶片的使用寿命直接影响到生产的效率和生产的安全性,所以为了降低成本,保证生产的安全可靠,急需一种稳定,使用寿命长的汽轮机叶片。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,针对以上现有技术的缺点,提出一种汽轮机叶片及其锻造工艺,该汽轮机叶片不仅使用寿命长,而且提高了抗腐蚀性、耐磨性和抗氧化性,能适应各种恶劣的环境中工作,降低了成本,切削性能也得到了显著的提高,提供的锻造工艺,提高了汽轮机叶片的综合性能,提高了加工效率,降低废品率。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案是通过以下方式实现的:一种汽轮机叶片,汽轮机叶片化学成分的质量百分比为:C:0.15-0.17%,Ni:8.95-8.98%,K:0.35-0.38%,Mg:0.22-0.25%,Al:0.42-0.45%,Cr:16-18%,B:0.02-0.04%,Cu:0.4-0.6%,Mo:0.26-0.28%,W:0.15-0.18%,V:0.45-0.49%,Nb:0.5-0.8%,稀土:2.36~2.55%,余量为Fe;
稀土中,按重量百分比包含以下组分:Pu:13-15%,Pr:19.5-19.8%, Pm:5.3-5.5%,Gd:2.3-2.5%,Ac:6.2-6.5%,Dy:12.7-12.9%,Th:3.6-3.8%,Tb:25-28%,Er:8-10%,Ce:12-14%,Lu:3-5%,余量为La。
这样,加入Mo元素,能改善钢的耐腐蚀性,提高钢的强度,加入W元素,钨与碳形成碳化钨有很高的硬度和耐磨性,加入V元素,在锻造中能细化晶粒,可加大钢的强度、韧性、抗腐蚀能力、耐磨能力和承受冲击负荷的能力等,加入Nb元素,能细化晶粒和降低钢的过热敏感性及回火脆性,提高强度,可提高抗大气腐蚀及高温下抗氢、氮、氨腐蚀能力,加入Cu元素,能提高强度和韧性,特别是大气腐蚀性能,并且加入稀土微量元素,极大的细化晶粒,提高强度和耐磨性,增加使用寿命,通过加入微量元素来改善汽轮机叶片的化学性能和物理性能,提高了汽轮机叶片的使用寿命,提高了耐磨性、耐腐蚀性和抗氧化性。
本发明还提供了一种汽轮机叶片锻造工艺,汽轮机叶片锻造工艺按以下步骤进行:
步骤(1):在电弧炉冶炼过程加入以下合金,按化学成分的质量百分比为:C:0.15-0.17%,Ni:8.95-8.98%,K:0.35-0.38%,Mg:0.22-0.25%,Al:0.42-0.45%,Cr:16-18%,B:0.02-0.04%,Cu:0.4-0.6%,Mo:0.26-0.28%,W:0.15-0.18%,V:0.45-0.49%,Nb:0.5-0.8%,稀土:2.36~2.55%,余量为Fe;
稀土中,按重量百分比包含以下组分:Pu:13-15%,Pr:19.5-19.8%, Pm:5.3-5.5%,Gd:2.3-2.5%,Ac:6.2-6.5%,Dy:12.7-12.9%,Th:3.6-3.8%,Tb:25-28%,Er:8-10%,Ce:12-14%,Lu:3-5%,余量为La;
步骤(2):经过 LF炉精炼,精炼温度为1680-1690℃,成份微调,时间在60-80min,全程吹氮气搅拌,使化学成份达到组分要求;
步骤(3):用真空脱气炉进行脱气,脱气温度为1610~1620℃,真空度50-55帕,抽气时间在30-40min;
步骤(4):在1480~1500℃的温度下进行氩气保护模铸,凝固后将温度保持在500-550℃,保温时间为48-60h,最后空冷至室温;
步骤(5):将锻造好的汽轮机叶片进行第一次热处理:将汽轮机叶片加热到550-580℃,保温15-20min,然后用水冷以10-15℃/s的速度冷却到室温,然后再加热到830-850℃,用油冷以8-10℃/s的冷却至室温;
步骤(6):将锻造好的汽轮机叶片进行第二次热处理:将将汽轮机叶片加热到1000-1050℃,保温5-8h,然后风冷以5-8℃/s的速度冷却至室温。
这样,通过合理的锻造工艺,在LF炉精炼冶炼,保证了冶炼的质量,并且在真空脱气炉进行脱气,用氩气保护模铸,避免了产品中产生气孔,进一步提高产品的质量,将锻造好的毛坯进行两次热处理,显著提高汽轮机叶片的抗腐蚀性和耐磨性,提高产品的使用寿命,降低成本。
本发明进一步限定的技术方案是:
前述的汽轮机叶片,汽轮机叶片化学成分的质量百分比为:C:0.15%,Ni:8.95%,K:0.35%,Mg:0.22%,Al:0.42%,Cr:16%,B:0.02%,Cu:0.4%,Mo:0.26%,W:0.15%,V:0.45%,Nb:0.5%,稀土:2.36%,余量为Fe;
稀土中,按重量百分比包含以下组分:Pu:13%,Pr:19.5%, Pm:5.3%,Gd:2.3%,Ac:6.2%,Dy:12.7%,Th:3.6%,Tb:25%,Er:8%,Ce:12%,Lu:3%,余量为La。
前述的汽轮机叶片,汽轮机叶片化学成分的质量百分比为:C:0.16%,Ni:8.96%,K:0.37%,Mg:0.24%,Al:0.43%,Cr:17%,B:0.03%,Cu:0.5%,Mo:0.27%,W:0.16%,V:0.48%,Nb:0.6%,稀土:2.42%,余量为Fe;
稀土中,按重量百分比包含以下组分:Pu:14%,Pr:19.7%, Pm:5.4%,Gd:2.4%,Ac:6.3%,Dy:12.8%,Th:3.7%,Tb:26%,Er:9%,Ce:13%,Lu:4%,余量为La。
前述的汽轮机叶片,汽轮机叶片化学成分的质量百分比为:C:0.17%,Ni:8.98%,K:0.38%,Mg:0.25%,Al:0.45%,Cr:18%,B:0.04%,Cu:0.6%,Mo:0.28%,W:0.18%,V:0.49%,Nb:0.8%,稀土:2.55%,余量为Fe;
稀土中,按重量百分比包含以下组分:Pu:15%,Pr:19.8%, Pm:5.5%,Gd:2.5%,Ac:6.5%,Dy:12.9%,Th:3.8%,Tb:28%,Er:10%,Ce:14%,Lu:5%,余量为La。
前述的汽轮机叶片的锻造工艺,汽轮机叶片锻造工艺按以下步骤进行:
步骤(1):在电弧炉冶炼过程加入以下合金,按化学成分的质量百分比为:C:0.15%,Ni:8.95%,K:0.35%,Mg:0.22%,Al:0.42%,Cr:16%,B:0.02%,Cu:0.4%,Mo:0.26%,W:0.15%,V:0.45%,Nb:0.5%,稀土:2.36%,余量为Fe;
稀土中,按重量百分比包含以下组分:Pu:13%,Pr:19.5%, Pm:5.3%,Gd:2.3%,Ac:6.2%,Dy:12.7%,Th:3.6%,Tb:25%,Er:8%,Ce:12%,Lu:3%,余量为La;
步骤(2):经过 LF炉精炼,精炼温度为1680℃,成份微调,时间在60min,全程吹氮气搅拌,使化学成份达到组分要求;
步骤(3):用真空脱气炉进行脱气,脱气温度为1610℃,真空度50帕,抽气时间在30min;
步骤(4):在1480℃的温度下进行氩气保护模铸,凝固后将温度保持在500℃,保温时间为48h,最后空冷至室温;
步骤(5):将锻造好的汽轮机叶片进行第一次热处理:将汽轮机叶片加热到550℃,保温15min,然后用水冷以10℃/s的速度冷却到室温,然后再加热到830℃,用油冷以8℃/s的冷却至室温;
步骤(6):将锻造好的汽轮机叶片进行第二次热处理:将将汽轮机叶片加热到1000℃,保温5h,然后风冷以5℃/s的速度冷却至室温。
前述的汽轮机叶片的锻造工艺,汽轮机叶片锻造工艺按以下步骤进行:
步骤(1):在电弧炉冶炼过程加入以下合金,按化学成分的质量百分比为:C:0.16%,Ni:8.96%,K:0.37%,Mg:0.24%,Al:0.43%,Cr:17%,B:0.03%,Cu:0.5%,Mo:0.27%,W:0.16%,V:0.48%,Nb:0.6%,稀土:2.42%,余量为Fe;
稀土中,按重量百分比包含以下组分:Pu:14%,Pr:19.7%, Pm:5.4%,Gd:2.4%,Ac:6.3%,Dy:12.8%,Th:3.7%,Tb:26%,Er:9%,Ce:13%,Lu:4%,余量为La;
步骤(2):经过 LF炉精炼,精炼温度为1685℃,成份微调,时间在70min,全程吹氮气搅拌,使化学成份达到组分要求;
步骤(3):用真空脱气炉进行脱气,脱气温度为1615℃,真空度53帕,抽气时间在35min;
步骤(4):在 1490℃的温度下进行氩气保护模铸,凝固后将温度保持在530℃,保温时间为55h,最后空冷至室温;
步骤(5):将锻造好的汽轮机叶片进行第一次热处理:将汽轮机叶片加热到570℃,保温18min,然后用水冷以12℃/s的速度冷却到室温,然后再加热到840℃,用油冷以9℃/s的冷却至室温;
步骤(6):将锻造好的汽轮机叶片进行第二次热处理:将将汽轮机叶片加热到1020℃,保温7h,然后风冷以6℃/s的速度冷却至室温。
前述的汽轮机叶片的锻造工艺,汽轮机叶片锻造工艺按以下步骤进行:
步骤(1):在电弧炉冶炼过程加入以下合金,按化学成分的质量百分比为:C:0.17%,Ni:8.98%,K:0.38%,Mg:0.25%,Al:0.45%,Cr:18%,B:0.04%,Cu:0.6%,Mo:0.28%,W:0.18%,V:0.49%,Nb:0.8%,稀土:2.55%,余量为Fe;
稀土中,按重量百分比包含以下组分:Pu:15%,Pr:19.8%, Pm:5.5%,Gd:2.5%,Ac:6.5%,Dy:12.9%,Th:3.8%,Tb:28%,Er:10%,Ce:14%,Lu:5%,余量为La;
步骤(2):经过 LF炉精炼,精炼温度为1690℃,成份微调,时间在80min,全程吹氮气搅拌,使化学成份达到组分要求;
步骤(3):用真空脱气炉进行脱气,脱气温度为1620℃,真空度55帕,抽气时间在40min;
步骤(4):在1500℃的温度下进行氩气保护模铸,凝固后将温度保持在550℃,保温时间为60h,最后空冷至室温;
步骤(5):将锻造好的汽轮机叶片进行第一次热处理:将汽轮机叶片加热到580℃,保温20min,然后用水冷以15℃/s的速度冷却到室温,然后再加热到850℃,用油冷以10℃/s的冷却至室温;
步骤(6):将锻造好的汽轮机叶片进行第二次热处理:将将汽轮机叶片加热到1050℃,保温8h,然后风冷以8℃/s的速度冷却至室温。
本发明的有益效果是:通过本发明的技术方案,加入Mo元素,能改善钢的耐腐蚀性,提高钢的强度,加入W元素,钨与碳形成碳化钨有很高的硬度和耐磨性,加入V元素,在锻造中能细化晶粒,可加大钢的强度、韧性、抗腐蚀能力、耐磨能力和承受冲击负荷的能力等,加入Nb元素,能细化晶粒和降低钢的过热敏感性及回火脆性,提高强度,可提高抗大气腐蚀及高温下抗氢、氮、氨腐蚀能力,加入Cu元素,能提高强度和韧性,特别是大气腐蚀性能,并且加入稀土微量元素,极大的细化晶粒,提高强度和耐磨性,增加使用寿命,通过加入微量元素来改善汽轮机叶片的化学性能和物理性能,提高了汽轮机叶片的使用寿命,提高了耐磨性、耐腐蚀性和抗氧化性。
通过合理的锻造工艺,在LF炉精炼冶炼,保证了冶炼的质量,并且在真空脱气炉进行脱气,用氩气保护模铸,避免了产品中产生气孔,进一步提高产品的质量,将锻造好的毛坯进行两次热处理,显著提高汽轮机叶片的抗腐蚀性和耐磨性,提高产品的使用寿命,降低成本。
具体实施方式
下面对本发明做进一步的详细说明:
实施例1
本实施例提供的一种汽轮机叶片及其锻造工艺,汽轮机叶片锻造工艺按以下步骤进行:
步骤(1):在电弧炉冶炼过程加入以下合金,按化学成分的质量百分比为:C:0.15%,Ni:8.95%,K:0.35%,Mg:0.22%,Al:0.42%,Cr:16%,B:0.02%,Cu:0.4%,Mo:0.26%,W:0.15%,V:0.45%,Nb:0.5%,稀土:2.36%,余量为Fe;
稀土中,按重量百分比包含以下组分:Pu:13%,Pr:19.5%, Pm:5.3%,Gd:2.3%,Ac:6.2%,Dy:12.7%,Th:3.6%,Tb:25%,Er:8%,Ce:12%,Lu:3%,余量为La;
步骤(2):经过 LF炉精炼,精炼温度为1680℃,成份微调,时间在60min,全程吹氮气搅拌,使化学成份达到组分要求;
步骤(3):用真空脱气炉进行脱气,脱气温度为1610℃,真空度50帕,抽气时间在30min;
步骤(4):在1480℃的温度下进行氩气保护模铸,凝固后将温度保持在500℃,保温时间为48h,最后空冷至室温;
步骤(5):将锻造好的汽轮机叶片进行第一次热处理:将汽轮机叶片加热到550℃,保温15min,然后用水冷以10℃/s的速度冷却到室温,然后再加热到830℃,用油冷以8℃/s的冷却至室温;
步骤(6):将锻造好的汽轮机叶片进行第二次热处理:将将汽轮机叶片加热到1000℃,保温5h,然后风冷以5℃/s的速度冷却至室温。
实施例2
本实施例提供的一种汽轮机叶片及其锻造工艺,汽轮机叶片锻造工艺按以下步骤进行:
步骤(1):在电弧炉冶炼过程加入以下合金,按化学成分的质量百分比为:C:0.16%,Ni:8.96%,K:0.37%,Mg:0.24%,Al:0.43%,Cr:17%,B:0.03%,Cu:0.5%,Mo:0.27%,W:0.16%,V:0.48%,Nb:0.6%,稀土:2.42%,余量为Fe;
稀土中,按重量百分比包含以下组分:Pu:14%,Pr:19.7%, Pm:5.4%,Gd:2.4%,Ac:6.3%,Dy:12.8%,Th:3.7%,Tb:26%,Er:9%,Ce:13%,Lu:4%,余量为La;
步骤(2):经过 LF炉精炼,精炼温度为1685℃,成份微调,时间在70min,全程吹氮气搅拌,使化学成份达到组分要求;
步骤(3):用真空脱气炉进行脱气,脱气温度为1615℃,真空度53帕,抽气时间在35min;
步骤(4):在 1490℃的温度下进行氩气保护模铸,凝固后将温度保持在530℃,保温时间为55h,最后空冷至室温;
步骤(5):将锻造好的汽轮机叶片进行第一次热处理:将汽轮机叶片加热到570℃,保温18min,然后用水冷以12℃/s的速度冷却到室温,然后再加热到840℃,用油冷以9℃/s的冷却至室温;
步骤(6):将锻造好的汽轮机叶片进行第二次热处理:将将汽轮机叶片加热到1020℃,保温7h,然后风冷以6℃/s的速度冷却至室温。
实施例3
本实施例提供的一种汽轮机叶片及其锻造工艺,汽轮机叶片锻造工艺按以下步骤进行:
步骤(1):在电弧炉冶炼过程加入以下合金,按化学成分的质量百分比为:C:0.17%,Ni:8.98%,K:0.38%,Mg:0.25%,Al:0.45%,Cr:18%,B:0.04%,Cu:0.6%,Mo:0.28%,W:0.18%,V:0.49%,Nb:0.8%,稀土:2.55%,余量为Fe;
稀土中,按重量百分比包含以下组分:Pu:15%,Pr:19.8%, Pm:5.5%,Gd:2.5%,Ac:6.5%,Dy:12.9%,Th:3.8%,Tb:28%,Er:10%,Ce:14%,Lu:5%,余量为La;
步骤(2):经过 LF炉精炼,精炼温度为1690℃,成份微调,时间在80min,全程吹氮气搅拌,使化学成份达到组分要求;
步骤(3):用真空脱气炉进行脱气,脱气温度为1620℃,真空度55帕,抽气时间在40min;
步骤(4):在1500℃的温度下进行氩气保护模铸,凝固后将温度保持在550℃,保温时间为60h,最后空冷至室温;
步骤(5):将锻造好的汽轮机叶片进行第一次热处理:将汽轮机叶片加热到580℃,保温20min,然后用水冷以15℃/s的速度冷却到室温,然后再加热到850℃,用油冷以10℃/s的冷却至室温;
步骤(6):将锻造好的汽轮机叶片进行第二次热处理:将将汽轮机叶片加热到1050℃,保温8h,然后风冷以8℃/s的速度冷却至室温。
这样通过本发明的技术方案,该汽轮机叶片不仅使用寿命长,而且提高了抗腐蚀性、耐磨性和抗氧化性,能适应各种恶劣的环境中工作,降低了成本,切削性能也得到了显著的提高,提供的锻造工艺,提高了汽轮机叶片的综合性能,提高了加工效率,降低废品率。
以上实施例仅为说明本发明的技术思想,不能以此限定本发明的保护范围,凡是按照本发明提出的技术思想,在技术方案基础上所做的任何改动,均落入本发明保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽轮机叶片,其特征在于:所述汽轮机叶片化学成分的质量百分比为:C:0.15-0.17%,Ni:8.95-8.98%,K:0.35-0.38%,Mg:0.22-0.25%,Al:0.42-0.45%,Cr:16-18%,B:0.02-0.04%,Cu:0.4-0.6%,Mo:0.26-0.28%,W:0.15-0.18%,V:0.45-0.49%,Nb:0.5-0.8%,稀土:2.36~2.55%,余量为Fe;
所述稀土中,按重量百分比包含以下组分:Pu:13-15%,Pr:19.5-19.8%, Pm:5.3-5.5%,Gd:2.3-2.5%,Ac:6.2-6.5%,Dy:12.7-12.9%,Th:3.6-3.8%,Tb:25-28%,Er:8-10%,Ce:12-14%,Lu:3-5%,余量为La。
2.根据权利要求1所述的汽轮机叶片,其特征在于:所述汽轮机叶片化学成分的质量百分比为:C:0.15%,Ni:8.95%,K:0.35%,Mg:0.22%,Al:0.42%,Cr:16%,B:0.02%,Cu:0.4%,Mo:0.26%,W:0.15%,V:0.45%,Nb:0.5%,稀土:2.36%,余量为Fe;
所述稀土中,按重量百分比包含以下组分:Pu:13%,Pr:19.5%, Pm:5.3%,Gd:2.3%,Ac:6.2%,Dy:12.7%,Th:3.6%,Tb:25%,Er:8%,Ce:12%,Lu:3%,余量为La。
3.根据权利要求1所述的汽轮机叶片,其特征在于:所述汽轮机叶片化学成分的质量百分比为:C:0.16%,Ni:8.96%,K:0.37%,Mg:0.24%,Al:0.43%,Cr:17%,B:0.03%,Cu:0.5%,Mo:0.27%,W:0.16%,V:0.48%,Nb:0.6%,稀土:2.42%,余量为Fe;
所述稀土中,按重量百分比包含以下组分:Pu:14%,Pr:19.7%, Pm:5.4%,Gd:2.4%,Ac:6.3%,Dy:12.8%,Th:3.7%,Tb:26%,Er:9%,Ce:13%,Lu:4%,余量为La。
4.根据权利要求1所述的汽轮机叶片,其特征在于:所述汽轮机叶片化学成分的质量百分比为:C:0.17%,Ni:8.98%,K:0.38%,Mg:0.25%,Al:0.45%,Cr:18%,B:0.04%,Cu:0.6%,Mo:0.28%,W:0.18%,V:0.49%,Nb:0.8%,稀土:2.55%,余量为Fe;
所述稀土中,按重量百分比包含以下组分:Pu:15%,Pr:19.8%, Pm:5.5%,Gd:2.5%,Ac:6.5%,Dy:12.9%,Th:3.8%,Tb:28%,Er:10%,Ce:14%,Lu:5%,余量为La。
5.一种汽轮机叶片的锻造工艺,其特征在于:所述汽轮机叶片锻造工艺按以下步骤进行:
步骤(1):在电弧炉冶炼过程加入以下合金,按化学成分的质量百分比为:C:0.15-0.17%,Ni:8.95-8.98%,K:0.35-0.38%,Mg:0.22-0.25%,Al:0.42-0.45%,Cr:16-18%,B:0.02-0.04%,Cu:0.4-0.6%,Mo:0.26-0.28%,W:0.15-0.18%,V:0.45-0.49%,Nb:0.5-0.8%,稀土:2.36~2.55%,余量为Fe;
所述稀土中,按重量百分比包含以下组分:Pu:13-15%,Pr:19.5-19.8%, Pm:5.3-5.5%,Gd:2.3-2.5%,Ac:6.2-6.5%,Dy:12.7-12.9%,Th:3.6-3.8%,Tb:25-28%,Er:8-10%,Ce:12-14%,Lu:3-5%,余量为La;
步骤(2):经过 LF炉精炼,精炼温度为1680-1690℃,成份微调,时间在60-80min,全程吹氮气搅拌,使化学成份达到组分要求;
步骤(3):用真空脱气炉进行脱气,脱气温度为1610~1620℃,真空度50-55帕,抽气时间在30-40min;
步骤(4):在1480~1500℃的温度下进行氩气保护模铸,凝固后将温度保持在500-550℃,保温时间为48-60h,最后空冷至室温;
步骤(5):将锻造好的汽轮机叶片进行第一次热处理:将汽轮机叶片加热到550-580℃,保温15-20min,然后用水冷以10-15℃/s的速度冷却到室温,然后再加热到830-850℃,用油冷以8-10℃/s的冷却至室温;
步骤(6):将锻造好的汽轮机叶片进行第二次热处理:将将汽轮机叶片加热到1000-1050℃,保温5-8h,然后风冷以5-8℃/s的速度冷却至室温。
6.根据权利要求5所述的汽轮机叶片的锻造工艺,其特征在于:所述汽轮机叶片锻造工艺按以下步骤进行:
步骤(1):在电弧炉冶炼过程加入以下合金,按化学成分的质量百分比为:C:0.15%,Ni:8.95%,K:0.35%,Mg:0.22%,Al:0.42%,Cr:16%,B:0.02%,Cu:0.4%,Mo:0.26%,W:0.15%,V:0.45%,Nb:0.5%,稀土:2.36%,余量为Fe;
所述稀土中,按重量百分比包含以下组分:Pu:13%,Pr:19.5%, Pm:5.3%,Gd:2.3%,Ac:6.2%,Dy:12.7%,Th:3.6%,Tb:25%,Er:8%,Ce:12%,Lu:3%,余量为La;
步骤(2):经过 LF炉精炼,精炼温度为1680℃,成份微调,时间在60min,全程吹氮气搅拌,使化学成份达到组分要求;
步骤(3):用真空脱气炉进行脱气,脱气温度为1610℃,真空度50帕,抽气时间在30min;
步骤(4):在1480℃的温度下进行氩气保护模铸,凝固后将温度保持在500℃,保温时间为48h,最后空冷至室温;
步骤(5):将锻造好的汽轮机叶片进行第一次热处理:将汽轮机叶片加热到550℃,保温15min,然后用水冷以10℃/s的速度冷却到室温,然后再加热到830℃,用油冷以8℃/s的冷却至室温;
步骤(6):将锻造好的汽轮机叶片进行第二次热处理:将将汽轮机叶片加热到1000℃,保温5h,然后风冷以5℃/s的速度冷却至室温。
7.根据权利要求5所述的汽轮机叶片的锻造工艺,其特征在于:所述汽轮机叶片锻造工艺按以下步骤进行:
步骤(1):在电弧炉冶炼过程加入以下合金,按化学成分的质量百分比为:C:0.16%,Ni:8.96%,K:0.37%,Mg:0.24%,Al:0.43%,Cr:17%,B:0.03%,Cu:0.5%,Mo:0.27%,W:0.16%,V:0.48%,Nb:0.6%,稀土:2.42%,余量为Fe;
所述稀土中,按重量百分比包含以下组分:Pu:14%,Pr:19.7%, Pm:5.4%,Gd:2.4%,Ac:6.3%,Dy:12.8%,Th:3.7%,Tb:26%,Er:9%,Ce:13%,Lu:4%,余量为La;
步骤(2):经过 LF炉精炼,精炼温度为1685℃,成份微调,时间在70min,全程吹氮气搅拌,使化学成份达到组分要求;
步骤(3):用真空脱气炉进行脱气,脱气温度为1615℃,真空度53帕,抽气时间在35min;
步骤(4):在1490℃的温度下进行氩气保护模铸,凝固后将温度保持在530℃,保温时间为55h,最后空冷至室温;
步骤(5):将锻造好的汽轮机叶片进行第一次热处理:将汽轮机叶片加热到570℃,保温18min,然后用水冷以12℃/s的速度冷却到室温,然后再加热到840℃,用油冷以9℃/s的冷却至室温;
步骤(6):将锻造好的汽轮机叶片进行第二次热处理:将将汽轮机叶片加热到1020℃,保温7h,然后风冷以6℃/s的速度冷却至室温。
8.根据权利要求5所述的汽轮机叶片的锻造工艺,其特征在于:所述汽轮机叶片锻造工艺按以下步骤进行:
步骤(1):在电弧炉冶炼过程加入以下合金,按化学成分的质量百分比为:C:0.17%,Ni:8.98%,K:0.38%,Mg:0.25%,Al:0.45%,Cr:18%,B:0.04%,Cu:0.6%,Mo:0.28%,W:0.18%,V:0.49%,Nb:0.8%,稀土:2.55%,余量为Fe;
所述稀土中,按重量百分比包含以下组分:Pu:15%,Pr:19.8%, Pm:5.5%,Gd:2.5%,Ac:6.5%,Dy:12.9%,Th:3.8%,Tb:28%,Er:10%,Ce:14%,Lu:5%,余量为La;
步骤(2):经过 LF炉精炼,精炼温度为1690℃,成份微调,时间在80min,全程吹氮气搅拌,使化学成份达到组分要求;
步骤(3):用真空脱气炉进行脱气,脱气温度为1620℃,真空度55帕,抽气时间在40min;
步骤(4):在1500℃的温度下进行氩气保护模铸,凝固后将温度保持在550℃,保温时间为60h,最后空冷至室温;
步骤(5):将锻造好的汽轮机叶片进行第一次热处理:将汽轮机叶片加热到580℃,保温20min,然后用水冷以15℃/s的速度冷却到室温,然后再加热到850℃,用油冷以10℃/s的冷却至室温;
步骤(6):将锻造好的汽轮机叶片进行第二次热处理:将将汽轮机叶片加热到1050℃,保温8h,然后风冷以8℃/s的速度冷却至室温。
CN201410429387.2A 2014-08-28 2014-08-28 一种汽轮机叶片及其锻造工艺 Pending CN104195457A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410429387.2A CN104195457A (zh) 2014-08-28 2014-08-28 一种汽轮机叶片及其锻造工艺

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410429387.2A CN104195457A (zh) 2014-08-28 2014-08-28 一种汽轮机叶片及其锻造工艺

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN104195457A true CN104195457A (zh) 2014-12-10

Family

ID=52080818

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201410429387.2A Pending CN104195457A (zh) 2014-08-28 2014-08-28 一种汽轮机叶片及其锻造工艺

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN104195457A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107326284A (zh) * 2017-05-27 2017-11-07 太仓明仕金属制造有限公司 一种冲压件用金属材料
CN109127731A (zh) * 2018-08-13 2019-01-04 林州凤宝管业有限公司 一种提升轧机导板使用寿命的方法

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005036280A (ja) * 2003-07-14 2005-02-10 Nelson Precision Casting Co Ltd ゴルフクラブヘッドの鍛造合金
CN103290337A (zh) * 2013-06-14 2013-09-11 首钢总公司 一种原油油船货油舱上甲板用耐腐蚀钢
CN103526131A (zh) * 2013-10-31 2014-01-22 万宝力不锈钢制品(东莞)有限公司 一种高强度不锈钢咖啡壶材料及其制备方法

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005036280A (ja) * 2003-07-14 2005-02-10 Nelson Precision Casting Co Ltd ゴルフクラブヘッドの鍛造合金
CN103290337A (zh) * 2013-06-14 2013-09-11 首钢总公司 一种原油油船货油舱上甲板用耐腐蚀钢
CN103526131A (zh) * 2013-10-31 2014-01-22 万宝力不锈钢制品(东莞)有限公司 一种高强度不锈钢咖啡壶材料及其制备方法

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107326284A (zh) * 2017-05-27 2017-11-07 太仓明仕金属制造有限公司 一种冲压件用金属材料
CN109127731A (zh) * 2018-08-13 2019-01-04 林州凤宝管业有限公司 一种提升轧机导板使用寿命的方法
CN109127731B (zh) * 2018-08-13 2019-10-22 林州凤宝管业有限公司 一种提升轧机导板使用寿命的方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102352466B (zh) 一种高碳铬轴承钢GCr15及其生产方法
CN104342603A (zh) 一种提高阀门耐腐蚀性能的合金材料及其处理工艺
CN102094153B (zh) 一种高强度高韧性螺栓用合金钢的制备方法
CN104357752A (zh) 一种用于阀门铸造的合金材料及其处理工艺
CN101709425A (zh) 一种特厚8万吨大型模锻压机支架用高强度钢板及其生产方法
WO2023000584A1 (zh) 一种1000MPa级调质型水电用钢板及其生产方法
CN104762545A (zh) 一种特厚高强钢板的生产方法
CN104694788B (zh) 一种含镍高强度铝合金材料及其处理工艺
CN104264068A (zh) 一种矿用钻头的加工方法
CN104498834A (zh) 一种高韧性超高强度钢的成分及其制备工艺
CN109097683B (zh) 一种80mm厚低成本FH420海工钢板及其制造方法
CN107747041B (zh) 一种正火态锰系气瓶钢及其制备方法
CN103205643A (zh) 一种高硬度耐磨钢管及其制造方法
CN106399840A (zh) 低成本低屈强比调质型q690e钢板及生产方法
CN113046641A (zh) 一种低钒含氮热作模具钢及其制备方法
CN104120350B (zh) 高性能合金钢及其制造方法
CN104195457A (zh) 一种汽轮机叶片及其锻造工艺
CN105296876B (zh) 一种含镍铜的高强紧固件用钢及其热处理方法
CN110983189A (zh) 一种低成本345MPa特厚高层建筑用钢及制备方法
CN109266977A (zh) 一种石油压裂泵锻件加工方法
CN104762558A (zh) 一种高强度抗冲击型货架梁用钢及其焊接工艺
CN103572168A (zh) 一种锯条用工具钢材料及制备方法
CN103498102A (zh) 燃气灶具自动熄火保护装置用精密合金配方及其制备方法
CN104032222B (zh) 纳米珠光体钢轨的制备方法
CN104195571A (zh) 一种能提高轴承耐磨性的处理工艺

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20141210

RJ01 Rejection of invention patent application after publication