CN103402818A - 用于通风座椅的腰部支撑装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于通风座椅的腰部支撑装置,包括腰部支撑件(2)、一对引导件(4、5)、调节件(14)和通风器(20)。所述调节件耦连到所述一对引导件(4、5),并且可沿着所述一对引导件(4、5)移动并配置为使得在所述调节件(14)移动时所述腰部支撑件(2)被调节。所述通风器(20)配置为提供座椅通风。装配结构体(24、25)将所述通风器(20)装配到所述腰部支撑件(2)上。
Description
技术领域
本发明涉及一种腰部支撑装置。本发明尤其涉及一种在通风座椅中可用于调节的可调节腰部支撑装置。
背景技术
为了通过形成合适的支撑表面而对座椅上所坐人的腰椎或脊柱前凸部分提供适当的支撑,腰部支撑装置常常被提供在座椅靠背中。腰部支撑装置常常具有连接到布置在座椅靠背中的架的支撑篮或其它腰部支撑件。可通过调节装置来调节所述支撑篮或其它腰部支撑件的曲率或凸度。替代地或附加地,可调节支撑篮或其它腰部支撑件沿着靠背的纵向(即高度)的位置。对腰部支撑件的调节可通过手动致动器或通过可包括电动机的动力致动器来实现。为了提供增加的舒适性,腰部支撑装置也可实施为允许调节腰部支撑件的曲率和位置两者的四向腰部支撑。用于为座椅上所坐的人提供优良支撑的调节装置的实例可从例如WO2005/077705A1或DE102005 027 922B3中得知。
为了向使用者提供增加的便利性,通风部件可集成于座椅中。这种通风部件可包括通风器。这可以使环境功能集成于所述座椅中。
座椅通风和可调节的腰部支撑功能的组合表现出相当大的挑战。在一种方法中,通风器或其它加热/冷却部件可提供在与座椅的腰部支撑区域偏离的位置。虽然这种布置可防止通风器干扰可调节腰部支撑装置,但是它可能不会在腰部支撑区域中提供充分的通风性能。如果通风器提供在腰部支撑区域附近,那么在腰部支撑区域中也可以实现良好的通风。然而,通风器可能会限制利用可调节腰部支撑装置所能作出的调节。
在一种将座椅通风和可调节腰部支撑功能组合的方法中,可在腰部支撑篮中提供开口。通风器可装配到座椅座垫上,使得可沿着垂直于靠背表面的方向移动,而不干扰或物理接触腰部支撑篮。这种方法可能具有构造空间需求的方面缺点。
发明内容
本领域中持续需要解决一些上述缺点的改善的腰部支撑装置。本领域中尤其需要可以容易地与座椅的通风功能相组合的可调节腰部支撑装置。本领域还需要使座椅通风和可调节腰部支撑功能组合在小的构造空间中的腰部支撑装置。
根据本发明的一个实施方案,提供由独立权利要求所限定的腰部支撑装置。从属权利要求限定优选或有利的实施方案。
根据一个实施方案的用于通风座椅的腰部支撑装置包括腰部支撑件、一对引导件、耦连到所述一对引导件的调节件、配置为提供座椅通风的通风器和将所述通风器装配到所述腰部支撑件的装配结构体。所述调节件可沿着所述一对引导件移动,并且配置为使得当所述调节件移动时调节所述腰部支撑件。所述装配结构体耦连到所述通风器和腰部支撑件。
在腰部支撑装置中,通风器装配到可调节腰部支撑件上。通过集成通风器和可调节腰部支撑装置,获得紧凑的构造。
腰部支撑件可以是腰部支撑篮。
通风器可装配为使得其位于腰部支撑件面向远离座椅座垫的一侧。腰部支撑件可具有用于使流体通道延伸穿过的开口。
腰部支撑装置可包括耦连到调节件的至少一个耦连件。所述至少一个耦连件可由所述调节件的至少一个支撑部所支撑。所述至少一个支撑部可配置为,在所述调节件沿着所述一对引导件移动时,沿着平行于所述一对引导件的方向移动经过通风器。这可以使通风器提供在座椅的下部。利用配置为移动经过通风器的至少一个支撑部,通风器不干扰腰部支撑调节的操作。
腰部支撑件在所述腰部支撑件的背面可具有多个凸出部。所述多个凸出部可配置为邻接至少一个耦连件。多个凸出部可沿着腰部支撑件的纵向相对于彼此偏离。凸出部在腰部支撑件的背面凸出的高度可沿着腰部支撑件的纵向变化。
当腰部支撑装置处于其中所述腰部支撑件平放的状态下时,所述引导件可相对于所述腰部支撑件的平面以一定角度延伸。
所述至少一个耦连件可以是拱形构件。
所述至少一个支撑部可支撑所述至少一个耦连件的端部。
所述调节件可包括在所述一对引导件之间延伸的横向构件。可在所述横向构件中形成切口,以在所述调节件沿着所述一对引导件移动时使所述通风器在其中穿过。
所述切口可按尺寸加工以在与由所述一对引导件所限定的平面垂直的方向上在所述横向构件和通风器之间限定间隙。
所述调节件可包括沿着所述一对引导件延伸的一对腿。所述一对腿可按比所述通风器的横向尺寸大的距离间隔开。所述至少一个支撑部可形成在所述一对腿上。
所述腰部支撑装置可包括当在所述腰部支撑件上施加载荷时限制所述通风器移动的止动件。
所述腰部支撑装置可包括使所述通风器连通到所述通风座椅的流体通道的连通件。所述连通件可包括弹性波纹管。所述连通件可具有耦连到所述通风器的一个端部和耦连到座椅座垫的流体通道的另一个端部。所述弹性波纹管可由气密材料形成。
所述装配结构体可由塑性材料形成。所述装配结构体可包括一个橡胶装配件或多个橡胶装配件。
所述通风器可以是抽吸式通风器。
所述腰部支撑结构体可以包括可沿着所述一对引导件移动的另外的调节件,和沿着所述一对引导件移动所述调节件和另外的调节件中的至少一个的动力驱动机构。
所述动力驱动机构可包括马达和可操作地耦连到所述马达的主轴。所述主轴可布置为平行于所述一对引导件延伸。这可以使用于通风座椅的腰部支撑装置具有特别紧凑的构造。
调节件和另外的调节件中的一个可以可移动地支撑在所述调节件和所述另外的调节件中的另一个上。
所述装配结构体可连接到所述一对引导件中的至少一个引导件。所述装配结构体可连接到所述一对引导件的两个引导件。
所述装配结构体可包括通风器与其相连的支撑部。所述支撑部可以是具有开口的支撑板。
所述装配结构体可包括所述支撑部可绕其枢轴旋转的枢轴部。所述枢轴部可以由柔性塑性材料形成。所述枢轴部可由厚度小于所述支撑部的厚度的塑性材料形成。
所述支撑部和枢轴部可由塑性材料整体地形成。
所述装配结构体可包括包覆成型在所述一对引导件中的至少一个引导件上的包覆成型部。所述包覆成型部可与所述通风器与其相连的支撑部整体形成。
所述装配结构体可包括在所述一对引导件的两个引导件之间延伸并且与其均相连的横向构件部。所述枢轴部可位于所述横向构件部和支撑部之间。
所述装配结构体可具有与腰部支撑件啮合的啮合部。所述啮合部可包括第一啮合结构体,其与所述腰部支撑件的相配的第二啮合结构体啮合。第一啮合结构体和第二啮合结构体中的一个可以是杆状的,使得所述腰部支撑件与所述装配结构体卡接啮合。所述啮合部可配置为与所述腰部支撑件可释放地啮合。
所述装配结构体可在所述腰部支撑装置的安装状态下对应于所述腰部支撑装置上部区域的区域中支撑所述通风器。所述装配结构体可在以下区域中支撑所述通风器,所述区域在平行于所述引导件的方向上偏离所述调节件和另外的调节件(如果存在的话)移动通过的区域。所述装配结构体可支撑所述通风器,使得在所述腰部支撑装置的安装状态下所述通风器处于所述腰部支撑件的后侧。
主轴可以与所述装配结构体相连。所述主轴可以与所述装配结构体的支撑部相连。所述主轴可与所述装配结构体铰接。所述主轴可与主轴螺母啮合以调节所述腰部支撑。
所述主轴可以是有弹性的。所述主轴可配置为使得其在所述通风器从静止位置移动时将回复力施加到所述装配结构体上。所述主轴可配置为使得在所述腰部支撑装置的安装状态下所述主轴沿着向前的方向偏置所述支撑部阻止所述支撑部后向运动。
根据另一个实施方案,提供一种通风座椅。所述通风座椅具有座椅座垫和任一方面或实施方案所述的腰部支撑装置。
所述通风器可连通到形成在所述座椅座垫中的至少一个流体通道。
根据本发明的另一个方面,提供一种腰部支撑装置,其包括腰部支撑件和配置为作用到所述腰部支撑件上的至少一个耦连件。所述腰部支撑件在所述腰部支撑件的背面可具有多个凸出部。所述多个凸出部可配置为邻接所述至少一个耦连件。
如在上一段中所描述配置的腰部支撑装置可以,但不必须,具有通风器、用于装配所述通风器的装配结构体和调节件。
通过在所述腰部支撑件的背面提供所述多个凸出部,可至少部分地补偿引导件的弯曲。可以减小由所述腰部支撑装置在不同高度所提供的前向曲率的变化。
替代地或附加地,通过在所述腰部支撑件的背面提供所述多个凸出部,引导件可相对于所述腰部支撑件以一定角度定位。可提供用于安装通风器的另外的安装空间。
通过在所述腰部支撑件的背面提供所述多个凸出部,可保持篮的柔性。在相邻的凸出部之间可存在使所述篮易于弯曲的空隙。
在这种腰部支撑装置中,多个凸出部可沿着所述腰部支撑件的纵向相对于彼此偏离。所述凸出部在所述腰部支撑件的背面处凸出的高度可沿着所述腰部支撑件的纵向变化。
所述腰部支撑装置可包括一对引导件。当所述腰部支撑装置在其中所述腰部支撑件平放的状态下时,所述引导件可相对于所述腰部支撑件的平面以一定角度延伸。
根据各种实施方案的装置可用于调节通风座椅的座椅靠背中的腰部支撑。根据各种实施方案的装置可用于调节在车用座椅的座椅靠背中所提供的腰部支撑和用于为车用座椅、尤其是机动车座椅提供通风。
附图说明
参照附图由下面对优选的或有利的实施方案的详细描述本发明另外的特征和优点会变得更加易于理解,在附图中相同的附图标记表示相同的要素,其中:
图1是根据一个实施方案的腰部支撑装置的透视图。
图2是根据一个实施方案的腰部支撑装置的部分移除侧视图。
图3是图2中的腰部支撑装置的主视图。
图4是沿着图3中IV-IV线的截面图。
图5-8示出了图2中的腰部支撑装置的操作。
图9示出了通风器在图2中的腰部支撑装置中的装配。
图10是根据另一个实施方案的腰部支撑装置的主视图。
图11和12是根据另一个实施方案的腰部支撑装置的部分移除侧视图。
图13是根据另一个实施方案的腰部支撑装置的部分移除侧视图。
图14是根据另一个实施方案的腰部支撑装置的主视图。
图15是根据另一个实施方案的腰部支撑装置的主视图。
图16是根据另一个实施方案的腰部支撑装置的主视图。
图17是根据另一个实施方案的腰部支撑装置的主视图。
图18是根据另一个实施方案的腰部支撑装置的主视图。
图19是根据另一个实施方案的腰部支撑装置的主视图。
图20是图19中的腰部支撑装置的局部后视图。
图21是图19中的腰部支撑装置移除腰部支撑件的局部后视图。
图22是图19中的腰部支撑装置的截面细节图。
图23是图19中的腰部支撑装置的另一个截面细节图。
图24是根据另一个实施方案的腰部支撑装置的视图。
图25是具有如图24中所示构造的腰部支撑装置的侧视图。
图26是示出了图25中装置的腰部支撑件的局部放大图。
图27是具有如图24中所示构造的腰部支撑装置的侧视图。
图28是示出了图27中装置的腰部支撑件的局部放大图。
具体实施方式
将参照附图描述本发明的示例性实施方案。虽然将在特定应用领域的背景下,例如在车用座椅的背景下描述一些实施方案,但是所述实施方案不限于该应用领域。除非另有明确说明,否则不同实施方案的特征可彼此组合。
在附图中,具有相同或相似的构造和/或操作的要素或特征用相同的附图标记表示。
图1为根据一个实施方案的腰部支撑装置1的透视图。腰部支撑装置1包括腰部支撑件2和用于调节腰部支撑件2的调节装置3。腰部支撑件2可配置为具有用于提供支撑的多个有弹性指的所谓的支撑篮。腰部支撑件的其它合适的构造,例如支撑板或类似物,也可用于实现腰部支撑件2。
当腰部支撑装置1安装在座椅的靠背中时,调节装置3可有效的改变腰部支撑件2顶点的位置。调节装置3可配置以调节所述顶点的位置和/或高度。为此,如下文中将更详细描述的,调节装置3可包括一对调节件和至少一个驱动机构。这对调节件可沿着大体上平行延伸的一对引导件在所述靠背的大体纵向上移动。
调节装置3具有包括至少两个引导件4和5的架。两个横向构件6和7在两个引导件4和5之间延伸,使得两个引导件4和5相对于彼此间隔开并且基本上彼此平行延伸。引导件4和5可形成为引导线。由引导件4和5以及横向构件6和7所限定的架的延长部8和9,与从横向构件6沿着座椅的宽度方向凸出的延长部允许由引导件4和5以及横向构件6和7所限定的架装配到座椅靠背的架上。引导件4、5和横向构件6、7中的几个可整体地形成。为了说明,两个引导件4和5以及下部横向构件7可由通常为U形的线形成。或者,引导件4、5和横向构件6、7可以是利用适当的装配件彼此连接的单独构件。
腰部支撑装置1具有用于提供座椅通风的通风器20。通风器20装配到腰部支撑件2上。通风器20可位于腰部支撑件2的第一侧,所述第一侧与腰部支撑件2接触座椅座垫或其它装饰物的面相反。通风器20可通过装配结构体21连接到腰部支撑件2。装配结构体21可包括分别连接到通风器20和腰部支撑结构体2的多个橡胶装配件22-25。开口26可形成在通风器20中。开口26的直径可小于通风器20的直径。用于在通风器20和座椅座垫的流体通道之间提供流体连通的连通件可贯穿开口26。通风器20可以是将空气吸入到通风器20中的抽吸式通风器。通风器20可从座椅座垫中的流体通道向通风器20抽吸空气。
参照图2-28,将更详细地描述提供可调节的腰部支撑和座椅通风的实施方案的腰部支撑装置。
现在参照图2和图3,当安装在座椅中时,腰部支撑件2可布置用于为座椅座垫18提供支撑。通风器20通过连通件27连通到流体通道19。连通件27可形成为有有弹性的波纹管。连通件27可以由气密材料形成。通风器20连接到腰部支撑件2使其位于后侧,即面向远离座椅座垫18的一侧。橡胶装配件24、25装配连接到腰部支撑件2的通风器20。装配通风器20使其与腰部支撑件2间隔开。
为了提供可调节的腰部支撑,腰部支撑装置包括调节件14和另外的调节件17。调节件14可沿着引导件4、5移动。另外的调节件17可沿着引导件4、5移动。至少一个驱动机构提供为使调节件14和另外的调节件17中的一个或两者沿着引导件4、5移动。一对耦连件11、12(图2中只示出了其中一个)耦连到调节件14和另外的调节件17。耦连件11、12在其后侧推压腰部支撑件2。通过调节件14和另外的调节件17沿着引导件4、5的共同移动,顶点的位置可沿着靠背的纵向调节。通过调节件14和另外的调节件17相对于彼此移动,耦连件11、12的曲率可被调节,由此改变垂直于靠背所测的顶点高度。
多种驱动机构中的任一种可用于移动耦连件11、12。在一个实例中,可使用鲍登线布置,如在30处图示的。鲍登线布置30可包括耦连到鲍登线31的至少一个马达32。可使用至少两条鲍登线以产生调节件14和另外的调节件17的共同和相对移动。
如将参照图4-8更详细地描述的,调节件14具有当调节件14沿着图2中向上的方向移动时允许调节件14移动越过通风器20的构造。为此,调节件14可具有在调节件14沿着引导件4、5移动时通风器20可通过的切口。换句话说,调节件14可具有当调节件14沿着引导件4、5移动并经过通风器20时通风器20在其间容纳的横向部。
图3为图2中的腰部支撑装置的主视图。如图所示,多根鲍登线可连接到调节件14和另外的调节件17。通过有选择地拉入或放出所述鲍登线中的一根,产生调节件14和另外的调节件17的共同移动。通过有选择地拉入或放出所述鲍登线中的另一根,产生调节件14和另外的调节件17之间的相对移动。鲍登线布置可沿着座椅架33的部分引导。驱动机构的滑轮、马达和齿轮也可支撑在座椅架33上。当鲍登线在调节件14和另外的调节件17之间延伸时,它们被定位为偏离通风器延伸,优选地在比通风器20离腰部支撑件2还远的平面中延伸。
调节件14具有横向支撑部15a、15b和横向构件16。横向构件16在引导件4、5之间延伸。横向支撑部15a支撑耦连件11的下端。横向支撑部15b支撑另一耦连件12的下端。耦连件11和12可以是有弹性的并且配置为使其曲率随着调节件14和另外的调节件17相对于彼此移动而改变。
与横向支撑部15a、15b相比,调节件14的横向构件16是凹进去的。调节件14限定在调节件14沿着引导件4、5移动时允许通风器20穿过的切口。
图4示出了图3中的腰部支撑装置沿着图3中IV-IV线的截面图。与横向支撑部15a、15b相比,调节件14的横向构件16是凹进去的。这可以使通风器20进入在横向支撑部15a、15b之间形成的凹部。在垂直于两个引导件4、5的方向上所测的两个横向支撑部15a、15b之间的距离41大于在垂直于两个引导件4、5的方向上所测的通风器20的最大横向宽度42。
调节件14的横向构件16凹进一定距离,所述距离设定为使得在调节件14移动经过通风器20时通风器20和横向构件16之间存在间隙。所述间隙具有高度43。高度43可设定使得当座椅就坐者向靠背施加载荷时允许腰部支撑件2和与之连接的通风器20沿着垂直于所述靠背的方向移动。
图5-8示出了图2-4中的腰部支撑装置的操作。图5示出了其中调节件14和另外的调节件以大的距离分隔开的状态。相应地,耦连件11、12的曲率小。
图6示出了其中调节件14朝着另外的调节件17移动使得调节件14沿着方向51移动的状态。调节件14具有在此过程中允许其移动经过通风器20的构造。即使在载荷施加到靠背上时,通风器20也不干扰调节件14的移动。当调节件14朝着另外的调节件17移动时,耦连件11、12的曲率增大。这提高在垂直于靠背表面所测的腰部支撑顶点的高度。
图7示出了其中调节件14和另外的调节件17共同移动使它们分别沿着方向52和53移动的状态。调节件14具有在此过程中允许其移动经过通风器20的构造。即使在载荷施加到靠背上时,通风器20也不干扰调节件14的移动。当调节件14和另外的调节件17共同移动时,耦连件11、12移动而其曲率不变。腰部支撑的顶点从而沿着靠背的纵向移动。
图8示出了其中调节件14接着朝着另外的调节件17移动使得调节件14沿着方向54移动的状态。调节件14具有在此过程中允许其移动经过通风器20的构造。即使在载荷施加到靠背上时,通风器20也不干扰调节件14的移动。当调节件14朝着另外的调节件17移动时,耦连件11、12的曲率增大。这提高在垂直于靠背表面所测的腰部支撑顶点的高度。
应了解,调节件14可沿着引导件4、5移动,装配到腰部支撑件2上的通风器20不干扰该移动。腰部支撑装置的构造允许通风器20布置在靠背的下部。这可以使通风器20位于靠近实际上需要通风最多的位置。通风从而可以改善。
图9示出了将通风器20装配到腰部支撑件2的过程。腰部支撑件2可绕着线架的横向构件6旋转。橡胶装配件24可卡装在腰部支撑件2上。因此,通风器20可装配到腰部支撑件2上。用于在座椅座垫18和通风器20之间提供流体连通的连通件27可连通到通风器20和座椅座垫18。通过绕着线架的横向构件6旋转回腰部支撑件2,通风器20可被带到其操作位置。在已完成腰部支撑装置的其它部件的组装之后,通风器20也可通过旋转腰部支撑件2装配到座椅上。在另一装配方法中,通风器20和腰部支撑件2可分别装配。在再一装配方法中,在其它部件组装之后,通风器20可装配到腰部支撑上。在这种情况下,腰部支撑件2、调节件14和另外的调节件17可被带到限定允许通风器20例如从其后侧装配到腰部支撑件2的间隙的位置,而不旋转。
图10为另一个实施方案中的腰部支撑装置的主视图。在图10的腰部支撑装置中,鲍登线引导为使其不跨过在其中装配通风器20的区域延伸。因此,腰部支撑装置的中央区域避开鲍登线护套和线。这样有利于通风器20的装配和/或可降低腰部支撑装置的整体高度。用于鲍登线护套和/或鲍登线的导轨55可提供为适当地引导所述鲍登线护套和/或鲍登线。
图10中腰部支撑装置的其它构造和操作对应于参照图1-9所解释的构造和操作。
在任一实施方案的腰部支撑装置中,止动件可提供为限制腰部支撑件2和连接其上的通风器20的移动。所述止动件可按尺寸加工以使其在过大载荷的条件下阻止通风器20接触调节件14,即使当通风器20位于调节件14的切口中时也是如此。
图11示出了根据一个实施方案的腰部支撑装置的部分移除视图。图12示出了在调节件14已经沿着引导件4移动时腰部支撑装置的部分移除视图。腰部支撑装置具有连接到腰部支撑件2的通风器20。
止动件56形成在调节件14上。止动件56从调节件14朝向腰部支撑件2凸出。另外的止动件57形成在另外的调节件17上。另外的止动件57从另外的调节件17朝向腰部支撑件2凸出。止动件56和另外的止动件57可放置并按尺寸加工为使得腰部支撑件2在载荷58下可移动的距离小于调节件14的横向构件16和通风器20之间的间隙高度43。
止动件还可以提供在腰部支撑件2处,而不是在调节件14和另外的调节件17处。
图13示出了另一个实施方案的腰部支撑装置的部分移除视图。腰部支撑装置具有连接到腰部支撑件2的通风器20。止动件59形成在腰部支撑件2上。止动件59从腰部支撑件2朝向调节件14和另外的调节件17凸出。止动件59可放置并按尺寸加工为使得腰部支撑件2在载荷58下可移动的距离小于调节件14的横向构件16和通风器20之间的间隙高度43。止动件59的位置可选择为使得止动件59在通风器20至少部分容纳在调节件14的横向支撑部15a、15b之间的切口中时有选择地阻止腰部支撑件2的移动。
在再一个实施方案中,至少一个止动件可提供在调节件14和/或另外的调节件17上,至少一个其它的止动件可提供在腰部支撑件2上。
用于调节机构的其它构造可在其它实施方案中使用。为了说明,可使用主轴驱动机构代替鲍登线驱动机构。每个主轴驱动机构可具有有着结构化外表面的主轴。所述主轴可以是有柔性的。主轴驱动机构的至少一个马达可布置在可沿着一对引导件4、5移动的调节件上。
为了进一步说明,调节件中的至少一个可具有U形构造,所述构造具有平行于并且沿着引导件4、5延伸的U形调节件的腿。U形调节件的腿可在其中容纳通风器20。支撑作用于腰部支撑件2的拱形构件或其它耦连件端部的U形调节件的支撑部分可以以在所述调节件沿着引导件4、5移动时允许它们移动通过通风器的距离间隔开。
将参照图14-18描述使用这种U形调节件的腰部支撑装置。尽管在图14-18中未示出,但是应了解,参照图14-18所解释的腰部支撑装置还具有腰部支撑件2,例如腰部支撑篮,和将通风器20装配到腰部支撑件2的装配结构体。在腰部支撑装置的已安装状态下,通风器20与至少一个可形成在座椅座垫中的空气通道流体连通。通风器20可以是抽吸式通风器。
图14示出了腰部支撑装置。所述腰部支撑装置具有调节件14和另外的调节件17。调节件14和另外的调节件17可沿着一对间隔开的引导件4、5移动。
腰部支撑装置具有两个主轴驱动机构。第一主轴驱动机构71包括可操作地耦连到主轴72的马达。第一主轴驱动机构71的致动使得第一调节件14和第二调节件17沿着引导件4、5共同移动。主轴72可具有耦连到调节件14的端部。主轴螺母可提供在支撑第一主轴驱动机构71的马达的支撑杆61上。第一主轴驱动机构的主轴72可延伸穿过或经过另外的调节件17而与其不互相影响。
第二主轴驱动机构73包括可操作地耦连到主轴74的马达。第二主轴驱动机构73的致动使得第二调节件14和第二调节件17沿着引导件4、5相对于彼此移动。主轴74可具有耦连到调节件14的端部。主轴螺母可提供在另外的调节件17上。第二主轴驱动机构73的马达也可以支撑在另外的调节件17中。
当在主视图中看时,调节件14为U形。调节件14具有在这对引导件4、5之间沿着与其垂直的方向延伸的横向构件62。调节件14具有第一腿63和第二腿64。第一腿63平行于引导件4延伸。第二腿64平行于引导件5延伸。第一腿63的端部支撑耦连件11的端部。耦连件11可以是拱形构件。第二腿64的端部支撑耦连件12的端部。耦连件12也可以是拱形构件。
在调节件14的至少一个可操作状态中,第一腿63和第二腿64布置为使得在横向上偏离通风器20。通风器20容纳在第一腿63和第二腿64之间形成的空隙中。垂直于引导件4、5的方向所测的所述腿所间隔开的距离65大于通风器20的最大宽度。通风器在调节件14沿着引导件4、5移动时不干扰调节件14的移动。
图15示出了腰部支撑装置。所述腰部支撑装置具有调节件14和另外的调节件17。调节件14和另外的调节件17可沿着一对间隔开的引导件4、5移动。
腰部支撑装置具有两个主轴驱动机构,如参照图14所解释的,其为可操作的。
当在主视图中看时,调节件14为U形。调节件14具有在这对引导件4、5之间沿着与引导件4、5垂直的方向延伸的横向构件82。调节件14具有第一腿83和第二腿84。第一腿83平行于引导件4延伸。第二腿84平行于引导件5延伸。第一腿83的端部支撑耦连件11的端部。耦连件11可以是拱形构件。第二腿84的端部支撑耦连件12的端部。耦连件12也可以是拱形构件。
在调节件14的至少一个可操作状态中,第一腿83和第二腿84布置为使得在横向上偏离通风器20。通风器20容纳在第一腿83和第二腿84之间形成的空隙中。垂直于引导件4、5的方向所测的所述腿间隔开的距离65大于通风器20的最大宽度。通风器在调节件14沿着引导件4、5移动时不干扰调节件14的移动。
另外的调节件17可滑动地支撑在调节件14上。调节件14的腿83、84和另外的调节件17可具有线性引导机构,所述线性引导机构允许另外的调节件17沿着调节件14的腿83、84滑动。即当所述第二主轴驱动机构致动时,另外的调节件17沿着调节件的腿83、84移动。由此引起的另外的调节件17和支撑耦连件11、12的腿83、84的下端之间的距离变化改变耦连件11、12的曲率。
图16示出了腰部支撑装置。所述腰部支撑装置具有调节件14和另外的调节件17。调节件14和另外的调节件17可沿着一对间隔开的引导件4、5移动。所述腰部支撑装置具有两个主轴驱动机构,如参照图14所解释的,其为可操作的。在图16的腰部支撑装置中,第一主轴驱动机构71的马达支撑在调节件14的横向构件62上。第一主轴驱动机构的主轴端部连接到支撑杆61。
如参照图14所解释的,当在主视图中看时,调节件14为U形。调节件14具有在这对引导件4、5之间沿着与其垂直的方向延伸的横向构件62。调节件14具有第一腿63和第二腿64。第一腿63平行于引导件4延伸。第二腿64平行于引导件5延伸。第一腿63的端部支撑耦连件11的端部。耦连件11可以是拱形构件。第二腿64的端部支撑耦连件12的端部。耦连件12也可以是拱形构件。在调节件14的至少一个可操作状态中,第一腿63和第二腿64布置为使得在横向上偏离通风器20。通风器20容纳在第一腿63和第二腿64之间形成的空隙中。垂直于引导件4、5的方向所测的所述腿间隔开的距离65大于通风器20的最大宽度。通风器在调节件14沿着引导件4、5移动时不干扰调节件14的移动。
图17示出了腰部支撑装置。所述腰部支撑装置具有调节件14和另外的调节件17。调节件14和另外的调节件17可沿着一对间隔开的引导件4、5移动。腰部支撑装置具有两个如参照图14所解释的操作的主轴驱动机构。在图17的腰部支撑装置中,第一主轴驱动机构的马达支撑在调节件14的横向构件82上。第二主轴驱动机构的马达也支撑在调节件14的横向构件82上。
当在主视图中看时,调节件14为U形。调节件14具有在这对引导件4、5之间沿着与引导件4、5垂直的方向延伸的横向构件82。调节件14具有第一腿83和第二腿84。第一腿83平行于引导件4延伸。第二腿84平行于引导件5延伸。第一腿83的端部支撑耦连件11的端部。耦连件11可以是拱形构件。第二腿84的端部支撑耦连件12的端部。耦连件12也可以是拱形构件。
在调节件14的至少一个可操作状态中,第一腿83和第二腿84布置为使得在横向上偏离通风器20。通风器20容纳在第一腿83和第二腿84之间形成的空隙中。垂直于引导件4、5的方向所测的所述腿间隔开的距离65大于通风器20的最大宽度。通风器在调节件14沿着引导件4、5移动时不干扰调节件14的移动。
另外的调节件17可滑动地支撑在调节件14上。调节件14的腿83、84和另外的调节件17可具有线性引导机构,所述线性引导机构允许另外的调节件17沿着调节件14的腿83、84滑动。即当第二主轴驱动机构致动时,另外的调节件17沿着调节件的腿83、84移动。由此引起的另外的调节件17和支撑耦连件11、12的腿83、84的下端之间的距离变化改变耦连件11、12的曲率。
图18示出了腰部支撑装置。所述腰部支撑装置具有调节件14和另外的调节件17。调节件14和另外的调节件17可沿着一对间隔开的引导件4、5移动。所述腰部支撑装置具有两个如参照图14所解释的操作的主轴驱动机构。在图18的腰部支撑装置中,第一主轴驱动机构的马达和可操作地耦连于所述马达的主轴螺母支撑在调节件14的横向构件62上。第二主轴驱动机构的马达也支撑在调节件14的横向构件62上。第一主轴驱动机构的主轴端部连接到支撑杆61和线架66。第一主轴驱动机构的主轴螺母装配在第一调节件14上。第一主轴驱动机构的马达的致动使得调节件14和另外的调节件17沿着第一主轴驱动机构的主轴共同移动。第二主轴驱动机构的主轴端部连接到另外的调节件17。第二主轴驱动机构的主轴螺母装配在第一调节件14上。第二主轴驱动机构的马达的致动使得调节件14和另外的调节件17沿着第二主轴驱动机构的主轴相对于彼此移动。
当在主视图中看时,调节件14为U形。调节件14具有在这对引导件4、5之间沿着与引导件4、5垂直的方向延伸的横向构件62。调节件14具有第一腿63和第二腿64。第一腿63平行于引导件4延伸。第二腿64平行于引导件5延伸。第一腿63的端部支撑耦连件11的端部。耦连件11可以是拱形构件。第二腿64的端部支撑耦连件12的端部。耦连件12也可以是拱形构件。
在调节件14的至少一个可操作状态中,第一腿63和第二腿64布置为使得在横向上偏离通风器20。通风器20容纳在第一腿63和第二腿64之间形成的空隙中。垂直于引导件4、5的方向所测的所述腿间隔开的距离65大于通风器20的最大宽度。通风器在调节件14沿着引导件4、5移动时不干扰调节件14的移动。
图14-18中的腰部支撑装置可以以尤其紧凑的构造空间实现。U形调节件的使用允许通风器20放置于靠背的下部区域处。
在图14-18的腰部支撑装置中,使用主轴驱动机构。在未在腰部支撑件2上施加载荷的状态下,每个主轴驱动机构的主轴平行于这对引导件4、5延伸。至少一个腰部支撑件的马达提供在调节件或另外的调节件上,使得在致动时沿着这对引导件4、5移动。
用于装配通风器的装配结构体可具有多种构造中的任一种。为了说明,如参照图1到18所解释的,装配结构体可将通风器装配在腰部支撑装置的下部区域中。在其它的实施方案中,装配结构体可配置为将通风器装配在腰部支撑装置的上部区域中。以下将参照图19到图23解释具有这种构造的腰部支撑装置。
为了进一步说明,尽管用于装配通风器的装配结构体可包括配置为与腰部支撑件2中的孔啮合的一个或多个橡胶装配件,但是如以下将参照图19到图23所解释的,装配结构体也可以采用其它结构特征来实施。装配结构体可配置为装配通风器使其是可枢轴旋转的。
图19为根据另一个实施方案的腰部支撑装置的主视图。图20为所述腰部支撑装置移除了通风器的后视图。图21为移除了腰部支撑件和通风器的后视图。图22和图23为所述腰部支撑装置的截面细节图。与参照图1到图18所描述的要素或特征相对应的要素或特征由相同的附图标记表示。
腰部支撑装置包括腰部支撑件2、通风器20、装配结构体90、致动件14和任选地,另外的致动件17。装配结构体90配置为装配通风器20。
如图20和图21中最佳可见的,装配结构体90连接到引导件4、5。装配结构体90可通过包覆成型连接到引导件4、5。装配结构体90啮合腰部支撑件2。如以下将更详细地描述的,用于装配通风器20的装配结构体90和腰部支撑件2可具有相配的啮合结构体。
装配结构体90具有支撑部91。支撑部91可以是开口26形成在其中的支撑板。通风器20可连接到支撑部91。支撑部91由塑性材料形成。支撑部91可与包覆成型部94、95整体地形成,在包覆成型部94、95处装配结构体90包覆成型在引导件4、5上。
支撑部91可布置为使得通风器20装配在腰部支撑装置的上部区域中。
装配结构体90可配置为使得具有与其连接的通风器20的支撑部91可相对于引导件4、5枢轴旋转。装配结构体90可配置为使得支撑部91可绕着与引导件4、5的纵轴横切的轴旋转。施加在通风器20上的载荷可由此降低。
为了使通风器20枢轴旋转,装配结构体90可具有枢轴部92。枢轴部92可由塑性材料形成。枢轴部92可与支撑部91整体地形成。枢轴部92可形成为具有比支撑部91小的厚度,以使支撑部91绕着枢轴部92枢轴旋转。在其它实施方案中可使用枢轴部91的其它实例。为了说明,单独的杆形轴构件可提供以限定枢轴旋转的轴,支撑部91可枢轴旋转地耦连于其上。
装配结构体90可具有在引导件4、5之间延伸的横向构件部93。横向构件部93可在引导件4、5的上端提供结构稳定性。横向构件部93可由塑性材料形成并且可与支撑部91整体地形成。枢轴部92可位于横向构件部93和支撑部91之间。
腰部支撑件2可连接到装配结构体90,由此将通风器20连接到腰部支撑件2。腰部支撑件2与装配结构体90啮合。啮合部可形成在包括一个或数个第一啮合结构体96、97的装配结构体90上。第一啮合结构体96、97可以是装配结构体90的杆形部分。第一啮合结构体96、97可延伸通过装配结构体90的凹部。第一啮合结构体96、97可与腰部支撑件2的一个或数个相配的第二啮合结构体106、107啮合。
如参照图1到18所解释的,一个或数个调节件14、17可提供为使得可沿着引导件4、5移动。一个或数个主轴驱动机构可提供为沿着引导件4、5移动调节件14、17。为了说明,腰部支撑装置可具有可沿着引导件4、5移动的调节件14和另外的调节件17,以实现四向腰部支撑。具有第一主轴72的第一主轴驱动机构71可提供用于高度调节。具有第二主轴74的第二主轴驱动机构73可提供用于内外(in-out)调节,也就是说,用于调节腰部支撑件2的曲率。
主轴72例如操作为高度调节的主轴连接到装配结构体90。主轴72可连接到装配结构体的支撑部91。主轴72***作为朝向静止位置偏置支撑部91和与其相连的通风器20。这样在由作用于腰部支撑件2上的载荷向后移动通风器20时提供回复力。
主轴72可以是柔性的。主轴72可枢轴旋转地连接到装配结构体90。主轴72可连接到装配结构体90,使其可绕着与主轴72的纵轴横切的轴相对于装配结构体90枢轴旋转。装配结构体90可具有用于可枢轴旋转地连接主轴72的枢轴耦连部98。
如果腰部支撑装置配置为四向腰部支撑,那么第二主轴74可以是刚性的或者可以是柔性的。第二主轴74可连接到装配在调节件14上的主轴螺母。在触发第二主轴驱动73时,调节件14和另外的调节件17可以相对于彼此移动。
参照图1到图18所描述的各种构造中的任一种可用于调节图19的腰部支撑装置中的腰部支撑。为了说明,如在图20和图21中最佳可见的,所述腰部支撑装置可包括调节件14和另外的调节件17。另外的调节件17可以可滑动地支撑在调节件14上。调节件14可以可滑动地支撑在引导件4、5上。在其它的实施方案中,调节件14和另外的调节件17都可直接支撑在引导件4、5上。
为了进一步说明,如在图20和图21中最佳可见的,调节件14和另外的调节件17中的至少一个在主视图中可为U形。所述U形的腿可间隔开使得通风器20不干扰U形腿的移动,即使当腿移动进入通风器20的侧面的空间时也是如此。为了说明,另外的调节件17可具有横向构件和沿着引导件4、5延伸的两条腿,使得所述通风器可位于所述腿之间。在其它的实施方案中,调节件14和/或另外的调节件17不是U形的。
为了进一步说明,尽管第一主轴驱动机构71的马达和第二主轴驱动机构73的马达都可以布置在调节件14上,但是各种其它实例是可能的,例如参照图14到图18所解释的。
参照图22,将更详细地描述用于将装配结构体90与腰部支撑件2啮合的耦连结构体的示例性实例。装配结构体90可具有第一啮合结构体96,腰部支撑件2可具有相配的第二啮合结构体106。第一啮合结构体96可以是杆形的。在腰部支撑上的第二啮合结构体106可限定第一啮合结构体96容纳在其中的凹部。第一和第二啮合结构体可配置为锁定啮合。腰部支撑件2可卡装在装配结构体90上,例如,由此形成具有可调节的腰部支撑和通风器的单元。
参照图23,将更详细地描述用于将主轴驱动机构的主轴72连接到装配结构体90的耦连结构体的示例性实例。装配结构体90具有枢轴耦连部98。主轴72在枢轴耦连部98处可枢轴旋转地连接到装配结构体90。枢轴耦连部98可限定与主轴72的纵轴横切的枢轴。主轴72的端部76可啮合枢轴耦连部98。端部76可包覆成型在主轴72上。主轴72可延伸穿过并且可啮合主轴螺母75。当主轴螺母75旋转时,主轴72沿着其纵轴移动。这可以例如实现高度调节。
参照图19到图23所描述的腰部支撑装置可具有参照图1到图18所描述的各种附加或替代特征。为了说明,凸出部可提供在腰部支撑件2和/或引导件4、5上以限定弯曲。
在各种实施方案中的每一种中,腰部支撑件可具有提供在其背面的多个凸出部。所述多个凸出部可布置为使得沿着腰部支撑件的纵向有彼此偏置的一组凸出部。所述凸出部的高度可以不同。
其中腰部支撑件包括多个凸出部的腰部支撑装置可以与如参照图1到图23所描述的通风器、装配结构体和调节部件组合使用。根据本发明的其它实施方案,具有多个凸出部的腰部支撑件可用在不具有通风器或用于装配通风器的装配结构体的腰部支撑装置中。
图24为一个实施方案的腰部支撑装置的透视图。如图1到图23的实施方案中的任一个所描述的通风器和用于通风器的装配结构体也可提供在图24的腰部支撑装置中。
所述腰部支撑装置具有腰部支撑件2。调节装置3可用于调节腰部支撑件2。如参照图1到图23所解释的,调节装置3可通过沿着引导件4、5移动一个或数个调节件14、17来操作。耦连件11、12可配置为邻接腰部支撑件3。
腰部支撑件2在其背面具有多个凸出部101。凸出部101中的每一个可沿着横向(左右方向)延伸。凸出部101可沿着腰部支撑件2的纵向彼此偏离。凸出部101的高度可不同。耦连件11可邻接多个凸出部101。
腰部支撑件2还具有配置为邻接另外的耦连件12的多个另外的凸出部102。另外的凸出部102的每一个可沿着横向(左右方向)延伸。另外的凸出部102可沿着腰部支撑件2的纵向彼此偏离。另外的凸出部102的高度可不同。耦连件12可邻接另外的多个凸出部102。
通过在腰部支撑件的背面提供多个凸出部101、102可获得多种效果。可至少部分地补偿引导件4、5的弯曲。因此,在向上或向下调节支撑区域时,由腰部支撑装置2所提供的支撑度的变化可以减小。
替代地或附加地,多个凸出部101、102的提供还支撑其中引导件4、5相对于腰部支撑件2的平面成一定角度布置的构造。这样为安装通风器提供额外的空间。
图25到图28为其中腰部支撑件具有多个凸出部的腰部支撑装置的侧视图。多个凸出部101的结构和构造可分别对应于以下为凸出部102所解释的结构和构造。
图25示出了其中腰部支撑件2具有多个凸出部102的腰部支撑装置。如在图26的放大图中最佳可见的,凸出部102的高度不同。最下面的凸出部103可从腰部支撑件2的背面以比最上面的凸出部107凸出的高度大的高度凸出。高度可逐渐变化。为了说明,位于最下面的凸出部103和最上面的凸出部107之间的凸出部104-106可分别从腰部支撑件2的背面以单调减小的高度凸出。在图25和图26的构造中,凸出部103-107的高度朝向腰部支撑件的端部降低,所述端部在已安装状态下为上端部。
如还在图25中所示的,当腰部支撑装置处于其中腰部支撑件2平放的状态下时,引导件5可布置为相对于腰部支撑件2的平面成一定角度。这可以使通风器适配于腰部支撑件2和调节件17之间,而不需要调节件17为U形。
图27示出了其中腰部支撑件2具有多个凸出部102的腰部支撑装置。如在图28的放大图中最佳可见的,凸出部102的高度不同。最下面的凸出部113可从腰部支撑件2的背面以小于最上面的凸出部117凸出高度的高度凸出。所述高度可逐渐变化。为了说明,位于最下面的凸出部113和最上面的凸出部117之间的凸出部114-116可分别从腰部支撑件2的背面以单调增加的高度凸出。在图27和图28的构造中,凸出部113-117的高度沿着所述腰部支撑件在已安装的状态下为上端部的端部增加。
如还在图27中所示的,当腰部支撑装置处于其中腰部支撑件2平放的状态下时,引导件5可布置为相对于腰部支撑件2的平面成一定角度。这可以使通风器适合装配在腰部支撑件2和调节件17之间,而不需要调节件17为U形。
通过使用参照图27和图28所解释的构造,通风器的安装空间可设计在腰部支撑装置的上部区域中。替代地或附加地,所谓的吊床效应(hangmateffect),也就是说,腰部支撑装置在不同高度所提供的支撑度的变化可缓和。
在参照图24到图28所描述的构造中,通过在腰部支撑件的后侧提供多个凸出部101、102,可维持篮的柔性。在相邻的凸出部之间存在使所述篮易于弯曲的空隙。
参照图24到图28所解释的腰部支撑件2的构造可用于如参照图1到图23所解释的具有通风器的腰部支撑装置中。参照图24到图28所解释的腰部支撑件2的构造也可以用于不具有通风器的腰部支撑装置中。
尽管已参照附图描述了实施方案的腰部支撑装置,但是在其它实施方案中可实施修改和变化。
为了说明,用于将通风器装配到腰部支撑件的橡胶装配件可配置为将橡胶装配件卡装到腰部支撑件上以便安装。附加的间隔物可用于进一步降低噪音。在一些实施方案中,橡胶装配件装配通风器,使得在车用座椅空载和正常载荷条件下所述通风器与所述腰部支撑装置和所述座椅的其它所有刚性零件间隔开。可实现有效的噪音降低。
为了说明,虽然已经描述了可以有效地调节腰部支撑的高度和曲率两者的腰部支撑装置,但是在其它实施方案中,腰部支撑装置不必作为四向调节装置实施。在一个实施方案中,腰部支撑装置可包括可移动的调节件和驱动机构,腰部支撑装置配置为使得调节件的移动调节腰部支撑沿着靠背纵向的高度。在一个实施方案中,腰部支撑装置可包括可移动的调节件和驱动机构,腰部支撑装置配置为使得调节件的移动调节腰部支撑的曲率。在这两种情况下,可提供具有结构化表面的轴,其与耦连于马达和所述轴之间的传动件啮合。
虽然已经描述了使用用于将马达的旋转输出运动转化为调节件的线性移动的鲍登线或主轴机构的驱动机构,但是为了实现腰部支撑的高度调节和/或腰部支撑的曲率调节,也可以使用其它驱动机构。为了说明,可使用采用具有齿状表面的轴的驱动机构。在其它实施方案中,可使用鲍登线和主轴驱动的组合。
虽然已经在附图中示出了具有形成为支撑篮的腰部支撑件的腰部支撑装置,但是在其它实施方案中,腰部支撑件可具有其它合适的构造。为了说明,腰部支撑件可以是支撑板。
虽然描述了具有拱形构件的腰部支撑装置,但是调节件和腰部支撑件之间的耦连还可以以其它方式实现。为了说明,可使用可枢轴旋转的耦连件。替代地或附加地,可使用在调节件移动时沿着预定路径移动的耦连件。
虽然在车用座椅靠背的腰部支撑调节和通风的背景下描述了示例性实施方案,但是本发明的实施方案不限于该特定应用领域。相反地,本发明的实施方案可有利地使用以在各种通风座椅中调节腰部支撑。
Claims (23)
1.一种用于通风座椅的腰部支撑装置,包括:
腰部支撑件(2),
一对引导件(4、5),
调节件(14),其耦连到所述一对引导件(4、5),所述调节件(14)可沿着所述一对引导件(4、5)移动并且配置为使得所述腰部支撑件(2)在所述调节件(14)移动时被调节,
通风器(20),其配置为提供座椅通风,和
装配结构体(21-25;90),其用于将所述通风器(20)装配到所述腰部支撑件(2)上,所述装配结构体(21-25;90)耦连到所述通风器(20)和所述腰部支撑件(2)。
2.根据权利要求1所述的腰部支撑装置,还包括:
至少一个耦连件(11、12),其耦连到所述调节件(14),所述至少一个耦连件(11、12)由所述调节件(14)的至少一个支撑部(15a、15b;63、64;83、84)支撑,
其中所述至少一个支撑部(15a、15b;63、64;83、84)配置为当所述调节件(14)沿着所述一对引导件(4、5)移动时,沿与所述一对引导件(4、5)平行的方向移动经过所述通风器(20)。
3.根据权利要求2所述的腰部支撑装置,
其中所述至少一个支撑部(15a、15b;63、64;83、84)支撑所述至少一个耦连件(11、12)的端部。
4.根据权利要求2或权利要求3所述的腰部支撑装置,
其中所述调节件(14)包括在所述一对引导件(4、5)之间延伸的横向构件(16),和
其中在所述横向构件(16)中形成有切口,以使得当所述调节件(14)沿着所述一对引导件(4、5)移动时所述通风器(20)从其中穿过。
5.根据权利要求4所述的腰部支撑装置,
其中所述切口按尺寸加工以限定在所述横向构件(16)和所述通风器(20)之间的间隙(43)。
6.根据权利要求2-5中任一项所述的腰部支撑装置,
其中所述调节件(14)包括沿着所述一对引导件(4、5)延伸的一对腿(63、64;83、84),所述一对腿(63、64;83、84)以比所述通风器(20)的横向尺寸大的距离(65)间隔开,所述至少一个支撑部形成在所述一对腿(63、64;83、84)上。
7.根据前述权利要求中任一项所述的腰部支撑装置,还包括:
止动件(56、57;59),其用于当载荷(58)施加在所述腰部支撑件(2)上时限制所述通风器(20)的移动。
8.根据前述权利要求中任一项所述的腰部支撑装置,还包括:
连通件(27),其用于将所述通风器(20)与所述通风座椅的流体通道(19)连通,所述连通件(27)包括弹性波纹管。
9.根据前述权利要求中任一项所述的腰部支撑装置,
其中所述装配结构体(21-25;90)由塑性材料形成,尤其是由橡胶形成。
10.根据前述权利要求中任一项所述的腰部支撑装置,
其中所述通风器(20)为抽吸式通风器(20)。
11.根据前述权利要求中任一项所述的腰部支撑装置,还包括:
另外的调节件(17),其可沿着所述一对引导件(4、5)移动,和
动力驱动机构(31;71、72),其配置为沿着所述一对引导件(4、5)移动所述调节件(14)和所述另外的调节件(17)中的至少一个。
12.根据权利要求11所述的腰部支撑装置,
其中所述动力驱动机构包括马达和可操作地耦连到所述马达的主轴(72、74),所述主轴(72、74)平行于所述一对引导件(4、5)延伸。
13.根据权利要求11或权利要求12所述的腰部支撑装置,
其中所述调节件(14)和所述另外的调节件(17)中的一个可移动地支撑在所述调节件(14)和所述另外的调节件(17)中的另一个上。
14.根据前述权利要求中任一项所述的腰部支撑装置,
其中所述装配结构体(90)连接到所述一对引导件(4、5)的至少一个引导件(4、5)。
15.根据权利要求14所述的腰部支撑装置,
其中所述装配结构体(90)包括支撑部(91)和枢轴部(92),所述支撑部(91)与所述通风器(20)相连,所述支撑部(91)可绕所述枢轴部(92)枢轴旋转。
16.根据权利要求15所述的腰部支撑装置,
其中所述支撑部(91)和所述枢轴部(92)由塑性材料整体形成。
17.根据权利要求14到16中任一项所述的腰部支撑装置,
其中所述装配结构体(90)包括包覆成型部(94、95),其包覆成型在所述一对引导件(4、5)的至少一个引导件(4、5)上。
18.根据权利要求14到17中任一项所述的腰部支撑装置,
其中所述装配结构体(90)具有啮合部(96、97),其与所述腰部支撑件(2)啮合。
19.根据权利要求14到18中任一项所述的腰部支撑装置,
其中主轴(72)连接到所述装配结构体(90)。
20.根据权利要求19所述的腰部支撑装置,
其中当载荷作用于所述通风器(20)上时,所述主轴(72)向所述装配结构体(90)上施加回复力。
21.根据前述权利要求中任一项所述的腰部支撑装置,
其中所述腰部支撑件(2)在背面具有多个凸出部(101、102)。
22.一种通风座椅,包括:
座椅座垫(18),和
前述权利要求中任一项所述的腰部支撑装置。
23.根据权利要求22所述的通风座椅,
其中所述通风器(20)连通到形成于所述座椅座垫(18)中的至少一个流体通道(19)。
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