CN102649917A - 复合柴油 - Google Patents

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Abstract

本发明公开的一种复合柴油,其按下列步骤配制而成:1)催化液配制;按体积比将浓度大于98%的浓硫酸,浓度大于85%的浓磷酸30%,混合配制成混合酸液;按质量比加入0.6%观山九重生产的预处理剂量,配制成催化液;2)高清洁柴油的提取:取低质燃油加入重量比为0.5-3%的催化液,搅拌30分钟,静置30分钟进行沉淀分离,在分离液中加入重量比1-3%的活性白土充分搅拌,进行脱色,过滤即得合格的高清洁柴油;3)柴油勾兑复合;按照质量比取200#溶剂油30-38份与轻质航空煤油10-20份混合调配成改性200#溶剂油,取高清洁柴油200-300份和100-300份碳九混合,同时加入0.5份硝酸异辛脂作为优化剂量和0.2份的石油磺酸钡作为调节剂。配制简单,来源广泛,可用于替代标准化柴油。

Description

复合柴油
技术领域:
本发明涉及一种柴油替代产品,具体地涉及一种复合柴油。
背景技术:
由于原油是不可再生的资源,随着原油能源消耗的增加,世界很多国家都普遍面临着能源紧张、甚至短缺的情况,使得能源价格高起,柴油是石油市场的主导产品,广泛用于轮船、锅炉、饭店、装载车辆,火力发电厂,火车,农村动力、排灌等。涉及到国计民生的方方面面,用量相当惊人,在我国已经严重影响了经济的发展。因此多渠道开发能源、开发替代能源,提高能源的利用效率、降低能源的使用成本是人们普遍面临的问题。
发明内容:
本发明要解决的及时问题是,提供一种成本低,配制简单,来源广泛的用于替代标准柴油的复合柴油。
为解决上述技术问题本发明采用的技术方案是:
一种复合柴油,其按下列步骤配制而成:1)催化液配制;按体积比将浓度大于98%的浓硫酸,浓度大于85%的浓磷酸30%,混合配制成混合酸液;按质量比加入0.6%观山九重生产的预处理剂量,配制成催化液;2)高清洁柴油的提取:取低质燃油加入重量比为0.5-3%的催化液,搅拌30分钟,静置30分钟进行沉淀分离,在分离液中加入重量比1-3%的活性白土充分搅拌,进行脱色,过滤即得合格的高清洁柴油;3)柴油勾兑复合;按照质量比取200#溶剂油30-38份与轻质航空煤油10-20份混合调配成改性200#溶剂油,取高清洁柴油200-300份和100-300份碳九混合,同时加入0.5份硝酸异辛脂作为优化剂量和0.2份的石油磺酸钡作为调节剂。
步骤二所述的低质燃油可以是橡胶油、轻油、洗油、减线油、萘油、各种土炼油、地炼油、臭油、酸洗油、清洗油、机洗油、塑料油的一种或多种的混合体。
本发明的复合柴油由使用了大量的提取清洁柴油,而清洁柴油可以利用动植物油等可再生的油品及地沟油、泔水油和废油脚等废物回收利用制成,而碳九、200#溶剂油是石油的副产品,这些原料的成本大大低于标准柴油的成本,因而本发明的复合柴油成本也将大大低于标准柴油的成本,同时又节约了资源并实现了能源的可循环生利用,是替代普通标准柴油的理想产品。在复合柴油中加入的添加剂对复合柴油有消烟助燃、防老缓蚀、提高十六烷值,增加稳定性和保证其在发动机里正常燃烧有推进作用,实现了复合柴油的催化燃烧,降低了尾气及颗粒物的排放,节约了能源,提高了环境保护能力;本发明的复合柴油生产工艺简单,便于形成模块化生产。经检测表明,本发明的复合柴油各项理化指标完全符合GB252-2000国家标准。如下数据是2010年8月4日有国家是有产品质量监督检测中心送样检测的检测数据结果:
Figure BSA00000439402600021
Figure BSA00000439402600031
具体实施方式:
下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。
实施例1:
1)催化液配制;按体积比将浓度大于98%的浓硫酸,浓度大于85%的浓磷酸30%,混合配制成混合酸液;按质量比加入0.6%观山九重生产的预处理剂量,配制成催化液;2)高清洁柴油的提取:取洗油加入重量比为0.5%的催化液,搅拌30分钟,静置30分钟进行沉淀分离,在分离液中加入重量比1-3%的活性白土充分搅拌,进行脱色,过滤即得合格的高清洁柴油;3)柴油勾兑复合;按照质量比取200#溶剂油30份与轻质航空煤油10份混合调配成改性200#溶剂油,取高清洁柴油200份和100份碳九混合,同时加入0.5份硝酸异辛脂作为优化剂量和0.2份的石油磺酸钡作为调节剂。
实施例2:
1)催化液配制;按体积比将浓度大于98%的浓硫酸,浓度大于85%的浓磷酸30%,混合配制成混合酸液;按质量比加入0.6%观山九重生产的预处理剂量,配制成催化液;2)高清洁柴油的提取:取轻油加入重量比为3%的催化液,搅拌30分钟,静置30分钟进行沉淀分离,在分离液中加入重量比1-3%的活性白土充分搅拌,进行脱色,过滤即得合格的高清洁柴油;3)柴油勾兑复合;按照质量比取200#溶剂油30份与轻质航空煤油10份混合调配成改性200#溶剂油,取高清洁柴油200份和100份碳九混合,同时加入0.5份硝酸异辛脂作为优化剂量和0.2份的石油磺酸钡作为调节剂。上面以举例方式对本发明进行了说明,但本发明不限于上述具体实施例,凡基于本发明所作的任何改进或变型均属本发明权利要求的保护范围。

Claims (2)

1.一种复合柴油,其特征在于,按下列步骤配制而成:1)催化液配制;按体积比将浓度大于98%的浓硫酸,浓度大于85%的浓磷酸30%,混合配制成混合酸液;按质量比加入0.6%观山九重生产的预处理剂量,配制成催化液;2)高清洁柴油的提取:取低质燃油加入重量比为0.5-3%的催化液,搅拌30分钟,静置30分钟进行沉淀分离,在分离液中加入重量比1-3%的活性白土充分搅拌,进行脱色,过滤即得合格的高清洁柴油;3)柴油勾兑复合;按照质量比取200#溶剂油30-38份与轻质航空煤油10-20份混合调配成改性200#溶剂油,取高清洁柴油200-300份和100-300份碳九混合,同时加入0.5份硝酸异辛脂作为优化剂量和0.2份的石油磺酸钡作为调节剂。
2.根据权利要求1所述的一种复合柴油,其特征在于,步骤2所述的低质燃油可以是橡胶油、轻油、洗油、减线油、萘油、各种土炼油、地炼油、臭油、酸洗油、清洗油、机洗油、塑料油的一种或多种的混合体。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103666593A (zh) * 2013-12-27 2014-03-26 山东易能生物能源有限公司 一种调和生物柴油的制备方法
GB2521169A (en) * 2013-12-11 2015-06-17 Engym Services Ltd Compositions and methods for treating fuel systems
CN105176604A (zh) * 2015-08-20 2015-12-23 郭永秋 一种无烟车用柴油及其制备方法

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PB01 Publication
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
C12 Rejection of a patent application after its publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

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