CN102264446B - 过滤器组件和过滤器元件 - Google Patents

Abstract

一种过滤器组件，其包括集管、滤筒和可替换的过滤器元件。所述滤筒被索引以具有相对于所述集管的单一安装方向。所述过滤器元件被键合并索引至滤筒和集管，其中过滤器元件上的索引结构与滤筒和集管上的互补编码结构接合，以限定过滤器元件相对于过滤器组件的单一安装方向。过滤器元件的下端盖包括凹口，并且过滤介质限定一个位置和构造对应所述下端盖中凹口的纵向通道。所述下端盖和过滤介质中的通道与滤筒内的突起接合。当所述过滤介质暴露在高压差下时，所述滤筒保持上端盖和下端盖的角度方向(防止扭转)。

Description

过滤器组件和过滤器元件

相关申请的交叉引用

本申请要求享有于2008年12月23日提交的美国专利申请No.12/317,409的权益。

技术领域

本申请总体涉及与内燃机关联使用的过滤器组件。更具体地，本申请涉及这样一种过滤器组件，该过滤器组件具有可替换的过滤器元件，用于去除外来颗粒和/或使内燃机燃料供应***的燃料与水分离。

背景技术

很久之前就认识到，内燃机的无故障运行需要对内燃机消耗的燃料进行一些形式的过滤。尤其是，柴油燃料供应中缺乏高标准的质量控制要求在柴油发动机的燃料供应***中包含一种有效的燃料过滤器。对于柴油燃料，通常含有大量有磨蚀作用的颗粒和水。这种有磨蚀作用的颗粒对燃料喷射***中的部件存在永久损害的可能。这种有磨蚀作用的颗粒破坏燃料喷射泵在高压下精确计量和传送燃料的能力，从而对燃料喷射泵的性能产生不利影响。柴油燃料供应中存在的水会导致发动机部件的腐蚀，并且在冰冻状况下会导致燃料喷射***的中断和/或移动部件卡住。

许多常规燃料过滤***执行双重功能，即：将颗粒物质从柴油燃料中去除，以及将燃料与水分离。现有技术中的燃料过滤器通常以金属罐的形式构造，将过滤器元件永久地封装在单次使用的组件中。虽然已经证实这些组件是有效并可靠的，但是它们在材料浪费以及配置成本方面却是不尽理想的。过滤器套筒(cartridge)围绕和支撑通常由可折叠式(褶状)的、圆柱形结构的过滤介质构造的过滤器元件，所述过滤介质通常是选定纤维的纸状复合材料，并经过防水化学处理。褶状圆柱形的过滤介质通常通过粘合剂或类似物被固定至每个端部的端盖，以迫使流体在流至燃料处理***前流经过滤介质。

常规地，可丢弃的过滤器套筒在过滤器使用的预定间隔被替换。在实践中，过滤器套筒的要求可以根据一些特性而改变，例如内燃机的类型和构造、发动机的具体应用、内燃机工作环境和/或燃料供应质量的区域特性。因此，过滤器套筒常常在尺寸、容量、过滤介质的质量上有变化。

由于柴油燃料在世界范围内的越野(非公路)应用中呈现的差品质，常常看到燃料过滤介质被氧化燃料、水、沥青质和可在滤纸表面上产生沉淀物的有机残片不同程度地堵塞。随着所述沉淀物的聚积，过滤介质的孔被堵住，滤纸两端的压差增加。当压差大至使滤纸不能承受作用在其上的力时，滤纸会倾向于屈曲、扭曲，并最终破裂，从而有力地破坏了过滤器发挥作用的能力。为了防止滤纸的扭曲、屈曲和破裂，过滤工业中非常常见的是在过滤介质的内芯上使用支撑管，该支撑管在位于褶状圆柱形的过滤介质的两个纵向端部处的端盖之间延伸。所述支撑管最常见的是带有穿孔的塑料或钢，以允许流体流经该管。虽然该解决方案是有效的，但是其增加了过滤器元件的整体成本，并且取决于穿孔的大小，会导致出现滤纸的局部高速斑点(spot)，从而可使过滤性能出现少量损失。

在过滤器套筒替换中频繁遇到的问题之一是确保所替换的套筒与燃料***的过滤要求兼容。由于各种类型和质量的过滤器套筒可以在尺寸上与给定的过滤器***的基底一致，所以替换的过滤器套筒常常与过滤器***的规格不一致，因此损害了燃料过滤***的整体性。使用不兼容的过滤器套筒对于内燃机的运行会有非常严重的影响，并且当完全适合的套筒是更便宜的套筒时也会造成不必要的花费。所有者或者为内燃机提供服务的维修人员常常完全不知道替换的过滤器套筒的规格和要求，也完全不知道使用不一致的过滤器套筒对过滤***整体性的不可知损害。还有一些情况下，低劣的或不合适的替换的过滤器套筒是在车辆所有者或操纵者不知道的情况下故意安装的。

环境保护和材料回收意识的增强产生了对具有最少可抛弃部件的更有效的过滤***的需要。另外，谋求减少与汽车和卡车业相关的废物量的环境保护机构可能不再允许已使用的燃料过滤器不受限制地被丢弃至正常的废物流，由此需要专业的且相应更昂贵的废弃处理。

发明内容

本公开内容涉及一种过滤器组件，其包括集管(header)和滤筒(bowl)，所述集管和滤筒互连，以形成用于可替换过滤器元件的可重复使用的罩(enclosure)。所述滤筒通过带有内斜面的可旋转环状物(collar)被连接到所述集管，所述内斜面接合从所述集管延伸的径向突起。所述集管限定一个流体流动路径，该路径从燃料供应经由过滤介质到达车辆的燃料***，而所述滤筒通常悬置在所述集管下方，并围绕所述过滤器元件，以形成密封罩。所述滤筒的底部为与燃料分离的水的聚积提供空间，并通常包括用于聚积水释放的排水旋塞。所述滤筒由模制塑料构造，但是其他材料和制造方法也与本公开内容兼容。所述滤筒可以是透明的，以允许维护人员无需拆开所述燃料过滤器组件就可观察水的聚积和/或过滤介质的状况。所述滤筒和集管被索引(indexed)至彼此，以限定所述滤筒相对于所述集管的预定安装方向。

可替换的过滤器元件包括位于褶状圆柱形的过滤介质两端处的端盖(end cap)，并可以不包括中心支撑管。位于所述过滤器元件两端处的端盖各自被配置为与所述滤筒配合，以使得所述两个端盖被保持在相对于彼此的预定方向，以防止所述褶状圆柱形过滤介质的扭转和坍塌。元件的上端盖被配置为在单一预定方向与滤筒的城墙形上边沿(rim)配合。元件的下端盖包括一凹口，该凹口被配置为与所述滤筒内表面的互补突起配合，以将所述下端盖以单一安装方向索引至所述滤筒。所述元件的上端盖和下端盖的配合特征以相对于彼此的预定方向来布置，以使得各自元件的配合特征与所述滤筒的互补特征对准。

根据本公开内容的一个方面，所述元件的上端盖包括多个径向延伸的接片(tab)，所述接片被布置为接收在所述滤筒的城墙形上边沿的凹口中。所述接片的径向长度和横向(圆周)范围，以及沿着所述过滤器组件的纵向轴线测量的高度可以变化。所述滤筒的城墙形上边沿的凹口在横向(圆周)范围上可以有变化，以形成兼容性矩阵。每个元件的上端盖都被配置有接片，该接片限定相对于所述滤筒的预定安装方向。所述接片可以越过所述滤筒的上边沿的周界延伸，并且在所述城墙形上边沿之上延伸，从而与恰当配置的所述集管的上部内表面相互作用。因此，所述上端盖被索引到所述滤筒和所述集管，而所述滤筒也被索引到所述集管。仅合适配置的过滤器元件的上端盖可以被正确地接收在所述滤筒和集管中，允许通过环状物将所述滤筒结合至所述集管。

根据另一方面，所述集管可以包括向下延伸的裙部，该裙部具有内表面和一个或多个圆周间隔的键槽或凹口。所述滤筒包括用于被环状物的内边沿接合的圆周肩部。所述滤筒的圆周肩部的外径小于所述向下延伸的裙部的内径，并且当所述滤筒的圆周肩部被安装至集管时，所述滤筒的圆周肩部被接收在裙部之内并被裙部围绕。裙部中的槽或凹口的数量与肩部突起相同，具有与肩部突起相同的圆周间隔，当所述滤筒被***所述集管时，所述槽或凹口适于接收所述突起。所述滤筒的圆周肩部包括与裙部中槽或凹口互补的突起，以限定所述滤筒和所述集管之间的安装方向。

根据本公开内容的另一方面，所述元件的上端盖形成同时与所述滤筒和集管的键合的、索引的连接。由于集管和滤筒借由索引的集管裙部和滤筒肩部也具有单一安装方向，因此所述元件的上端盖相对于所述滤筒或集管的不恰当的方向会阻碍滤筒和元件被集管接收。所述元件的上端盖、滤筒的城墙形上边沿和肩部、以及集管的上部内表面和裙部共同形成兼容性矩阵，其中所述元件的上端盖被键合至滤筒和集管。滤筒、集管和元件中的每一个都被键合至其他两个部件。

根据本公开内容的又一个方面，所述元件的下端盖包括V形凹口，该V形凹口从其周界向内延伸。带凹口的下端盖在过滤介质中形成对应的分开的褶(pleat)，以限定延伸圆柱形褶状介质长度的V形空隙(void)。所述空隙从所述圆柱形褶状介质的外圆周向内延伸所述圆柱形褶状介质的外圆周和内圆周之间距离的一半以上。带凹口的下端盖和介质中的V形空隙被配置为与滤筒内表面的互补突起配合。所述滤筒突起从滤筒底部向上突出，并延伸大部分的滤筒高度(平行于过滤器组件的纵向轴线测量)。所述滤筒突起具有类似于凹口和空隙的V形形状，在安装期间，随着所述元件被***滤筒，所述滤筒突起被接收在凹口和空隙中。所述元件被在上端盖和下端盖上的配合特征索引至滤筒。因此，元件的上端盖和下端盖彼此的角度关系形成所述可替换的过滤器元件和所述过滤器***之间的兼容性矩阵的一部分。

附图说明

图1是根据本公开内容的过滤器组件的立体图，其中环状物被去除，以示出滤筒的圆周肩部和集管裙部之间的索引关系；

图2是图1的过滤器组件的立体图，该过滤器组件包含滤筒、所接收的过滤器元件以及与集管和所接收的元件分离或与图1中过滤器组件的滤筒的壳体分离的环状物；

图3是图2的过滤器组件的立体图，示出了集管的上部内表面；

图4是图1的过滤器组件的滤筒、所接收的过滤器元件和环状物的立体图；

图5是图4的滤筒、所接收的过滤器元件和环状物的侧视立体图；

图6是图4的滤筒、所接收的过滤器套筒和环状物的端视立体图；

图7是图4的滤筒、所接收的过滤器元件和环状物的俯视立体图，其中所述过滤器元件被部分移除，以示出元件的下端盖与滤筒的关系；

图8是图7的滤筒、所接收的过滤器元件和环状物的侧视立体图；

图9是图1的过滤器元件的俯视立体图，示出了上端盖的细节；

图10是图9的过滤器元件的仰视立体图，示出了底部端盖的细节；

图11是图9的过滤器元件的端视立体图；

图12是图1的滤筒的俯视立体图，示出了城墙形上边沿和索引的圆周肩部的细节；

图13是图12的滤筒的俯视平面图；以及

图14是过滤器组件的截面图，分别示出了滤筒和集管、过滤器元件和集管之间的密封关系。

具体实施方案

参考各附图，并具体参考图1-3，所公开的燃料过滤器组件10的一个实施方案包括集管12，滤筒14通过环状物16固定至集管12。环状物16被配置有向内导向的螺旋斜面(未示出)，该螺旋斜面与从裙部20外表面突出的凸台18接合，其中所述裙部20从集管12向下突出。如图3中最佳示出的，裙部20围绕集管12的上部内表面22，该上部内表面22包括向内并向下突出的编码肩部(code shoulder)24。编码肩部24限定多个编码槽(code slot)26。

集管12和滤筒14配合形成密封罩，该密封罩围绕图2和图4-11示出的所被接收的过滤器元件28。图1和2示出了由裙部20限定的凹口30，该凹口接收径向突出的螺柱32或者从滤筒14的圆周肩部34延伸的浮凸物，如图4最佳示出的。螺柱32与裙部20中凹口30的接合限定了滤筒14相对于集管12的安装方向。图2和3示出了滤筒、所被接收的过滤器元件28以及与集管12分离的环状物16。滤筒14包括滤筒14的城墙形上边沿36，所被接收的过滤器元件28的上端盖38通过多个径向延伸的支撑件40和多个径向延伸的编码接片(codetab)42被索引至所述城墙形上边沿36。如图4-6最佳示出的，径向延伸的支撑件40径向延伸越过滤筒14的城墙形上边沿36的外直径。该径向延伸的支撑件40还包括竖直尺寸，并与塑造有竖直支撑肋44模压制成，以增强结构刚性。

所公开的过滤器元件28的上端盖38包括三个等角度布置的径向突出的支撑件40，尽管其他支撑构造也与所公开的过滤器元件和过滤器组件兼容。上端盖38还包括径向突出肋46，以增强上端盖38的结构刚性。在上端盖38的中心是具有矩形横截面的环形密封件48，该环形密封件48围绕流体流动孔50。其他密封件形状(例如O形环)也与所公开的过滤器组件10兼容。可以改变所述多个径向突出的支撑件40的横向(圆周)尺寸、高度(平行于过滤器组件的纵轴线A测量)和/或径向突出的范围。在所公开的过滤器元件28中，所述支撑件40中的两个的横向范围比第三个宽，以使得所接收的过滤器元件具有相对于滤筒14的单一安装方向。图6和7最佳示出了滤筒14的城墙形上边沿36中的凹口如何被配置为与支撑件40配合，即，所述凹口在滤筒14的上边沿36的内径和外径处等宽。由于凹口的构造，凹口之间城墙形上边沿36的向上突起是梯形或楔形形状。支撑件40使滤筒14中的过滤器元件28居中，并相对于集管12竖直地支撑上端盖38。径向肋46和支撑件40的竖直部件44向支撑邻近集管12上部内表面22的中央密封件48提供必要的结构刚性，从而保持过滤器元件28和集管12之间的流体密封。

如图4-11示出的，过滤器元件的上端盖38还包括一个或多个径向突出的编码接片42，这些编码接片42被用于将特定元件编码至特定的燃料组件。编码接片42是附加至支撑件40的。应注意，由于竖直部件44和支撑件40的刚性对于编码功能不是必须的，编码接片42结构更简单，且具有更低的竖直剖面。编码接片42被布置为与滤筒14的城墙形上边沿36中预定的凹口配合，以使得不正确编码的过滤器元件不会被接收在滤筒14中。编码接片42可以被用于区分具有不同过滤器属性或容量的元件，或者将与一个制造商的产品兼容的过滤器元件和与另一个制造商的产品兼容的过滤器元件区分开。支撑件40和编码接片42共同形成了限定过滤器元件28相对于滤筒14的单一安装方向的兼容性矩阵(matrix)。

应注意，支撑件40和编码接片42径向地延伸越过滤筒14的城墙形上边沿36的外径。在城墙形上边沿36的下方，滤筒14包括圆周肩部34，圆周肩部34的底部侧面被环状物16的向内突出的边沿所接合，以相对于集管12支撑滤筒14。如图5和14示出的，肩部34的上部水平表面52支撑O形环密封件54。O形环密封件54在裙部20的内表面和滤筒14的城墙形上边沿36的外表面之间被压缩。滤筒14的圆周肩部34的外径小于集管12向下突出的裙部20的内径。滤筒14的城墙形上边沿36的外径小于编码肩部24的内径。当滤筒14被接收在集管12中时，滤筒14的城墙形上边沿36位于编码肩部24内，而滤筒14的圆周肩部34位于裙部20内。支撑件40的径向延伸端部和编码接片42被接收在由编码肩部24限定的竖直编码槽26中。因此，通过径向延伸的支撑件40和编码接片42与编码槽26的对应式样配合的构造，过滤器元件28的上端盖38被键合(keyed)至集管12。根据本公开内容的一个方面，集管12被配置为具有编码槽26的式样，编码槽26的式样对应于兼容过滤器元件28上支撑件40和编码接片42的式样。仅具有支撑件40和编码接片42的正确式样的过滤器元件28能被接收在集管中，而不能被正确键合的过滤器元件将被拒绝。

过滤器元件的上端盖38被键合至滤筒14和集管12，而滤筒14被键合至过滤器元件28和集管12。示出的布局在过滤器元件的上端盖38上采用支撑件40和编码接片42的式样作为滤筒14和集管12之间的键合界面。不能被正确键合的过滤器元件将被拒绝(例如不能完全被接收在不兼容的集管12中)，从而防止环与凸台18接合，使得在过滤器组件10中装配不兼容的过滤器元件28是不可能的。图3示出了集管12的上部内表面22的视图，该视图示出带有编码槽26的向内突出的编码肩部24对应于支撑件40的径向突出端部和编码接片42。支撑件40和编码接片42被配置为穿过滤筒14的城墙形上边沿36，并接合由编码肩部24限定的编码槽26。

应注意到，其中一个支撑件40设有箭头，该箭头在图中与从滤筒14的圆周肩部34上突出的螺柱32上对应的箭头对准。箭头指示过滤器元件28相对于滤筒14的安装方向。滤筒14的圆周肩部34上的螺柱32装配至裙部20中对应的凹口30，以限定滤筒14相对于集管12的安装方向。由于滤筒14和所接收的过滤器元件28将被接收在集管12中，支撑件40和编码接片42的式样必须对应于集管12内由编码肩部24限定的编码槽26的式样。圆形O形环密封件50由滤筒14的圆周肩部34的上表面52支撑。圆形O形环上方的压盖(gland)由编码肩部24的底部和径向延伸的支撑件40的端部以及编码接片42限定。错过编码接片42或支撑件40会在O形环密封件50上方的压盖中产生空隙，并可允许真空或压力使O形环密封件50偏转至编码槽26，并允许泄漏。恰当定位的支撑件40和编码接片42以及编码肩部24的组合限定了圆周上部压盖，以保持O形环密封件50的位置和整体性。

如图7-11示出的，根据本公开内容各方面的过滤器元件28具有带有V形(楔形)凹口58的下端盖56。下端盖56和上端盖38的对应特征(如图11示出的)将圆柱形褶状过滤介质60中相邻的褶分开，以限定V形纵向通道62，纵向通道62从下端盖56向上延伸至上端盖38的底部侧面。下端盖56和过滤介质60中通道62的形状被配置为配合滤筒14内表面的相应突起64，如图7、12和13最佳示出的。突起64从滤筒14的底部延伸至紧挨滤筒14的城墙形上边沿36下方的位置，穿过滤筒14内部的大部分高度。突起64是V形凹口58和过滤器元件28中对应的竖直通道62的截平的V形互补件。如图7示出的，当过滤器元件28***滤筒14时，突起64与下端盖56中的V形凹口58和过滤介质60中的竖直通道62配合，以将下端盖56和过滤介质60索引至滤筒14。图7还示出了分别由过滤器元件的下端盖56和过滤介质60限定的凹口58和竖直通道62，当过滤器元件28被接收在滤筒14时，所述凹口58和竖直通道62与上端盖38的支撑件40和编码接片42协作，以将过滤器元件28的上端盖38和下端盖56保持在相对于彼此的预定角度方向。由于上端盖38被索引至滤筒的城墙形上边沿36，并且下端该56被索引至滤筒中的突起64，所以除了过滤介质60提供的连接，滤筒14作为过滤器元件的上端盖和下端盖56之间的刚性连接。滤筒14提供的支撑减少或消除了对连接过滤器元件28的上端盖38和下端盖56的中心支撑管的需要。下端盖56中凹口58和对应的滤筒14内表面的突起64的形状不是本公开内容的关键，并且可以采用任何形式，其中突起64和凹口58之间的连接控制下端盖56相对于滤筒14的旋转移动。减少或消除下端盖56相对于上下端盖38扭转的可能性增强了过滤介质60在阻塞状况下的稳定性，并帮助防止过滤器元件28在暴露至高压差时失效。

根据本公开内容的上端盖38和下端盖56共同限定了过滤器元件28相对于滤筒14的单一安装方向。公开的过滤器组件10的每一部件都被独立地键合至其他部件，以限定一个全面的兼容性矩阵。过滤器元件的上端盖38被编码，并且通过与在由编码肩部24限定的对应的编码槽26配合的支撑件40的径向端部和编码接片42被键合至集管12。滤筒14通过凸台32被索引至集管12，所述凸台32从滤筒14的圆周肩部34突出。过滤器元件28被键合至相对于滤筒14的单一安装方向，并作为过滤器组件10的各部件之间被索引和编码连接的中央元件。径向突出支撑件和编码接片穿过滤筒的城墙形上边沿36，以接合由集管12内编码肩部24限定的编码槽26。应注意到，不同数量和配置的支撑件40可以被用于将过滤器元件28索引至滤筒14和集管12，而不是支撑件40和编码接片42的组合。

滤筒14、环状物16、上端盖38和下端盖56优选地由模制塑料制成。滤筒的塑料材料可以是透明的，以允许检查水位。集管优选地由铸铝形成，但是作为替代可以由塑料模压制成。集管一般与编码肩部24一并铸造，而编码槽26被机械加工以接收兼容的过滤器元件28。

在一个替代的集管/环状物构造中，集管包括径向突出的螺纹，该螺纹被环状物上的互补螺纹所接合(未示出)。环状物被旋转使得所述螺纹将环状物带向集管。所述螺纹包括棘爪，以限定环状物相对于集管的完全安装位置。在公开的实施方案中示出的环状物16和集管12之间的接合应该被认为可与螺纹接合互换。

在使用中，借由穿过图1-3中示出的孔的螺栓(未示出)，集管12被物理地附接至车辆发动机或底盘。集管12设有燃料管道(未示出)的进口和出口。这种被设计为与特定车辆和特定集管的编码肩部构造一同使用的类型合适的过滤器元件28被***滤筒14，其中支撑件40和编码接片42被定位在滤筒14的城墙形上边沿36上的凹口中。滤筒14和所接收的过滤器元件28随后被***集管12，以使得支撑件40的径向突出端部和编码接片42被接收在由集管12内的编码肩部24所限定的编码槽26中。环状物16被定位在滤筒14周围，并向上移动以接合裙部20外侧上的凸台18。环状物14被旋转，凸台18向上升起，环状物16内的螺旋斜面以及环状物16接合滤筒的圆周肩部34，从而将滤筒14和所接收的过滤器元件28固定至集管12。

通过设置至少三个成角度间隔的支撑件40，上端盖38会保持在中心，并与滤筒14共轴。集管12中的编码槽26控制滤筒14和所接收的过滤器元件28至所述集管12的向上移动。如果过滤器元件的上端盖38上的支撑件40和编码接片42没有正确地与编码槽26对准，或者如果支撑件40和编码接片42没有被正确地接收至滤筒14顶部的城墙形上边沿36中的凹口，过滤器元件28不会被接收至集管12合适的距离。除非滤筒14和所接收的过滤器元件28被正确地***集管12，否则环状物16是不能正确旋转的。

通过上文描述的结构，提供了一种过滤器组件，其中生态过滤器单元可以被利用，其提供了无限数量的构造，以区分具有不同流通能力、过滤器单元配置选择和/或其他特征的过滤器套筒组件。

虽然已经示出和描述了优选实施方案，但可对实施方案做出替换和修改。相应地，应了解，本实施方案是示意性描述，而非限制性描述。

Claims (16)

1.一种过滤器元件，包括：

总体圆柱形构造的过滤介质，其具有径向间隔的外周界和内周界，所述过滤介质基本上围绕中央轴线以限定内部空间，并在第一纵向端部和第二纵向端部之间延伸；

第一端盖，其被布置为邻近所述过滤介质的第一纵向端部，所述第一端盖包括至少一个第一索引结构并限定与所述内部空间连通的流体流动孔；以及

第二端盖，其被布置为邻近所述过滤介质的第二纵向端部，所述第二端盖包括至少一个第二索引结构，其限定中断所述第二端盖的外周界的空隙，所述空隙从所述过滤介质的外周界向内沿径向延伸；

其中所述第一端盖和第二端盖固定在所述过滤介质的第一纵向端部和第二纵向端部，以限定所述至少一个第一索引结构和至少一个第二索引结构相对于彼此的预定角度关系。

2.权利要求1的过滤器元件，其中所述第一端盖和第二端盖具有外周界，所述至少一个第一索引结构包括在所述第一端盖的外周界上的径向突起。

3.权利要求1的过滤器元件，其中所述过滤介质包括过滤材料的盘绕式网状物，该网状物具有所述第一纵向端部和所述第二纵向端部之间的长度，所述过滤材料的网状物采用所述第二端盖的形状，以限定平行于所述轴线且与所述至少一个第二索引结构对准的通道。

4.权利要求1的过滤器元件，其中所述过滤介质具有与所述第二索引结构互补的截面形状。

5.权利要求4的过滤器元件，其中所述第二索引结构是楔形的，所述过滤介质包括楔形的纵向延伸通道，其与所述第二索引结构对准。

6.权利要求1的过滤器元件，其中所述过滤介质在垂直于所述纵向轴线的方向上具有总体恒定的截面构造，所述过滤介质的截面构造总体与所述第二端盖的形状相同，由此限定与所述第二索引结构对准的向内突出的纵向延伸通道。

7.权利要求1的过滤器元件，其中所述过滤介质是在所述第一纵向端部和所述第二纵向端部之间延伸的过滤介质的褶状的折叠式网状物，所述折叠式网状物包括与所述纵向轴线平行的褶，所述第二索引结构将所述折叠式网状物的相邻的褶分开，以限定与所述第二索引结构对准且从所述过滤介质外周界向内的纵向延伸通道。

8.一种具有纵向轴线的过滤器元件，所述过滤器元件包括：

盘绕式过滤介质，其具有总体与所述轴线对准的盘绕结构，所述盘绕式过滤介质至少部分地围绕所述轴线，具有径向间隔的外周界和内周界，并在第一纵向端部和第二纵向端部之间延伸；

第一端盖，其被布置为邻近所述盘绕式过滤介质的第一纵向端部，所述第一端盖限定流体流动孔并包括至少一个索引结构；以及

第二端盖，其被固定至所述盘绕式过滤介质的第二纵向端部，所述第二端盖限定中断所述第二端盖的周界的空隙，所述空隙从所述盘绕式过滤介质的外周界向内沿径向延伸；

其中所述盘绕式过滤介质具有基本恒定的截面构造，并限定与中断所述第二端盖的周界的所述空隙对准的纵向延伸通道。

9.权利要求8的过滤器元件，其中所述盘绕式过滤介质是具有总体圆柱形形状的过滤介质的折叠式网状物，所述空隙是楔形的，所述第二端盖将所述折叠式网状物中相邻的褶分开，以限定具有基本类似于所述楔形空隙的楔形形状的所述纵向延伸通道。

10.权利要求8的过滤器元件，其中所述流体流动孔被限定在所述第一端盖的中央，并且所述至少一个索引结构包括多个成角度间隔的向外突出的支撑件，每个支撑件都被布置在所述第一端盖的半径上。

11.权利要求8的过滤器元件，其中所述至少一个索引结构包括多个具有第一横向尺寸的成角度间隔的向外突出的支撑件和多个具有第二横向尺寸的成角度间隔的向外突出的编码接片，所述第一横向尺寸不同于所述第二横向尺寸。

12.权利要求8的过滤器元件，其中所述至少一个索引结构和所述空隙具有相对于彼此的预定角度关系。

13.一种过滤器组件，包括：

集管，其限定流体向内流动路径和流体向外流动路径，并包括围绕所述集管的上部内表面的裙部，所述上部内表面包括至少一个第一编码结构；

滤筒，其被配置为可释放地与所述集管配合，以限定与所述流体向内流动路径和所述流体向外流动路径连通的密封内部空间，所述滤筒包括具有至少一个第二编码结构的上边沿和位于所述滤筒内的第三编码结构；以及

过滤器元件，包括：

过滤介质，其至少部分地围绕纵轴线，并在第一端部和第二端部之间延伸；

第一端盖，其被布置为邻近所述过滤介质的第一端部，所述第一端盖限定与所述流体向内流动路径或所述流体向外流动路径的其中之一连通的流体流动孔，并包括至少一个径向突出的第一索引结构；以及

第二端盖，其被布置为邻近所述过滤介质的第二端部，并包括第二索引结构，

其中所述至少一个径向突出的第一索引结构中的单个结构与所述第一编码结构的其中之一和所述第二编码结构的其中之一配合，以限定所述过滤器元件相对于所述滤筒和所述集管的安装方向，所述第二索引结构与所述滤筒内的所述第三编码结构配合。

14.权利要求13的过滤器组件，其中所述第二端盖具有周界，所述第二索引结构是一楔形空隙，该楔形空隙从所述周界开始并在朝向所述轴线的方向上会聚，所述第三编码结构是与所述楔形空隙互补的楔形突起，所述突起与所述空隙配合，以限定所述第二端盖相对于所述滤筒和第一端盖的预定的、基本固定的角度方向。

15.权利要求13的过滤器组件，其中所述第一索引结构和第二索引结构与互补的第二编码结构和第三编码结构配合，以限定所述过滤器元件相对于所述滤筒的单一安装方向。

16.权利要求13的过滤器组件，其中所述滤筒包括邻近所述上边沿的向外突出的圆周肩部，所述圆周肩部包括螺柱，所述裙部限定与所述螺柱互补的凹口，当所述滤筒被接收在所述集管中时，所述螺柱与所述凹口配合，以限定所述滤筒相对于所述集管的安装方向。

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