汽车防炫光夜视装置
技术领域
本发明涉及汽车配件,具体涉及一种遮阳板。
背景技术
汽车夜间行驶会车时,使用前照灯,往往使相向行驶的车辆驾驶员无法看清前面的道路情况,造成炫光,容易造成交通事故。在白天,太阳光也会刺激驾驶员的眼睛,同样影响对前方路况的观察,给安全驾驶带来不便。为了防止夜间车辆照明灯光或太阳发光对驾驶员眼睛的刺激,汽车上大都安装有遮阳板,但是实际使用中遮阳板的使用效果并不理想。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种汽车防炫光夜视装置,解决以上技术问题。
本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
汽车防炫光夜视装置,包括一汽车内与转轴连接的遮阳板板体,其特征在于,还包括液晶挡光板,所述液晶挡光板设置在所述遮阳板板体上,所述液晶挡光板连接一微型处理器***,所述微型处理器***连接一光敏传感器;
所述光敏传感器用于监测光强,把光强信号传送给所述微型处理器***,所述微型处理器***判断出光强突然增加时,控制所述液晶挡光板两端的电信号,降低液晶挡光板透光性能,实现防炫光功能。
所述微型处理器***按照时间先后顺序首先存储一光强信号,然后获取一新的光强信号。光强信号采集的时间间隔为0.1秒~0.5秒;每次的采集时间为0.05秒~0.5秒,取平均值作为光强信号。并将两个光强信号进行对比,判断光强变化强度,当光强增加的程度大于一设定值时,视为光强突然增加,控制所述液晶挡光板降低透光性能。实现防炫光功能。
利用光敏传感器接收光照信号,当接收的光照很强,大于预设的变化值时,使液晶挡光板的电压发生变化,从而使液晶挡光板变暗,实现防炫光功能,当接收的光照小于预设的变化值时,液晶挡光板无变化。把液晶挡光板设置在遮阳板板体上,放下遮阳板板体,液晶挡光板正好位于驾驶员的视线范围,可以很好的防止夜间车辆照明灯光或太阳发光对驾驶员眼睛的刺激,有效保护驾驶员的眼睛,保证行车安全。上述设计既能实现防炫光功能,有具有结构简单,使用方便,成本低廉、清晰度高的优点。
所述光敏传感器采用光敏二极管,所述光敏二极管设置在所述液晶挡光板上,朝向汽车挡风玻璃。采用光敏二极管响应时间短,可以短时间监测光照,短时间内使液晶挡光板变色,实现防炫光目的。
所述光敏二极管的两侧设有挡板,以便光敏二极管直接监测正前方光强。由于驾驶员正前方照射的强光对驾驶员眼睛刺激明显,因此只监测驾驶员正前方的光照强度。
所述液晶挡光板包括两片无钠玻璃板,两片所述无钠玻璃板中间设有可透视的液晶,所述无钠玻璃板内侧镀有透明的导电薄膜,用以产生电场,所述导电薄膜内附真空蒸镀的配向膜,控制所述液晶分子有序排列,所述无钠玻璃外侧附有光学极化偏振片,用于分解不同方向的光线,所述偏振片内侧设有高分子粘性薄膜,用于防撞保护。所述液晶挡光板包括上述结构,最外层各有一层偏振片,中间有液晶,液晶外层有真空导电薄膜可以产生电场,引导液晶分子转动,外界光线强弱变化通过微型处理器***处理转成电场强弱变化,从而引导液晶分子转动角度的大小变化,角度越大,光线折射越大,使穿越二层偏振片的光线角度相差越大,而达到明暗变化,整个结构可在半秒内自动显示变光效果。
所述无钠玻璃板采用黄色的无钠玻璃板,或者所述液晶采用黄色液晶。以提高夜视效果。
有益效果:由于采用上述技术方案,本发明能防止夜间车辆照明灯光或太阳发光对驾驶员眼睛的刺激,保证了行车安全,具有结构简单、使用方便、清晰度高等优点。
附图说明
图1为本发明的部分结构示意图;
图2为本发明的电路示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示进一步阐述本发明。
参照图1、图2,汽车防炫光夜视装置,包括遮阳板板体1,还包括液晶挡光板2,液晶挡光板2设置在遮阳板板体1上,液晶挡板2使用时翻下阳板板体1,在制作时,只要把遮阳板板体1镂空,液晶挡光板2设置在镂空处,即可。也可以把液晶挡光板2制作成与遮阳板板体上的遮阳板规格相同,只要把原车遮阳板替换安装液晶挡光板即可,安装不对原车产生破坏。液晶挡光板2连接微型处理器***3,微型处理器***3连接光敏传感器4;光敏传感器4用于监测光强,把光强信号传送给微型处理器***3,微型处理器***3判断出光强突然增加时,控制液晶挡光板2两端的电信号,降低液晶挡光板2透光性能,实现防炫光功能。微型处理器***3首先存储一光强信号,然后获取一新的光强信号。光强信号采集的时间间隔为0.1秒~0.5秒;每次的采集时间为0.05秒~0.5秒,取平均值作为光强信号。并将两个光强信号进行对比,判断光强变化强度,当光强增加的程度大于一设定值时,视为光强突然增加,控制液晶挡光板2两端的电信号,降低液晶挡光板2透光性能,实现防炫光功能。
利用光敏传感器4接收光照信号,当接收的光照很强,大于预设的变化值时,使液晶挡光板2两端的电压发生变化,从而使液晶挡光板2变暗,实现防炫光功能,当接收的光照小于预设的变化值时,液晶挡光板2无变化,液晶挡光板2在常态下为透光状态。把液晶挡光板2设置在遮阳板板体1上,放下遮阳板板体1,液晶挡光板2正好位于驾驶员的视线范围,可以很好的防止夜间车辆照明灯光或太阳发光对驾驶员眼睛的刺激,有效保护驾驶员的眼睛,保证行车安全。上述设计既能实现防炫光功能,有具有结构简单,使用方便,成本低廉、清晰度高的优点。
光敏传感器4采用光敏二极管,光敏二极管设置在液晶挡光板2上,朝向汽车挡风玻璃。采用光敏二极管响应时间短,可以短时间监测光照,短时间内使液晶挡光板2变色,实现防炫光目的。光敏二极管的两侧设有挡板41,以便光敏二极管直接监测正前方光强。由于驾驶员正前方照射的强光对驾驶员眼睛刺激明显,因此只监测驾驶员正前方的光照强度。
液晶挡光板2包括两片无钠玻璃板,两片无钠玻璃板中间设有可透视的液晶,无钠玻璃板内侧镀有透明的导电薄膜,用以产生电场,导电薄膜内附真空蒸镀的配向膜,控制液晶分子有序排列,无钠玻璃外侧附有光学极化偏振片,用于分解不同方向的光线,偏振片内侧设有高分子粘性薄膜,用于防撞保护。液晶挡光板包括上述结构,最外层各有一层偏振片,中间有液晶,液晶外层有真空导电薄膜可以产生电场,引导液晶分子转动,外界光线强弱变化通过微型处理器***处理转成电场强弱变化,从而引导液晶分子转动角度的大小变化,角度越大,光线折射越大,使穿越二层偏振片的光线角度相差越大,而达到明暗变化,整个结构可在半秒内自动显示变光效果。采用黄色的无钠玻璃板,或者采用黄色液晶。以提高夜视效果。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。