CN101838563B - 利用垃圾渗沥液为原料制备的生物质型醇基液态燃料 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种利用垃圾渗沥液为原料制备的生物质型醇基液态燃料，旨在提供一种能源节约与环境治理相结合、燃烧成本较低的利用垃圾渗沥液为原料制备的生物质型醇基液态燃料。按重量百分比，本发明包括的组成有：甲醇55％～70％、垃圾渗沥液25％～40％、乙醇2％～5％、添加剂1％～3％，本发明代替传统燃料进行使用，从而有效节约能源、降低成本，并且对城市环境起到良好的治理作用，达到促进经济、环境的健康、可持续发展的目的。本发明可广泛用于工业锅炉、工业窑炉的代油燃烧领域以及环境治理领域。

Description

利用垃圾渗沥液为原料制备的生物质型醇基液态燃料

技术领域

本发明涉及一种醇基液态燃料，尤其涉及一种利用垃圾渗沥液为原料制备的生物质型醇基液态燃料。

背景技术

城市泥污及垃圾的填埋过程中，由于垃圾的分解以及降水、地表水、地下水渗透、灌溉、液体废弃物等综合因素的作用，产生了垃圾渗沥液。垃圾渗沥液是由各种化合物和沤化腐烂物质生成，含有浓度极高的BOD、COD、含氮化合物、有机卤化物及硫化物、无机盐类等，不仅气味恶臭，而且其中不少是致癌物，若排放地表，污染环境；溶入地下，污染水源，是城市环境和人体健康的一大危害，而且垃圾填埋时间越久，其渗沥液的浓度就越高、危害越大。在目前所应用的垃圾渗沥液处理工艺中，大部分采用生物法处理，但由于垃圾渗沥液中COD一般在10000-20000mg/l左右。目前处理垃圾渗沥液的投资运行成本极高。另一方面，由于垃圾渗沥液中BOD/COD比值低，可生化性差，生物处理效率不高。填埋场填埋年限达到一定时间后，垃圾渗沥液的水质将发生很大的变化，渗沥液可生化性将变得更差，COD浓度更高，在这种情况下，生物菌无法适应，并最终导致全部死亡，整个处理***完全失败。遇到下雨季节，垃圾填埋场的渗滤液大量外排，流入城市管网，对城市整体污染严重。

处理垃圾渗沥液的投资运行成本极高，一般每吨垃圾渗沥液的投资达到3-5万元，运行费用在50元/吨以上，因此，目前垃圾渗沥液的处理成本极高且效果并不理想，对垃圾渗沥液的处理的现状一直是一种负担，只投入处理资金，而无法处理的过程中获取回报；国家在2008年对垃圾填埋场进行了标准修改，要求垃圾渗滤液排放浓度在100mg/L以下，更是增加了垃圾渗滤液投资和运行成本。因此，垃圾渗滤液的处理必须寻找新的出路。

另一方面，面对目前世界能源消费以石油为主导的条件下，如果能源消费结构不改变，人们时刻面临着能源危机。2008年以来，全球经济的未来预期都笼罩在国际原油价格一路飙升的阴影之下，国际原油价格不断创出新高。在此背景下，寻找可以替代石油的“新能源”，成为全人类空前关注的共同课题，其中，甲醇燃料是新能源的一种，而在实际应用中，甲醇燃料的燃烧成本依然很高，因此难以得到普及利用。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种能源节约与环境治理相结合、燃烧成本较低的利用垃圾渗沥液为原料制备的生物质型醇基液态燃料。

本发明所采用的技术方案是：按重量百分比，本发明包括以下组分：

甲醇    55％～70％    垃圾渗沥液  25％～40％

乙醇    2％～5％      添加剂      1％～3％。

所述添加剂为乳化柴油。

按重量百分比，本发明包括以下组分：

甲醇    55％    垃圾渗沥液    40％

乙醇    4％     添加剂        1％。

按重量百分比，本发明包括以下组分：

甲醇    70％    垃圾渗沥液    26％

乙醇    2％     添加剂        2％。

按重量百分比，本发明包括以下组分：

甲醇    60％    垃圾渗沥液    35％

乙醇    3％    添加剂    2％。

本发明的有益效果是：本发明中利用垃圾渗沥液和甲醇作为生物质型醇基液态燃料的原料，从而有效降低燃料中甲醇的含量，减轻对传统原料的依赖程度，达到降低燃料成本的目的；另一方面，垃圾渗沥液作为主要原料之一，直接参与燃烧，在燃烧的过程中，利用高温分解垃圾渗沥液中含有的BOD、COD、含氮化合物、有机卤化物及硫化物、无机盐等，从而有效解决垃圾渗沥液对环境的污染问题，并使垃圾渗沥液得到资源化利用，实现能源利用与环境治理相结合，本发明可替代燃油或柴油，作为工业锅炉、工业窑炉燃料，其热值为7000～9000Kcal/kg，满足使用要求。

具体实施方式

实施例一：

本发明所述利用垃圾渗沥液为原料制备的生物质型醇基液态燃料，按重量百分比，其包括以下组分：

甲醇    55％    垃圾渗沥液    40％

乙醇    4％     添加剂        1％。

本发明要配制时，按规定重量百分比，将甲醇和垃圾渗沥液混合后，再加入所述乙醇及添加剂搅拌均匀即可；其中，所述添加剂为乳化柴油，所述乳化柴油是现有成熟产品，市场上可购得，以乳化柴油作为添加剂主要起助燃作用，当然，也可采用其他具有助燃作用的烷烃混合物作为添加剂。

本实施例中，所述垃圾渗沥液的含量较高，燃料的整体成本较低，但由于甲醇的含量较为偏低，因此，燃料性能有所保留，不是最佳燃烧值。

实施例二：

本实施例中，按重量百分比，本发明包括以下组分：

甲醇    70％    垃圾渗沥液    26％

乙醇    2％     添加剂        2％。

与实施例一相比，本实施中所述甲醇的含量较大，燃烧性能较好，但相对成本较高。

实施例三：

本实施例中，按重量百分比，本发明包括以下组分：

甲醇    60％    垃圾渗沥液    35％

乙醇    3％     添加剂        2％。

本实施中所述甲醇与垃圾渗沥液的配比适中，既保障较好的燃烧性能，同时尽降低了甲醇的含量，及提高垃圾渗沥液的含量，从而降低燃料总体成本，因此，本实施例为优选方案。

实施例四：

本实施例中，按重量百分比，本发明包括以下组分：

甲醇    58％   垃圾渗沥液    35％

乙醇    3％    添加剂        2％

铝粉    2％。

本实施中加入了适量的铝粉，燃料在燃烧的过程中，适量铝粉可加速燃烧氧化反应，起助燃作用，从而提升燃烧热值，且所述垃圾渗沥液具有分散剂的效果，可对铝粉起分散作用，防止铝粉沉淀，保障铝粉可均匀分布，有效起到助燃作用。

Claims (4)

1.一种利用垃圾渗沥液为原料制备的生物质型醇基液态燃料，其特征在于：按重量百分比，所述利用垃圾渗沥液为原料制备的生物质型醇基液态燃料包括以下组分：甲醇55％～70％，垃圾渗沥25％～40％，乙醇2％～5％，添加剂1％～3％，所述添加剂为乳化柴油。

2.根据权利要求1所述的利用垃圾渗沥液为原料制备的生物质型醇基液态燃料，其特征在于：按重量百分比，所述利用垃圾渗沥液为原料制备的生物质型醇基液态燃料包括以下组分：

甲醇    55％        垃圾渗沥液    40％

乙醇    4％         添加剂        1％。

3.根据权利要求1所述的利用垃圾渗沥液为原料制备的生物质型醇基液态燃料，其特征在于：按重量百分比，所述利用垃圾渗沥液为原料制备的生物质型醇基液态燃料包括以下组分：

甲醇    70％        垃圾渗沥液    26％

乙醇    2％         添加剂        2％。

4.根据权利要求1所述的利用垃圾渗沥液为原料制备的生物质型醇基液态燃料，其特征在于：按重量百分比，所述利用垃圾渗沥液为原料制备的生物质型醇基液态燃料包括以下组分：

甲醇    60％        垃圾渗沥液    35％

乙醇    3％         添加剂        2％。