CN101305131B - 整治轨道道床的作业方法及设备 - Google Patents
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Abstract
在整治轨道(3)道床(2)的作业方法中,根据道床污染程度,按第一种作业方法(A)由一套沿作业方向前面的挖碴装置(16)收取上层(34)道碴,然后送往第一传送带装置(27)。与此同时剩余的道碴(25)由一套沿作业方向位于后面的挖碴装置(20)所收取,送往第二传送带装置(29),以便送走抛弃。按可选择的第二种作业方法(B),道碴(25)全部由后面的挖碴装置(20)收取,然后转给第一传送带装置(27),以便进行清筛。此时前面的挖碴装置16处于不工作状态。有一套转向装置(33)用于有选择地将道碴从第二传送带装置转送到第一传送带装置(29,27)。
Description
本发明涉及一种整治轨道道床的作业方法,其中,由挖碴装置收取污染的道碴,然后由筛分装置的第一条传送带装置送去清筛。本发明还涉及一种如权利要求2前序部分所述的设备。
EP 0 681 062 B1号专利介绍的这样一种整治道床的设备,已为人们所知。利用位于前面的第一挖碴装置收取上层道碴,以便清筛后将它回送道床予以再利用。剩余污染严重的道碴则由随后的第二挖碴装置收取,然后送入一辆存储车暂时存放,以便事后抛弃。这类机械用于整治路基面,为此清除污染的道碴层,并铺放路基面保护层,以改善路基。
US 6 637 133号专利介绍的一种为了尽可能改善挖碴装置的收取道碴效率,同时使用第一和第二挖碴装置收取需要清筛的道碴,然后送往筛分装置进行同时清筛的方法,也已为人们所知。这种结构专门适合于效率特大的筛分装置。
本发明的目的,就是要制定一套本文开头所述的作业方法,要求这种作业方法能更好地适应各种不同的作业条件。
根据本发明,这个目的是用一种如权利要求1所述的作业方法予以实现的。
这种作业方法提供了选择两种不同使用方法的可能性,从而可以以优良的方式适应工地各种占主导地位的条件而优化作业成果。根据道碴污染程度,可以只清筛道床的上层,而下层道碴则由第二条传送带装置进行清除或运走,但不再利用。另一方面也可以用第二套较大的挖碴装置一次收取道床全部道碴后送去清筛,再将筛清的道碴回填到路基上。
本发明的其它优点可参看权利要求2和图例说明。
下文将利用图示的结构实例进一步阐明本发明。附图中:
图1和2为道床整治设备按本发明的作业方法A进行作业时的侧视图,
图3和4为上述设备按作业方法B作业时的侧视图。
图1和2(或图3和4)所示整治轨道3道床2用的设备1由若干辆连挂在一起并利用轨行机构能沿作业方向5轨行的车辆6组成。这些车辆主要由一部挖掘机7,一辆沿作业方向5位于它前面的道碴处理车8,一辆道碴筛分车9,以及其它在此未做详细介绍的车辆组成。
挖掘机7有一个由两个用关节10连接在一起的机架部分11,12组成的机架13。利用位于关节10上方的撑开驱动装置14,可将机架部分11和12撑开,使位于关节范围内的轨行机构4能沿垂直方向被抬起。此时轨行机构4依然与轨道3保持接触,而轨道则利用钢轨夹钳自动随之被抬起。
沿作业方向5位于前面的机架部分11与挖碴装置16相连。这个挖碴装置是一条利用驱动装置17或18调节高度和侧向位置,确切地说是能旋转的循环式挖掘链19,用于收取污染的道碴25。配属于这条挖掘链的是第一传送带装置27的受料端26。第一传送带装置沿机械的纵向通往道碴处理车8,继而通向道碴筛分车9,其形式如图中一点一划粗线所示。
在后面的机架部分12有另外一套后侧挖碴装置20。这套挖碴装置是一条利用驱动装置21调节高度和侧向位置的,确切地说是利用驱动装置22能旋转的循环式挖掘链23,它配属于沿机械纵向延伸的第二传送带装置29的受料端28。第二传送带装置位于第一传送带装置27的上方并与它近似于平行。还有一套第三传送带装置30(一点一划粗线所示)用于将道碴筛分车9内筛清的道碴沿相反于作业方向5送回到挖掘地点后面以便再投到轨道3上。
挖掘机7前端32有一套转向装置33,用于将来自后面挖碴装置20的道碴25有选择地从第二传送带装置29转向第一传送带装置27上。在此介绍的这个转向装置33有一个偏转驱动装置24,利用它可将沿作业方向5的一条传送带36的后端35(第二传送带装置29的一个组成部分)沿垂直方向翻转向上(见图4)。这样,直接位于它下方的第一传送带装置27的传送带37几乎空闲出来,使道碴25很容易地从第二传送带装置29直接落到第一传送带装置27上。
下文简短地介绍一下符合本发明的两个作业方法A和B。
按作业方法A(见图1和2),利用前面的挖掘装置16只清除钢轨夹钳15或其它起道装置38抬起的轨道3道床2的上层道碴34。这部分污染的道碴25用第一传送带装置27沿作业方向5向前送到道碴筛分车9的筛分装置39(见小箭头)。道碴25通过道碴处理车8时,如果愿意,也可用预分离器40和/或冲击式破碎机41对它进行预处理,以提高清筛的效率。经过清筛的道碴利用第三传送带装置30沿相反于作业方向5由筛分装置39送回,以便将它再投放到后面的挖碴装置20后面范围内经过整治的路基面31上。与此同时,用后面的第二个挖碴装置20收取道床2剩余的道碴25,并通过第二传送带装置29沿作业方向5将这部分道碴向前送到设备1的端头42,以便与预分离器40,冲击式破碎机41及筛分装置39处的污土一起送走,比如送到一辆图中未展示的散粒物料运送车上。
与此不同,在作业方法B(见图3和4)中前面的挖碴装置16处于不作业状态,确切地说前面的挖碴链19处于抬起的不工作状态。设备1做为高效清筛机使用时,后面的挖碴装置20的挖碴链23一次收取全部道碴2,并将污染的道碴25投到第二传送带装置29上。在挖掘机7的前端32,道碴25由翻转向上的转向装置33转送到直接位于它下面的第一传送带装置27,然后由此送往筛分装置39进行清筛,再通过第三传送带装置30回填到轨道3。为提高筛分效率,最好是用预分离器40和冲击式破碎机41对道碴进行预清理,这样就可以仅用一个筛分装置筛清效率非常高的挖掘链23所收取的道碴量。
在本发明框架内,转向装置33还可以有其它结构形式。传送带36端头35可以不向上翻转而是简单地向一侧或沿水平方向偏转,也可以沿它的纵向移动,以便能达到位于下面的第一传送带装置27的传送带37。也可以考虑使用转向活门。
Claims (2)
1.一种整治轨道(3)道床(2)的作业方法,其中,用挖碴装置(16,20)收取污染的道碴(25),然后用第一传送带装置(27)将它送往筛分装置(39)进行清筛,其特征在于,根据道床(2)的污染程度可有选择地采用第一和第二作业方法(A,B),其中,
采用第一作业方法(A)时,由沿作业方向位于前面的挖碴装置(16)收取上层(34)道碴,并送往第一传送带装置(27),与此同时,剩余的道碴(25)由沿作业方向位于后面的挖碴装置(20)收取,并送往第二传送带装置(29),以便运走抛弃,或
采用第二作业方法(B)时,仅仅由后面的挖碴装置(20)收取道碴(25),然后转送给第一传送带装置(27),以便进行清筛,而前面的挖碴装置(16)此时则处于不工作状态。
2.一种整治轨道(3)道床(2)用的设备,其由多辆连挂的车辆(6)组成,并且有一套沿作业方向(5)位于前面的挖碴装置(16)用于收取上层道碴(34),然后将道碴投放到第一传送带装置(27)上,以便将道碴继续向前送往筛分装置(39)进行清筛,此外,还有一套后面的挖碴装置(20),用于收取位于上层道碴(34)下面的剩余道碴(25),该后面的挖碴装置(20)配属有第二传送带装置(29)的受料端(28),以便将道碴继续送往设备的一端(42)抛弃,其特征在于,设有一转向装置(33)用于有选择地将道碴从第二传送带装置(29)转送给第一传送带装置(27)。
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