AT142143B - Turbomaschine. - Google Patents
Turbomaschine.Info
- Publication number
- AT142143B AT142143B AT142143DA AT142143B AT 142143 B AT142143 B AT 142143B AT 142143D A AT142143D A AT 142143DA AT 142143 B AT142143 B AT 142143B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- housing
- shaft
- driving surfaces
- propellant
- turbo engine
- Prior art date
Links
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Turbomaschine. Die Erfindung betrifft eine Turbomaschine, die entweder als Turbine oder Pumpe bzw. Gebläse für ein gasförmiges oder flüssiges Arbeitsmittel ausgeführt werden kann. Die Erfindung bezweckt eine Ausführung, um den Axialschub durch Doppelanordnung auszugleichen, und besteht darin, dass in einem zylindrischen Gehäuse auf einer gemeinsamen Welle zu dieser schräg gestellte Treibflächen angeordnet sind, die die Form von mit ihren gekrümmten Kanten an der Innenwand des Gehäuses dichtenden Halbellipsen besitzen und von denen zumindest je ein Paar symmetrisch zur Einströmöffnung des Treibmittels im Gehäuse angeordnet ist. EMI1.1 Leitapparat schematisch dargestellt. In einem zylindrischen Gehäuse 1 ist axial die Welle 2 gelagert, die zwei Paare von Treibfläehen 3, 4 bzw. 5, 6 trägt. Die Treibflächen haben erfindungsgemäss die Umrissform von Halbellipsen, die mit ihrer geraden Kante die Achse der Welle 2 schräg schneiden und mit ihrem elliptischen Umfang an der Innenwand des Gehäuses 1 dichten. Die zwei Treibflächen eines Paares sind gegeneinander so versetzt, dass sie, in der Achsrichtung des Gehäuses gesehen, dessen Querschnitt vollkommen abdecken. Eine besondere Anordnung der Treibflächen, die die kürzestmögliche Ausführung des Gehäuses ermöglicht, besteht in einer solchen Anordnung der Treibfläehen, dass sich die geraden Begrenzungskanten der ein Paar bildenden Treibfläehen in einem gemeinsamen Punkt 7 bzw. 8 der Welle schneiden. Die Welle 2 ist vorteilhaft in Deckeln 9, 10 gelagert, die das Gehäuse j ! abschliessen und Öffnungen für den Austritt des Treibmittels besitzen. Das, Treibmittel tritt durch den Stutzen 11 in das Gehäuse ein. Statt je eines Paares von Treibflächen können auch mehrere Paare symmetrisch zum Einströmstutzen 11 so angeordnet sein, dass sie sich in ihrer Wirkung unterstützen. Der Einströmstutzen kann, wie bei 12 strichpunktiert angedeutet, auch in zwei Arme geteilt werden, die die Welle 2 umgeben, so dass das Treibmittel zentral gegen die Treibflächen geführt wird. Statt der dargestellten einfachen Ausführung ohne Leitapparat kann natürlich die Beaufschlagung der Treibflächen unter Einschaltung eines entsprechenden Leitapparates zwischen Einströmstutzen 11 und den Treibflächen erfolgen. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Turbomaschine, gekennzeichnet durch in einem zylindrischen Gehäuse auf einer gemeinsamen Welle angeordnete zu dieser schräg gestellte Treibflächen, die die Form von mit ihren gekrümmten Kanten an der Innenwand des Gehäuses dichtenden Halbellipsen besitzen und von denen zumindest je ein Paar symmetrisch zur Einströmöffnung des Treibmittels im Gehäuse angeordnet ist. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- 2. Turbomasehine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich die geraden Begrenzungs- kanten der ein Paar bildenden halbelliptischen Treibflächen in einem gemeinsamen Punkt der Welle schneiden. EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT142143T | 1933-07-05 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT142143B true AT142143B (de) | 1935-06-25 |
Family
ID=3642005
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT142143D AT142143B (de) | 1933-07-05 | 1933-07-05 | Turbomaschine. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT142143B (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1079952B (de) * | 1956-02-15 | 1960-04-14 | Georg Neidl Dipl Ing | Umlaufpumpe mit einem scheibenfoermigen, schraeg auf der Pumpenwelle befestigten Pumpenkoerper |
DE1084134B (de) * | 1956-02-18 | 1960-06-23 | Georg Neidl Dipl Ing | Umlaufpumpe mit einem schraeg auf der Welle befestigten, scheibenfoermigen Pumpenkoerper |
DE1111944B (de) * | 1956-12-21 | 1961-07-27 | Georg Neidl Dipl Ing | Umlaufpumpe mit einem schraeg auf der Welle befestigten, scheibenfoermigen Pumpenkoerper |
DE1528778B1 (de) * | 1964-09-22 | 1970-12-17 | Dipl-Ing Georg Neidl | Vorrichtung zum Zerkleinern, Aufbereiten, BehandelnPumpen u.dgl. von Stoffen verschiedener Art |
-
1933
- 1933-07-05 AT AT142143D patent/AT142143B/de active
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1079952B (de) * | 1956-02-15 | 1960-04-14 | Georg Neidl Dipl Ing | Umlaufpumpe mit einem scheibenfoermigen, schraeg auf der Pumpenwelle befestigten Pumpenkoerper |
DE1084134B (de) * | 1956-02-18 | 1960-06-23 | Georg Neidl Dipl Ing | Umlaufpumpe mit einem schraeg auf der Welle befestigten, scheibenfoermigen Pumpenkoerper |
DE1111944B (de) * | 1956-12-21 | 1961-07-27 | Georg Neidl Dipl Ing | Umlaufpumpe mit einem schraeg auf der Welle befestigten, scheibenfoermigen Pumpenkoerper |
DE1528778B1 (de) * | 1964-09-22 | 1970-12-17 | Dipl-Ing Georg Neidl | Vorrichtung zum Zerkleinern, Aufbereiten, BehandelnPumpen u.dgl. von Stoffen verschiedener Art |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1124823B (de) | Antrieb fuer Flugzeuge | |
AT142143B (de) | Turbomaschine. | |
DE686063C (de) | Schleudergeblaese mit radialen Schaufeln im Laeufer und Leitschaufeln im Diffusor fuer umsteuerbare Brennkraftmaschinen | |
AT137171B (de) | Brennkraftmaschine bzw. Kompressor mit sich in einem zylindrischen Gehäuse drehendem Rotor. | |
DE711813C (de) | Fliehkraftgeblaese fuer Brennkraftmaschinen | |
DE569346C (de) | Dampf- oder Gasturbinenanlage mit einem Hoch- und einem Niederdruckteil | |
CH277112A (de) | Abgasturbine zum Antrieb eines Ladegebläses. | |
DE739118C (de) | Laufrad fuer Brennkraftturbinen, vorzugsweise fuer beide Drehrichtungen | |
DE887395C (de) | Verdichterkopf mit Wasserkuehlung | |
DE594930C (de) | Verfahren zum Antrieb eines Laufrades mit Hilfe des Fuehrungsdruckes | |
DE452178C (de) | Turbokompressor fuer Gas oder Luft mit inneren Wasser-Kuehlkammern | |
DE566636C (de) | Verpuffungsbrennkraftturbine | |
DE410800C (de) | Schrauben- oder Propellerventilator | |
DE755149C (de) | Gleichdruck-Axialgeblaese oder Gleichdruck-Axialpumpe | |
AT60684B (de) | Explosionskraftmaschine mit kreisendem Kolben. | |
DE355869C (de) | Dampf- und Gasturbine mit innerhalb des Turbinengehaeuses angeordnetem Duesenring | |
AT110767B (de) | Gasturbine mit pendelnder Flüssigkeit als Treibmittel. | |
AT114641B (de) | Kreiselpumpe mit Antriebsturbine. | |
DE761155C (de) | Luftgekuehlter zweistufiger Umlaufverdichter | |
DE557859C (de) | Drehkraftmaschine, deren Laufrad mit Kanaelen fuer den Durchtritt des Treibmittels versehen ist | |
DE319341C (de) | Schleuderrad fuer gasfoermige und tropfbare Fluessigkeiten | |
DE720810C (de) | Laufrad fuer eine Propellerturbine bzw. -pumpe | |
DE575200C (de) | Beschaufelung fuer radial beaufschlagte Turbinen mit gegenlaeufigen Raedern und nachgeschalteter, axial beaufschlagter Beschaufelung | |
DE590815C (de) | Vorrichtung zur Umwandlung einer offenen elektrischen Maschine mit Durchzugsbelueftung in eine geschlossene mantelgekuehlte Maschine | |
DE892401C (de) | Beaufschlagungsregelung bei Turbinen, insbesondere Frischgas- und Abgasturbinen |